«Православные святыни города Козлова-Мичуринска» Аннотация Предлагаемый культурно-познавательный туристический маршрут «Православные святыни г. Козлова-Мичуринска»



страница4/8
Дата31.07.2016
Размер1.37 Mb.
1   2   3   4   5   6   7   8

В Советское время. История Ильинской церкви в первые годы Советской власти мало чем отличается от истории сотен тысяч российских церквей. 31 декабря 1917 года (13 января 1918 г.) был опубликован проект Декрета СНК о свободе совести, церковных и религиозных обществах. 20 января (2 февраля) 1918 года Декрет об отделении церкви от государства и школы от церкви был принят и спустя три дня вновь опубликован, уже как официальный документ. По нему церковь отделялась от государства, что выражалось в полной отмене всех привилегий по религиозному принципу, отказе от религиозных обрядов как официальных церемоний, отмене религиозной присяги, полной секуляризации актов гражданского состояния, приравнивании всех религиозных обществ к «частным обществам и союзам» и отказе от всякой их поддержки со стороны государства. Гражданам предоставлялось право исповедовать любую религию или не исповедовать никакой, свободно исполнять религиозные обряды, не посягая на общественный порядок, права других граждан и Советской Республики. Никто не мог по религиозным убеждениям освобождаться от гражданских обязанностей, допускалась лишь замена одной обязанности другой. Школа отделялась от церкви. В учебных заведениях любого типа, где преподавались общеобразовательные предметы, запрещалось преподавание религиозных вероучений. Разрешалось обучаться и обучать религии лишь «частным образом». Согласно статьям 12 и 13 Декрета, церковные и религиозные общества лишались прав юридического лица и права владеть собственностью. Все их имущества объявлялись «народным достоянием». Здания и предметы, предназначенные специально для богослужебных целей, отдавались религиозным обществам в «бесплатное пользование» по решению местных или центральных властей.

В 1917 году земля, принадлежавшая Ильинской церкви, была отобрана крестьянами села Громушки. Из других зданий, принадлежащих церкви: находившиеся на углах церковной ограды, с западной стороны ограды два каменных флигеля, которые сдавались в аренду, были реквизированы Военным ведомством. И если в 1917 году флигели находились в порядке и исправности, то в 1919 году флигели приведены были в негодность, двери выломаны, полы и половицы повреждены. Копии с метрических книг хранившиеся в целости с 1840 года в 1918 году в декабре месяце были отобраны Комиссариатом Юстиции, но к тому времени еще были вывезены из церкви. Церковные деньги были отобраны отделом Юстиции.




В 1925 году Ильинский храм, наряду с Козловским Троицким монастырем, Покровским собором и Сторожевской церковью, был внесён в список архитектурных памятников города Козлова, находящихся под охраной государства.

В 1928 году по приглашению настоятеля Ильинской церкви г. Козлова протоиерея Владимира Андреевича Нечаева приехал в Козлов и от епископа Тамбовского и Козловского Вассиана (Пятницкого) получил назначение в Ильинскую церковь и служивший здесь до своего ареста в 1933 году, иеромонах Севастиан, впоследствии преподобный Севастиан Карагандинский, прославленный в августе 2000 года на Юбилейном Архиерейском соборе, в лике - святых новомучеников и исповедников Российских. На том же Архиерейском Соборе, по представлению Алма-атинской епархии, был прославлен в лике святых, служивший в Ильинской церкви города Мичуринска (Козлова) с 1932 года и до своего ареста 1 августа 1937 года, протодиакон Матфей Васильевич Казарин.




7 апреля 1930 года от неизвестной причины в Ильинской церкви произошел пожар. Огнем пожара было попорчены: иконостас, стены, потолок храма и некоторые вещи. А так как всё имущество и храм было застраховано, то церковный совет и обратился за получением страховой премии за попорченное от огня имущество в городскую страховую контору. Страховая контора сообщила, что согласно циркуляра Правления Росгосстраха от 28/II-1930 г. за № 769, страховое вознаграждение за сгоревшие церковные здания и имущество церковным советам не выдается, а выплачивается тому советскому органу, который сдал церковь в пользование группе верующих, и отослала обращение верующих в Козловский Городской Совет. Городской Совет объяснил верующим, что страховая сумма может предназначаться только на культурные потребности, и, несмотря на то что, они в обязательном порядке уплачивали за страховку вверенного им имущества все повинности, должны делать ремонт попорченного огнем храма за свой счет.


Вследствие распада религиозных объединений Сторожевской и Пушкарской церквей г. Козлова, верующие этих религиозных объединений совместно с верующими религиозного объединения Ильинской церкви объединились в одно и возбудили ходатайство перед Горсоветом о представлении им в совместное пользование Ильинской церкви, что и было удовлетворено в 1934 году.


Здание Ильинского храма до 1936 года эксплуатировалось обществом верующих, по своему прямому назначению.

В 1938 году Ильинский храм был закрыт по следующим основаниям. Из протокола № 24 заседания президиума Мичуринского Горсовета от 22 апреля 1938 г.: «Учитывая, что Ильинская церковь в течение нескольких лет, с согласия группы верующих не используется для религиозных надобностей, а временно используется как складское помещение, причем, со стороны верующих претензий на использование этого молитвенного здания не поступало, и, наоборот, вследствие распада религиозных объединений, по фонду обложения служителей религиозного культа при Мичуринском ГорФо не значится ни одного служителя культа, отсутствие лиц религиозного объединения бывшей двадцатки, не заключения договора на пользование указанным молитвенным зданием на 1938 год и что это здание начинает приходить от бесхозяйственности в упадок, имея наличие требований со стороны культурных учреждений для представления им помещения – 1) ВУЗ имени Мичурина под клуб ВУЗа и спортзал (количество студентов 650 человек, рабфаковцев 297 человек и педагогический инструкторский персонал 200 человек); 2) школа ФЗУ Ленинской ж/д – 700 человек – под учебное заведение и общежитие; 3) завода имени Ленина – 1200 человек - под клуб, а также имея согласия на закрытие этого молитвенного здания рабочих Паровозо-ремонтного депо, Ленинской железной дороги, жителей Сторожевских выселок Первомайского поселка, и на основании статей 34, 35 постановления ВЦИК и СНК РСФСР от 8.04.1929 г., Президиум Мичуринского Горсовета ходатайствует перед оргкомитетом ВЦИК по Тамбовской области о закрытии Ильинской церкви и передачи таковой под культурные цели».




После закрытия здание Ильинской церкви, без оформления, было передано воинской части, в ведении которой оно находилось до 1946 года. Во время Великой Отечественной войны в мастерских ремонтировали танки. Нижний этаж использовался как ремонтные мастерские, а верхний пустующий от времени разрушался.

В августе 1946 года религиозная община Кладбищенской Скорбященской церкви возбудила ходатайство об открытии Ильинской Мичуринской церкви. В это время здание находилось в ведении Мичуринского ГорФо на балансе Госбюджета. Первый этаж находился в эксплуатации Мичуринской Автоколонны, занявшей помещение без всякого основания, явочным порядком, под автогараж и частично под ремонтные мастерские. Второй этаж был свободен. В результате обследования Ильинской церкви, как памятника архитектуры, состоящего на учете Главнауки, выяснилось, что здание её находится в неудовлетворительном состоянии. После чего было решено: «Изъять все три здания (церковь и два флигеля) из пользования Автоколонны и предложить Горсовету использовать их как краеведческий музей, если город не найдет достаточных средств для восстановительного ремонта, его предложить обществу верующих использовать их по прямому назначению».

27 февраля 1947 года здание Ильинской церкви было передано верующим.

27 июля 1947 года верхний храм Ильинской церкви был торжественно освящен Преосвященным Иоасафом (Журмановым), епископом Тамбовским и Мичуринским. В воскресенье, 24 июня 1951 года, в Ильинской церкви г. Мичуринска состоялось торжество освящения нового иконостаса, на которое прибыл Преосвященный Тамбовский и Мичуринский Иоасаф. Накануне он, в сослужении кафедрального протоиерея М. Сперанского и мичуринского духовенства, совершил в нижнем храме всенощное бдение. Утром следующего дня Преосвященный Иоасаф, после водоосвящения, освятил новый иконостас верхнего храма и затем совершил Божественную литургию. Вечером в том же верхнем храме, украшенном новым резным иконостасом, была совершена воскресная вечерня с акафистом святителю Питириму, небесному покровителю Тамбовского края.

23 апреля 1952 года, в среду Светлой седмицы, Преосвященный Иоасаф, епископ Тамбовский и Мичуринский, по приглашению клира и верующих, прибыл в г. Мичуринск для участия в пасхальном служении и возглавлении церковного торжества, по случаю награждения Святейшим Патриархом священнослужителей Ильинской-Скорбященской церкви г. Мичуринска.

20 января 1964 года Ильинский храм был закрыт, а здание передано под краеведческий музей.

4 декабря 1974 года постановлением Совета Министров РСФСР № 624 Ильинская церковь была признана памятником архитектуры.

16 ноября 1991 года на VII сессии городского совета народных депутатов было принято решение о возвращении верующим Ильинской церкви. 7 января 1992 года, в праздник Рождества Христова, состоялся торжественный акт передачи Ильинского храма представителям Тамбовской епархии Русской Православной церкви.

28 марта 1992 года произошло первое после передачи Ильинского храма верующим Богослужение. В торжественной литургии приняли участие митрополит Волоколамский и Юрьевский Питирим (Нечаев) и епископ Тамбовский и Мичуринский Евгений (Ждан).

В августе 1993 года Ильинский храм посетил Патриарх Московский и Всея Руси Алексий II. В Ильинском храме Святейший отслужил Всенощное бдение.

В 1994 году, в канун праздника Светлого Христова Воскресения, произошло освящение верхнего храма в честь Преображения Господня.

В 1996 году, в Духов день, новые колокола Ильинского храма, изготовленные современными мастерами, освятил епископ Тамбовский и Мичуринский Евгений.

В 1996 году на церковном подворье была построена водосвятная часовня в честь новомученников российских за Христа в годы лихолетья пострадавших, освященная Архиепископом Тамбовским и Мичуринским Евгением 16 января 1997 года.

В 2003 году Ильинскому храму переданы на вечное почитание частицы мощей святой благоверной мученицы Людмилы, княгини Чешской и святого Великомученика и Целителя Пантелеймона.

13 мая 2012 года в Ильинский храм была доставлена частица мощей Cвятого Севастиана Карагандинского. В 2012 году на средства доброжелателей на территории храма поставлен Ангел Хранитель «православным христианам в годины лихолетий за веру пострадавшим».

Ильинская церковь — главный ориентир и «визитная карточка» города Мичуринска.



Перед алтарем находится небольшое кладбище, где покоятся: протоиерей Виктор Медведев, схимонах Николай, схиигумен Поликарп. С дореволюционных времен здесь сохранились могильные памятники: Николая Андреевича Придорогина, много лет исполнявшего обязанности церковного старосты и председателя совета Крестовоздвиженского братства Гавриила Васильевича Комарова. Территория захоронений озеленена газонной травой, по бокам могил посажены цветы, крестообразно.

Часовня. В воспоминание чудесного избавления Государя Императора и его Августейшей семьи от опасности при крушении поезда 17 октября 1888 года на Курско-Харьковской железной дороге близ станции Борки, ремесленниками города Козлова сооружена в городе Козлове на Московской (Советской) улице часовня. 17 октября 1888 года российский телеграф разнес по миру срочное известие, что на 277-й версте от Курска произошло крушение императорского поезда, в котором царь Александр III с семьей возвращался из Крыма. «Императорский поезд, вышедший из станции Тарановка в полдень 17-го октября, потерпел крушение на 277-й версте, между станциями Тарановка и Борки, на насыпи, пролегающей через довольно глубокую балку. Во время крушения Их Величества Государь Император и Государыня Императрица со всем Августейшим Семейством и лица Свиты находились за завтраком, в вагоне-столовой. При сходе с рельсов первого вагона произошла страшная качка; следующие вагоны слетали на обе стороны; вагон-столовая, хотя и остался на полотне, но в неузнаваемом виде: все основание с колесами выбросило, стенки сплюснулись, и только крыша, свернувшись на одну сторону, прикрыла находившихся в вагоне. Невозможно было представить, чтобы кто-либо мог уцелеть при таком разрушении. Но Господь Бог сохранил Царя и Его Семью: из обломков вагона вышли невредимыми Их Величества и Их августейшие Дети». На откос земляной насыпи выбросило малолетнюю великую княжну Ольгу. Девочка осталась невредимой. Она закричала: «Папа, папа, я жива!» Малолетний великий князь Михаил был вынут из-под вагонных обломков солдатом при помощи императора. Из членов царской семьи больше всех пострадала старшая дочь Ксения, которая на всю жизнь осталась горбатой. «Спаслись и все находившиеся в этом вагоне лица, получив лишь легкие ушибы и царапины, кроме флигель-адъютанта Шереметева, который пострадал более других, но не тяжело. К прискорбию гибель прочих из разбитых частей поезда сопровождалась несчастиями. Убиты 19... Раненых 18... Государь Император изволил лично распоряжаться организацией помощи раненым. Несмотря на крайне дурную погоду, при пронизывающем дожде и сильной грязи. Его Величество несколько раз спускался под откос к убитым и раненым и поместился в вытребованный к месту крушения свитский поезд только тогда, когда последний раненый был перенесен в санитарный поезд, прибывший по требованию из Харькова ...». Известен рассказ о том, что в момент крушения государь решительно проявил свою недюжинную физическую силу и поддержал рухнувшую крышу, в результате чего была спасена его семья. Кони назвал все это выдумкой, поскольку сама крыша многотонная и удержать ее над собой никакому человеку не по силам, объяснив, что крышу заклинило с двух сторон рухнувшими вагонами, сложив ее домиком над царской семьей. Когда через шесть лет еще не старый и всегда казавшийся крепким царь занемог и скончался, людская молва увязывала причины его недуга с физическим и моральным потрясением, пережитым во время крушения. «Вследствие преграждения пути свитский поезд с Их Величествами и Августейшим Их Семейством был направлен для движения по Екатерининской линии на станцию Лозовую. На этой станции приглашенным по Высочайшему повелению сельским духовенством были отслужены в Высочайшем присутствии панихида по скончавшимся жертвам несчастного случая и благодарственное Господу Богу молебствие по случаю дивного избавления от величайшей опасности... Следствие выяснит точную причину крушения поезда; но, ни о каком-либо злоумышлении в этом несчастном случае не может быть и речи». В Харькове, куда была доставлена императорская семья, отслужили торжественный молебен о ее избавлении. Действительно, был какой-то высший промысел в происшедшем. 19 октября 1888 года поздно вечером императорский поезд подошел со стороны Белгорода к станции "Курск-1". Вся царская семья вышла на перрон. Преосвященный Иустин произнес краткое приветствие императору и благословил его иконой. Александр III принял доклад от губернатора П.П. Косаговского и военных начальников. Потом царь с женой приняли хлеб-соль от депутаций дворянства, земства, города и обществ пригородных слобод. Через некоторое время Императорский поезд отправился в Петербург.

Следствие по этому делу было поручено славившемуся принципиальностью и честностью Анатолию Федоровичу Кони (во время дела Веры Засулич, Кони был председателем на суде и допустил ее оправдание). Проведя тщательное расследование дела, Анатолий Федорович Кони пришел к заключению о «преступном неисполнении всеми своего долга». При расследовании было вскрыто множество нарушений безопасности. Состав Императорского поезда был составлен неправильно, его вес составлял 27630 пудов плюс 6000 пудов паровозы. Состав такого веса должен был двигаться со скоростью не более 28 верст в час, а он двигался со скоростью 57 (по другим данным - 67) верст в час. Два пассажирских паровоза не могли его стронуть с места, и в состав был поставлен один пассажирский и один грузовой паровоз, что было недопустимо. При движении с недопустимой для него скоростью грузовой паровоз расшил путь, и весь поезд сошел с рельсов. Автоматические тормоза действовали только на трех вагонах, на остальных были испорчены или сняты. Как заключили эксперты, в картине крушения отсутствие тормозов никакой роли уже не играло. Играло роль скорее другое обстоятельство: в составе находился вагон с неисправной ходовой частью. Располагался он непосредственно перед царскими, и являлся ... личным вагоном министра путей сообщения. В феврале 1889 года дело о крушении слушалось в Государственном Совете. В отставку были отправлены Министр путей сообщения К.Н.Посьет, начальник управления железных дорог Салов и другие начальники. Император издал милостивый манифест, тем дело о крушении почти и кончилось. Все жители России ужасались катастрофе и радовались чудесному спасению августейшей фамилии. День 17 октября стал всенародным праздником, а на месте крушения поезда в память об этом событии по проекту академика архитектуры Марфельда были воздвигнуты храм Христа Спасителя и часовня Нерукотворного Спаса. Часовню воздвигли на том месте, где находился вагон - столовая, из-под обломков которого вышли невредимыми члены царской семьи. Состояла она из двух ярусов - наверху четырехгранная башня с золотой главой и крестом, внизу, уходящее в глубь железнодорожной насыпи помещение для совершения обрядов. 17 октября было установлено празднование иконе «Избавительница» в благодарное воспоминание чудесного спасения императора Александра III со всей семьей во время железнодорожного крушения под станцией Борки Курско-Харьковско-Азовской дороги. Менее чем за месяц до этого происшествия, 24 сентября 1888 года, все семейство государя императора посетило Ново - Афонскую обитель, где Александр III лично заложил Собор во имя Святого Великомученика Пантелеймона. В этом Соборе вплоть до разорения монастыря в 1924 году пребывала чудотворная икона Божией Матери «Избавительница».



Не осталось в стороне и Козловское общество. По случаю чудесного избавления Государя Императора и Августейшей его семьи от неминуемой опасности при крушении Императорского поезда 17 октября на Курско-Харьковско-Азовской железной дороге, 23 октября, по предложению господина Городского Головы, совершено было благодарственное Господу Богу молебствие в зале городской Управы, в присутствовании полного состава господ Гласных Думы. По совершении молебствия, господа Гласные Думы, проникнутые чувством беспредельной радости, что наш возлюбленный Монарх и Его Августейшая семья провидением Божием спасены от неизбежной гибели, предложили господину Городскому Голове составить адрес от всего городского населения и просить Его Сиятельство, господина Министра Императорского двора, принести поздравление Государю с чудесным спасением Его с Августейшею семьею и повергнуть к стопам Его Величества верноподданнейшие пожелания о сохранности жизни Его Величества на многие лета для блага России. Что и было исполнено того же числа. Кроме того, господа Гласные выразили желание ознаменовать это событие каким-либо видным для жителей города знаком или устройством часовни или каким-нибудь благотворительным делом. По выслушании предложений, господа Гласные Павел Михайлович Мачихин и Яков Алексеевич Гладышев изъявили желание в память 17 октября – дня спасения Государя Императора с Августейшею семьею от грозившей смертельной опасности – поставить на свой счет часовню в избранном или удобном для того, месте. Что было принято с живейшею признательностью и благодарностью. 25 октября от Его Сиятельства, господина Министра Императорского двора, была получена господином Городским Головою телеграмма следующего содержания: «Государь Император благодарит граждан Козлова за выраженные в телеграмме Вашей верноподданнейшего чувства». Выслушав стоя и с чувством сердечного умиления изложенную в телеграмме Его Сиятельства, господина Министра Императорского двора, благодарность Государя Императора гражданам города Козлова за выраженные ими чувства по случаю избавления Его Величества с Августейшею семьею 17 октября от опасности, Дума, считая это событие достопамятным для города, Постановила: записать об этом в журнале, при том вторично благодарить господ гласных Павла Михайловича Мачихина и Якова Алексеевича Гладышева за намерение построить на свой счет часовню в память означенного события; место для часовни, по желанию господ Мачихина и Гладышева, дать на Московской улице, где извощичья биржа».

Проектирование часовни было поручено младшему губернскому архитектору Феофилу Александровичу Свирчевскому.

19 мая 1889 года, устроители часовни, Мачихин и Гладышев, представили в Городскую Управу проект предполагаемой к постройке каменной часовни в память дня 17 октября 1888 года, пояснительную записку и план части города Козлова, с показанием места для той часовни. Одобрив, представленный господами Мачихиным и Гладышевым, план на часовню в память дня 17 октября 1888 года, Дума в заседании 22 мая 1889 года, постановила еще раз благодарить их за принятие на себя устройства той часовни и в дальнейшем ходе этого дела поступить согласно Строительного устава, а потому, представляя пояснительную записку на постройку часовни и копию с плана на часть города Козлова, с нанесением предполагаемой к постройке часовни, Городской голова просил Тамбовского губернатора к удовлетворению ходатайства Мачихина и Гладышева и Козловской городской думы по означенному предмету, сделать зависящее распоряжение.


Согласование этого строительства продолжалось несколько лет, в результате чего сооружение часовни было осуществлено Козловским обществом ремесленников.


Строилась на добровольные пожертвования деньгами, материалом и работою. Освящена 17 октября 1892 года. Содержалась кружечным сбором и доходом от продажи становимых пред иконами в часовне восковых свечей. Постановлением Тамбовской Духовной Консистории от 17 декабря 1892 года была приписана к Соборной церкви г. Козлова. Заведовало часовней выборное от ремесленного общества попечительство наблюдением протоиерея Соборной церкви».


Часовня имела следующий вид: «На заниженном восьмигранном основании Козловской Александро-Невской часовни покоился довольно высокий шатер, увенчанный луковичной главкой. Такое пропорциональное сочетание невысоких стен и увеличенной кровли роднило часовню со стелами-памятниками, лишенными внутреннего пространства и воспринимающимися только извне. В декоре данного сооружения архитектор широко использовал мотивы московской архитектуры XVII века».

На заседания Президиума Козловского Горсовета № 71 от 25 февраля 1928 года, слушали вопрос под пунктом 14 «О сносе часовни по Советской улице против Дома Крестьянина, как затрудняющей движение». Было отмечено, что данная часовня в 1925 году, как молитвенное здание, Губисполкомом ликвидирована и передана ГорКо, как простое помещение муниципализированного фонда. Постановили: предложить ГОРКО указанную часовню в срочном порядке разобрать. Разобрали часовню в 1929 году.



Вознесенская церковь. Из документов XVII века узнаем, что на этом месте, уже через несколько лет после основания города Козлова существовал деревянный однопрестольный храм во имя Великомученика Никиты, а вокруг него жили прихожане – жители Стрелецкой слободы – стрельцы. В более поздних документах, относящихся к 70-и годам XVII века, говорится уже о двухпрестольной церкви «Вознесения Господа Бога и Спаса нашего Иисуса Христа, другая церковь святого великомученика Никиты в Стрелецкой слободе».

По данным магистра Г. Хитрова Вознесенская церковь с двумя приделами во имя Неопалимой Купины и во имя Великомученика Никиты была построена после окончания моровой язвы 1771 года и окончание её строительства он относит к 1772 году. Однако, найденные в Тамбовском архиве, документы, ставят под сомнение дату построения церкви.



Каталог: files
files -> Чисть I. История. Введение: Предмет философии науки Глава I. Философия науки как прикладная логика: Логический позитивизм
files -> Занятие № Философская проза Ж.=П. Сартра и А. Камю. Философские истоки литературы экзистенциализма
files -> -
files -> Взаимодействие поэзии и прозы в англо-ирландской литературе первой половины XX века
files -> Эрнст Гомбрих История искусства москва 1998
files -> Питер москва Санкт-Петарбург -нижний Новгород • Воронеж Ростов-на-Дону • Екатеринбург • Самара Киев- харьков • Минск 2003 ббк 88. 1(0)
files -> Антиискусство как социальное явлеНИе
files -> Издательство
files -> Список иностранных песен
files -> Репертуар группы


Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница