Пояснительная записка раздел Исходно-разрешительная документация Проектная документация по планировке и межеванию территории «Строительство автомобильных дорог по улице Островского, проспекту капитана Рачкова в г



страница2/4
Дата01.08.2016
Размер0.94 Mb.
ТипПояснительная записка
1   2   3   4

Проспект Капитана Рачкова
В соответствии с заданием на проектирование, а так же требованиями СНиП 2.057.01-89* дорога пр.кап.Рачкова запроектирована по нормативам для магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения.
Основные технические характеристики классификационных признаков приведены в таблице 2.2.11.1

Таблица 2.2.11.1.




Категория автомобильной

дороги


Общее

количество

полос

движения, шт.



Ширина полосы движения, м

Расчетная скорость движения

Наименьший радиус

кривой в плане



Наибольший продольный уклон


Ширина

пешеходной части,

м


1

3

4

5

6

7

























Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения

4-8

3.50

80

400

50

3.0





















При разработке проекта строительства указанной улицы, с учетом «Рекомендаций по проектированию улиц и дорог городских и сельских поселений» приняты следующие основные технические параметры.



Таблица 2.2.11.2.


Наименование показателей

Ед.изм.

Количество

Примечание

1

2

3

4

1. Категория дороги




Магистральная улица общегородского значения регулируемого движения

По заданию













2. Расчетная скорость: - основная

км/час

80

По заданию

- в стесненных условиях

км/час

60

С соотв. с п 4.26 «Рекомендаций по проектированию улиц и дорог…»













3. Число полос движения

шт.

4

По заданию













4. Ширина полосы движения: - средние полосы

м

3,50

По заданию

- крайние полосы

м

4,00

По заданию













5. Ширина проезжей части

м

2х7,5

По заданию













6. Ширина краевых предохранительных полос

м

0,5

С соотв. с п 4.16 «Рекомендаций по проектированию улиц и дорог…»




1

2

3

4













7. Ширина разделительной полосы(с учетом краевой предохранительной полосы)

м

9.0

По заданию













8. Ширина тротуара:

м

3,0

По СНиП 2.07.01-89













9. Наибольший продольный уклон



18,95

По СНиП 2.07.01-89












10. Радиусы кривых в плане:










- в стесненных условиях

м

100

«Рекомендации по проектированию улиц и дорог…»













11. Наименьшие радиусы кривых в продольном профиле:









«Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений»

- выпуклых кривых

м

4614

- вогнутых кривых

м

5480













12. Тип дорожной одежды




капитальный

По заданию













13.Вид покрытия




Усовершенствованное-асфальтобетон
















14. Расчетная нагрузка для расчета дорожных одежд




АК-11,5

ГОСТ Р 52748-2007














Улица Островского
В соответствии с заданием на проектирование, а так же требованиями СНиП 2.057.01-89* дорога ул.Островского запроектирована по нормативам дороги местного движения :улица в жилой застройке.
Основные технические характеристики классификационных признаков приведены в таблице 2.2.11.3.

Таблица 2.2.11.3




Категория автомобильной

дороги


Общее

количество

полос

движения, шт.



Ширина полосы движения, м

Расчетная скорость движения

Наименьший радиус

кривой в плане



Наибольший продольный уклон


Ширина

пешеходной

части, м


1

3

4

5

6

7

























Дорога местного значения: улица в жилой застройке

2

3.0

40

400

50

1.5





















При разработке проекта строительства указанной улицы, с учетом «Рекомендаций по проектированию улиц и дорог городских и сельских поселений» приняты следующие основные технические параметры.


Таблица 2.2.11.4


Наименование показателей

Ед.изм.

Количество

Примечание

1

2

3

4

1. Категория дороги




Дорога местного значения: улица в жилой застройке

По заданию













2. Расчетная скорость

км/час

40

По заданию













3. Число полос движения

шт.

2

По заданию













4. Ширина полосы движения

м

3,0

По заданию













5. Ширина проезжей части

м

2х3,0

По заданию













7. Ширина тротуара:

м

1,5

По СНиП 2.07.01-89













8. Наибольший продольный уклон



21,51

По СНиП 2.07.01-89












9. Радиусы кривых в плане

м

760

По СНиП 2.07.01-89













10. Наименьшие радиусы кривых в продольном профиле:









«Рекомендации по проектированию улиц и дорог городов и сельских поселений»

- выпуклых кривых

м

6009

- вогнутых кривых

м

6228













11. Тип дорожной одежды




капитальный
















12.Вид покрытия




Усовершенствованное-

По заданию







асфальтобетон
















13. Расчетная нагрузка для расчета дорожных одежд




АК-10

ГОСТ Р 52748-2007













2.2.12. Сведения о наличии коммуникаций


Проектируемые участки городских улиц расположены в центральной части г. Кстово, в зоне жилой застройки и промышленных предприятий на территории завода Агат. Проектируемые дороги пересекают и сближаются со значительным количеством коммуникаций: водопроводы, канализация, газопроводы d-100, 300, нефтепроводы, многочисленные кабели связи и электропередач, линии освещения.

В существующих условиях застройки переустройство многих из этих коммуникаций является невозможным, что оказывает влияние на проектные решения по защите и перекладке попадающих в зону строительства коммуникаций.


2.2.13. Сведения о необходимости проектирования остановок общественного транспорта,

пешеходных переходов и мест размещения объектов дорожного сервиса.
Сведения представлены на схеме организации улично-дорожной сети в графической части тома 1.7.3.




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница