Исполнительных органов харьковского городского совета



страница12/18
Дата01.08.2016
Размер3.44 Mb.
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   18

6. ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Задания на 2012 год.

Основными заданиями, которые решал в отчетном периоде Департамент транспорта и связи, являлись своевременное и качественное транспортное обслуживание населения и гостей города Харькова, развитие транспортной инфраструктуры, обеспечение доступных услуг связи.

Реализация данных заданий осуществлялась в соответствии с городской Программой экономического и социального развития г. Харькова на 2012 год, Программой развития городского электротранспорта г. Харькова на 2008-2015 годы, Программой повышения безопасности дорожного движения в городе Харькове на 2008-2012 годы, Программой строительства и развития Харьковского метрополитена на 2010–2015 годы, Программой развития сети телефонной связи в частном секторе г. Харькова на 2012-2013 годы и Городской целевой программой подготовки и проведения в Украине финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу.

Объем и выполнение финансирования заданий согласно утвержденным программам. Результаты выполнения в 2012 году поставленных заданий

Бюджетом города Харькова на 2012 год на выполнение указанных программ предусматривались средства в сумме 97,96 млн грн, в т.ч. на выполнение:



Программы развития городского электротранспорта г. Харькова на 2008-2015 годы – 77,3 млн грн, в рамках которой выполнены работы по реконструкции трамвайных путей по пл. Восстания, просп. Московскому, ул. Грековской, трамвайного переезда на перекрестке улиц Сумской и Маяковского.

Ведется строительство троллейбусной линии по


пер. Забайкальскому на участке от просп. Героев Сталинграда до
ул. Ньютона и дополнительного участка контактной сети по просп. Героев Сталинграда ("Одесская"), реконструкция контактной сети по ул. Сумской от въезда Тринклера до станции "Парк" Малой Южной железной дороги.

Выполнен капитальный ремонт 6 трамвайных вагонов и проводился ремонт 4 трамвайных вагонов.

За счет привлеченных инвестиций выполнен комплекс работ по реконструкции разворотного круга трамвая в районе перекрестка просп. Гагарина и Героев Сталинграда.
Программы повышения безопасности дорожного движения в городе Харькове на 2008-2012 годы – 20,4 млн грн, в рамках которой выполнены работы по реконструкции технических средств организации дорожного движения проезжей части по улиц Героев Труда – Шевченко – Сидора Ковпака и перекрестка ул. 23 Августа – просп. Ленина и пешеходного перехода по ул. Гвардейцев Широнинцев с обустройством техническими средствами регулирования дорожного движения, замене транспортных 113 светофоров, 63 пешеходных светофоров, 15 контроллеров, 769 дорожных знаков, установке 567дорожных знаков, 257 п. м пешеходных ограждений.

С целью подготовки и проведения в городе Харькове финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу приобретены дорожные водоналивные барьеры и направляющие мобильные пешеходные ограждения для разделения транспортных и пешеходных потоков общей протяженностью 1326 м.

За счет привлеченных инвестиций установлено около 800 дорожных знаков, оборудовано павильонами ожидания 87 остановочных пунктов.

Для обеспечения безопасности передвижения по улично-дорожной сети людей с ограниченными физическими возможностями проводилось обустройство светофорных объектов звуковой и голосовой сигнализацией.


Программы экономического и социального развития г. Харькова на 2012 год – 0,193 млн грн на строительство светофорного объекта на перекрестке ул. Ленина – ул. Бакулина, работы выполнены в полном объеме.
Программы развития сети телефонной связи в частном секторе г. Харькова на 2012-2013 годы – 0,072 млн грн, выдано 800 ед. универсальных CDMA-терминалов жителям частного сектора.

Принятые меры по решению проблемных вопросов. 

Департамент принял участие в проведении в городе Харькове чемпионата Европы по футболу в части обеспечения перевозки общественным транспортом участников и гостей чемпионата, организации парковок транспорта возле стадиона и транспорта болельщиков на перехватывающих паркингах при въезде в город, а также функционирования буферной зоны и транспортного периметра стадиона, где в дни матчей осуществлялся проезд автотранспорта по специальным пропускам. Были реализованы временные схемы организации дорожного движения в районе аэропорта, стадиона "Металлист", по просп. Гагарина и организованы пешеходные маршруты болельщиков к основным объектам Евро-2012 в городе. Обеспечена работа транспортного координационного центра, регулировавшего движение пассажирского транспорта в период проведения матчей.

Выполнены мероприятия по внедрению автоматизированной системы диспетчерского управления (АСДУ), предусматривающей управление и автоматизированный контроль за работой городского наземного пассажирского транспорта на основе системы GPS-позиционирования.

Реализован ряд мероприятий по оптимизации системы управления закрепленными коммунальными предприятиями. Налажена система оперативных совещаний, предоставления информации, в т.ч. оперативной, и отчетности предприятий, что способствовало принятию своевременных и обоснованных управленческих решений.



Результаты принятых мер для улучшения состояния дел. 

  • по усовершенствованию структуры управления, улучшению организации работы, оптимизации штатной численности

Решением сессии Харьковского городского совета от 19.12.2012 г. создан Департамент телекоммуникаций и связи, в результате чего изменена существовавшая структура Департамента транспорта и связи, из которой выведен отдел связи и внесены соответствующие изменения в его название – Департамент транспорта.

  • по повышению качества рассмотрения и удовлетворения обращений граждан

В 2012 году Департаментом получено и обработано 3799 обращений граждан и организаций, из которых 3070 – обращения юридических лиц, 729 – обращения физических лиц.

Кроме того, проведена системная работа с обращениями граждан в рамках программ Служба "1562" (865 обращений), "Горячая линия городского головы" (100 обращений), "Фотожалоба" (59 обращений), "Время реальных дел" (1 обращение), личные выездные приемы городского головы (5 обращений), интернет-конференций городского головы (17 обращений), встречи с предпринимателями ТЦ "Барабашово" (2 обращения).

Всего Департаментом обработано 4848 обращений, что свидетельствует о значимости для территориальной громады вопросов, касающихся функционирования общественного транспорта и объектов его инфраструктуры.

На основании обращений граждан и организаций проводится анализ и изучение общественного мнения по обеспечению безопасности дорожного движения, качества транспортного обслуживания населения, результаты которого учитываются в дальнейшей деятельности Департамента.

С целью оперативного решения вопросов транспортного обеспечения жителей города и безопасности пассажирских перевозок налажены электронные каналы получения информации от коммунальных предприятий, активно используется электронная карта города, на которую нанесены маршруты городского пассажирского транспорта, объекты его инфраструктуры и технические средства организации дорожного движения.

Тенденции положительных изменений. 

Наметились положительные тенденции по увеличению объемов финансирования реконструкции объектов транспортной инфраструктуры и технических средств регулирования дорожного движения, что способствовало повышению безопасности дорожного движения и качества предоставления услуг пассажирского транспорта.

Для дальнейшего развития объектов транспортной инфраструктуры и организации дорожного движения необходимо обеспечение стабильного финансирования на эти цели.

За Департаментом транспорта и связи закреплены функции


по управлению коммунальными унитарными предприятиями: ХКП "Горэлектротранс", КП "Октябрьское трамвайное депо", КП "Салтовское трамвайное депо", КП "Троллейбусное депо №2", КП "Троллейбусное депо №3", КП "Горэлектротранссервис", КП "Харьковский метрополитен", КП "Харьковский вагоноремонтный завод", КП "Харьков-Сигнал", КП "Муниципальная парковка", КП "Харьковпарксервис", КП "Харьковпасс".

Наряду с осуществлением функций управления коммунальными предприятиями, в связи с ограниченными возможностями бюджета города Харькова и масштабностью поставленных задач, Департаментом постоянно ведется поиск дополнительных источников финансирования развития объектов транспортной инфраструктуры и технических средств регулирования дорожного движения.



Деятельность коммунальных предприятий. 

КП "Октябрьское трамвайное депо"

Предприятие осуществляет перевозку наземным электротранспортом жителей и гостей города, в т. ч. льготных категорий граждан, на 7 трамвайных маршрутах.

По состоянию на 01.01.2013 г. инвентарный парк насчитывает 132 ед. трамвайных вагонов, из них отработали свой амортизационный срок
122 ед. (92,4 %).

Средний возраст трамваев составляет 29 лет.

В будние дни выпуск на линию составляет 89 ед. подвижного состава, в выходные – 64 ед.

По состоянию на 01.01.2013 г. предприятием перевезено 42,6 млн пассажиров, из них платных – 15,3 млн  (35,9 %), льготных категорий – 27,3 млн (64,1 %).

Ожидаемые доходы составят 34,7 млн грн (в т.ч. от рекламы – 190,4 тыс. грн), расходы – 34,8 млн грн, убыток – 112,7 тыс. грн.

Бюджетом города Харькова на 2012 год КП "Октябрьское трамвайное депо" предусмотрена финансовая поддержка в сумме 4,0 млн грн, которая на 01.01.2013 г. профинансирована в полном объеме и направлена на выплату заработной платы.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости на 01.01.2013 г. составила 503 чел., среднемесячная заработная плата – 2529,3 грн.

Высвобожденные средства за предоставленную льготу по плате за землю в сумме 156,3 тыс. грн направлены на текущие эксплуатационные расходы (приобретение запчастей).



КП "Салтовское трамвайное депо"

Предприятие осуществляет перевозку наземным электротранспортом жителей и гостей города, в том числе льготных категорий граждан, на 7 трамвайных маршрутах.

На 01.01.2013 г. инвентарный парк насчитывает 132 ед. трамвайных вагонов, из них отработали свой амортизационный срок
128 ед. (97,0 %).

Средний возраст трамваев превышает 25 лет.

В будние дни выпуск на линию составляет 119 ед. подвижного состава, в выходные – 97 ед.

На 01.01.2013 г. предприятием перевезено 55,3 млн пассажиров, из них платных – 19,9 млн (35,9 %), льготных категорий – 35,4 млн (64,1 %).

Ожидаемые доходы составят 47,7 млн грн (в т.ч. от рекламы – 238,7 тыс. грн), расходы – 49,5 млн грн, убыток – 1,8 млн грн.

Бюджетом города Харькова на 2012 год КП "Салтовское трамвайное депо" предусмотрена финансовая поддержка в сумме 4,0 млн грн, которая на 01.01.2013 г. профинансирована в полном объеме и направлена на выплату заработной платы.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости на 01.01.2013 г. составила 550 чел., среднемесячная заработная плата – 2838,1 грн.

Высвобожденные средства за предоставленную льготу по плате за землю в сумме 645,91 тыс. грн направлены на текущие эксплуатационные расходы (отопление – 25,0 тыс. грн, приобретение материалов и запчастей – 579,9 тыс. грн, водопотребление, водоотведение – 41,0 тыс. грн).



КП "Троллейбусное депо № 2"

Предприятие осуществляет перевозку наземным электротранспортом жителей и гостей города, в том числе льготных категорий граждан, на 13 троллейбусных маршрутах.

На 01.01.2013 г. инвентарный парк насчитывает 121 ед. троллейбусов, из них отработали свой амортизационный срок 29 ед. (24 %).

Средний возраст троллейбусов составляет 9 лет.

В будние дни выпуск на линию составляет 90 ед. подвижного состава, в выходные – 55 ед.

На 01.01.2013 г. предприятием перевезено 47,9 млн пассажиров, из них платных – 17,2 млн  (35,9 %); льготных категорий – 30,7 млн (64,1 %).

Ожидаемые доходы составят 37,6 млн грн (в т.ч. от рекламы – 860,9 тыс. грн), расходы – 41,4 млн грн, убыток – 3,8 млн грн.

Бюджетом города Харькова на 2012 год КП "Троллейбусное депо № 2" предусмотрена финансовая поддержка в сумме 4,0 млн грн, которая на 01.01.2013 г. профинансирована в полном объеме и направлена на выплату заработной платы.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости по состоянию на 01.01.2013 г. составила 451 чел., среднемесячная заработная плата – 3041,5 грн.

Высвобожденные средства за предоставленную льготу по плате за землю в сумме 103,33 тыс. грн направлены на текущие эксплуатационные расходы (приобретение материалов и запчастей).



КП "Троллейбусное депо № 3"

Предприятие осуществляет перевозку наземным электротранспортом жителей и гостей города, в том числе льготных категорий граждан, на 11 троллейбусных маршрутах.

На 01.01.2013 г. инвентарный парк насчитывает 125 ед. троллейбусов, из них отработали свой амортизационный срок – 45 ед. (36,0 %).

Средний возраст троллейбусов составляет 9 лет.

В будние дни выпуск на линию составляет 86 ед. подвижного состава, в выходные – 48 ед.

На 01.01.2013 г. предприятием перевезено 50,6 млн пассажиров, из них платных – 18,2 млн (35,9 %), льготных категорий – 32,4 млн  (64,1%).

Ожидаемые доходы составят 40,8 млн грн (в т.ч. от рекламы – 362,1 тыс. грн), расходы – 44,6 млн грн, убыток – 3,8 млн грн.

Бюджетом города Харькова на 2012 год КП "Троллейбусное депо № 3" предусмотрена финансовая поддержка в сумме 4,0 млн грн, которая по состоянию на 01.01.2013 г. профинансирована в полном объеме и направлена на выплату заработной платы.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости на 01.01.2013 г. составила 392 чел., среднемесячная заработная плата – 3190,1 грн.

Высвобожденные средства за предоставленную льготу по плате за землю в сумме 437,6 тыс. грн направлены на текущие эксплуатационные расходы (абонементные билеты – 13,3 тыс. грн, материалы и запчасти – 205,8 тыс. грн, водопотребление и водоотведение – 118,6 тыс. грн, тепло – 100,0 тыс. грн).



КП "Горэлектротранссервис"

Основной задачей предприятия является содержание путевого хозяйства городского наземного электротранспорта, контактной сети, развития трамвайных и троллейбусных линий, обеспечения надежного электроснабжения наземного электрического транспорта и безопасности дорожного движения.

Протяженность обслуживаемого трамвайного пути составляет 221,2 км, стрелочных переводов – 449 комплектов, пересечений – 112 ед.; протяженность контактной сети – 756,4 км, в том числе: по трамваю – 221,2 км, по троллейбусу – 535,2 км; протяженность высоковольтных кабельных линий (6-10 кВ) – 301,8 км, кабельных линий постоянного тока (600 В) – 339,9 км; количество подстанций – 59 ед.

Для улучшения технического состояния путевого хозяйства проводился профилактический ремонт участков трамвайных путей: ремонт 2,5 тыс. стыков; поставка 838 шт. тяг; ликвидация 3,3 тыс. просадок; постановка кусков рельсов: Р – 157,2 м, ТВ – 951,7 м; поставлен 31 м контррельс; приварено 989 шт. электросоединений (контактов); замена 340 шт. больших плит и 113 шт. малых; сварено в накладках 348 стыков; наплавлено 49 стрелок, 94 крестовины и 50 пересечений; отремонтировано 4 стрелочных перевода; заменено 4 пары стрелочных переводов.

Для улучшения технического состояния контактной сети произведена замена 870 п. м контактного провода, 7 пересечений трамвай-троллейбус, 3 пересечений троллейбус-троллейбус, 150 кронштейнов, 14 секционных изоляторов по трамваю и троллейбусу. Демонтировано 230 опор контактной сети. Установлено 134 опоры контактной сети. Покрашено 248 опор.

Выполнены работы по текущему ремонту кабельной сети:

– отремонтировано 55 кабельных линий 6-10 кВ, на которых произошло 123 повреждения: демонтировано 138 муфт, смонтировано 457 соединительных муфт, смонтирована 1 концевая муфта.

– устранено 38 повреждений на 21 кабеле постоянного тока: демонтировано 22 муфты, смонтировано 112 муфт.

– проведены испытания высоковольтного кабеля на 37 тяговых подстанциях.

Выполнен капитальный ремонт 712,6 м трамвайного пути, 2 стрелочных переводов и 1 пересечения на сумму 1786,1 тыс. грн.

За счет средств бюджета города Харькова выполнена реконструкция:


  • 50 м трамвайного пути по пл. Восстания – просп. Московский – ул. Кирова на сумму 207,9 тыс. грн.

  • 275 м трамвайного пути по просп. Московский от ул. Военной до пл. Восстания на сумму 1147,64 тыс. грн.

  • 850 м трамвайного пути по ул. Грековской на сумму 3087,2 тыс. грн;

  • замено 29 опор контактной сети по ул. Сумской (въезд Тринклера до ст. "Парк" Малой ЮЖД) на сумму 1280,5 тыс. грн.

Ожидаемые доходы предприятия в 2012 году составят 57,1 млн грн (в т.ч. от рекламы – 1,0 млн грн, расходы – 65,3 млн грн, убыток – 8,2 млн грн.

Бюджетом города Харькова на 2012 год КП "Горэлектротранссервис" предусмотрена финансовая поддержка в сумме 31,9 млн грн, на 01.01.2013 г. профинансировано 31,5 млн грн.

Кроме того, предприятию предусмотрены взносы в уставный фонд на пополнение оборотных средств (приобретение материалов) в сумме 3,0 млн грн, которые профинансированы в полном объеме.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости на 01.12.2013 г. составила 542 чел., среднемесячная заработная плата – 3256,9 грн.

Высвобожденные средства за предоставленную льготу по плате за землю в сумме 1,4 млн грн направлены на текущие эксплуатационные расходы – приобретение материалов и ГСМ.

КП "Харьковский метрополитен"

Харьковский метрополитен является основой транспортного комплекса города и в настоящее время предприятие эксплуатирует 3 линии метрополитена с 29 станциями. Общая эксплуатационная длина трех линий составляет 37,6 км, из них:

– Холодногорско-заводская линия - 17,26 км (13 станций)

– Салтовская линия - 10,46 км (8 станций)

– Алексеевская линия - 9,88 км (8 станций).

В 2012 году предприятием перевезено 239,3 млн пассажиров, что на 10,8 млн пассажиров меньше, чем в 2011 году, из них платных – 193,7 млн. пасс. Объем перевозок платных пассажиров уменьшился по сравнению с предыдущим годом на 7,8 млн пасс. (3,9 %).

Доходы предприятия от перевозки платных пассажиров составили 360,0 млн грн (на 6,1 млн грн больше, чем в 2011 г.).

Субвенция, предусмотренная государственным бюджетом на компенсацию потерь доходов от перевозки пассажиров льготных категорий, на 01.01.2013 г. профинансирована в сумме 30,2 млн грн при фактических потерях предприятия – 85,1 млн грн.

Всего в 2012 году доходы предприятия составили 431,6 млн грн (в т.ч. от рекламы – 8,6 млн грн), расходы – 550,6 млн грн, убытки – 119,1 млн грн.

Предприятием, согласно Программе энергосбережения, осуществлялись мероприятия по экономии энергоресурсов. Так, потребление энергоресурсов снижено к плану: электроэнергия – 6519,5 тыс. кВт/час. (6,3 %); теплоэнергия – 1054,7 Гкал (8,7 %); водоснабжение – 23,4 тыс. куб. м (14,7 %).

Кроме того, КП "Харьковский метрополитен" выполнены ремонтные работы на общую сумму 114,7 млн грн, в том числе:


  • ремонт 25 вагонов в объёмах капитального и среднего ремонтов с заменой основного механического оборудования (36 рам тележек и 66 колесных пар) на сумму 61,9 млн грн;

  • текущий ремонт 515 вагонов на сумму 15,8 млн грн;

  • текущий и капитальный ремонт производственных помещений, станций "Холодная гора", "Исторический музей", "Пушкинская", "Проспект Гагарина", "Спортивная", "Метростроителей им. Ващенко", "Завод им. Малышева", "Героев труда", "Тракторный завод", "Пролетарская", замена информационных световых и путевых указателей на станциях на общую сумму 17,7 млн грн;

  • капитальный ремонт эскалаторов на ст. "Архитектора Бекетова", "Пушкинская", "Исторический музей" на сумму 5,8 млн грн;

  • сплошная замена рельс (2,88 км) – 5,2 млн грн;

  • капитальный и текущий ремонт: кабельной линии, сетей освещения платформ и вестибюлей станций, кремниевых выпрямителей типа УВКМ и электромагнитных выключателей типа ВЭМ, аккумуляторных батарей, разъединителей с моторными приводами, быстродействующих выключателей типа ВАБ, подстанции на общую сумму 2,9 млн грн;

  • капитальный ремонт туннельного водопровода протяженностью 1,1 км на сумму 900,5 тыс. грн;

  • капитальный и текущий ремонты очистных сооружений, вагономоечной машины, сантехнического и другого оборудования, устройств автоматической пожарной сигнализации, установка противопожарных дверей и другое на сумму 3,2 млн грн;

  • капитальный ремонт системы управления основной вентиляцией на станции "Южный вокзал" на сумму 1,5 млн грн;

  • в соответствии с мероприятиями по подготовке объектов метрополитена к чемпионату Европы по футболу ЕВРО-2012 выполнены работы по замене информационных световых и путевых указателей на станциях на сумму 10,5 млн грн.

С мая 2012 года на станциях метрополитена взамен жетонов внедрена автоматизированная система оплаты проезда по разовым билетам, имеющая ряд преимуществ: менее затратная, позволяющая пассажирам свести до минимума потери времени за счет переориентации на приобретение электронных карточек длительного пользования с возможностью применения их в единой системе оплаты проезда на всех видах городского пассажирского транспорта. В результате, уже в декабре 2012 года электронными карточками воспользовалось около 70 % пассажиров, против 38 % – в период использования жетонов как основного средства оплаты за проезд.

Средняя численность работающих на предприятии в эквиваленте полной занятости по состоянию на 01.01.2013 г. составила 2194 чел., среднемесячная заработная плата – 3658,7 грн.

Высвобожденные средства за предоставленную льготу по плате за землю в сумме 3,2 млн грн направлены на компенсацию льготного проезда отдельных категорий граждан согласно "Программе содействия безопасной жизнедеятельности в сфере социальной защиты населения г. Харькова на 2011-2012 годы".

КП "Харьковский вагоноремонтный завод"

Основной задачей предприятия является обеспечение капитальных ремонтов, в том числе с модернизацией, подвижного состава городского электротранспорта, повышение его технического ресурса, улучшение технических характеристик, комфортности и надежности.

Предприятием осуществляется производство деталей, узлов и механизмов к трамваям и троллейбусам, выполняется модернизация электротранспорта и налажен выпуск нового подвижного состава конкурентоспособных трамвайных вагонов с использованием асинхронного привода, 4 ед. которых уже эксплуатируется на маршрутах города.

Кроме ремонта подвижного состава и изготовления запасных частей, предприятие имеет возможность осуществлять ремонт специальной техники на базе автомобильного шасси.

Бюджетом города Харькова на 2012 год предусмотрены средства на капитальный ремонт трамвайных вагонов для предприятий городского электротранспорта в сумме 3,0 млн грн. По итогам проведенных конкурсных торгов победителем признано КП "Харьковский вагоноремонтный завод", на 01.10.2012 г. предприятием произведен капитальный ремонт 6 трамваев Т-3 на сумму 3,0 млн грн.

Решением сессии Харьковского городского совета предусматривались дополнительные средства в сумме 1,92 млн грн на капремонт 4 трамвайных вагонов, который осуществило КП "Харьковский вагоноремонтный завод".

Всего предприятием за счет бюджетных средств выполнено работ по капитальному ремонту трамвайных вагонов на сумму 4,0 млн грн.

В бюджете города Харькова на 2012 год КП "Харьковский вагоноремонтный завод" предусмотрена финансовая поддержка в сумме 1,8 млн грн, которая профинансирована в полном объеме.

Ожидаемые доходы предприятия составят 6,9 млн грн, расходы – 7,0 млн грн, убытки – 161,0 тыс. грн.

В настоящее время, в связи с ограниченным финансированием капитальных ремонтов подвижного состава из бюджета г. Харькова, предприятие существует в значительной мере благодаря сторонним заказам.

Так, КП "Харьковский вагоноремонтный завод" выполнены работы для предприятий г. Харькова по ремонту и изготовлению запасных частей, узлов, агрегатов для транспортной техники и строительного оборудования; изготовлению конструкции для занятий скейтбордингом.

В результате сотрудничества предприятия с другими городами Украины, выполнены работы по капитальному ремонту 2 трамвайных вагонов КТМ-5М3, ремонту 8 тележек вагона КТМ-5М3; изготовлению 2 машинокомплектов дверей ЗИУ-9; ремонту и изготовлению агрегатов для троллейбусов.

Высвобожденные средства за предоставленную льготу по плате за землю в сумме 226,3 тыс. грн направлены на приобретение оборудования и материалов для создания производственных участков.

КП "Харьков-Сигнал"

Основной задачей предприятия является содержание и ремонт технических средств регулирования дорожного движения в г. Харькове.

В настоящее время в городе функционирует 315 светофорных объектов, из которых на балансе предприятия находится 295 светофорных объектов и 20 – установлено коммерческими организациями.

На 295 светофорных объектах размещено 3275 светофоров, из них 2071 – ламповый и 1204 – светодиодных.

На обслуживании предприятия находится около 22 тыс. дорожных знаков и около 21,5 п. м. направляющих пешеходных ограждений.

Предприятием проводится ежедневное, декадное, месячное, полугодовое и годовое обслуживание технических средств регулирования дорожного движения, а также выполнение аварийных заявок.

Бюджетом города Харькова на 2012 год предусматривались расходы на содержание и ремонт технических средств регулирования дорожного движения в сумме 15,96 млн грн.

По результатам конкурсных торгов исполнителем услуг по текущему ремонту и содержанию технических средств регулирования дорожного движения в 2012 году определено КП "Харьков-Сигнал", с которым заключен соответствующий договор.

Всего предприятием за счет бюджетных средств выполнены работы по содержанию технических средств регулирования дорожного движения на сумму 14,9 млн грн, в том числе заменено 113 транспортных светофоров, 63 пешеходных светофора, 15 контроллеров, 769 дорожных знаков; установлено 567 дорожных знаков, 257 п. м пешеходных ограждений.

Для обеспечения безопасности передвижения по улично-дорожной сети людей с ограниченными физическими возможностями, продолжался процесс оборудования светофорных объектов звуковой сигнализацией, замены контроллеров и светофорных матриц с целью адаптации светофорных объектов к современной автоматизированной системе управления дорожным движением (АСУДД).

Получены доходы в сумме 15,5 млн грн (без НДС), расходы составили 14,6 млн грн, прибыль – 870,4 тыс. грн.

За счет высвобожденных средств за предоставленную льготу по плате за землю на 2012 г. приобретено запасных частей для ремонта спецтехники на сумму 35,6 тыс. грн.



КП "Харьковпарксервис"

Для обеспечения развития объектов транспортной инфраструктуры города с применением современных технологий, повышения уровня безопасности дорожного движения, эффективного использования земельных ресурсов территориальной громады г. Харькова, увеличения поступлений в бюджет г. Харькова за счет сбора за парковку транспортных средств в 2011 г. создано КП "Харьковпарксервис", которое осуществляет деятельность по парковке транспортных средств в г. Харькове и на основании соответствующих договоров с субъектами хозяйствования (Уполномоченное лицо оператора) может передавать им осуществление деятельности по парковке транспортных средств в г. Харькове.

В соответствии с решением сессии Харьковского городского совета "Об урегулировании вопросов взимания налогов на территории города Харькова в соответствии с нормами Налогового кодекса Украины" (с изменениями), за КП "Харьковпарксервис" закреплены площадки (специальные земельные участки, отведенные для организации и осуществления деятельности по обеспечению парковки транспортных средств на территории г. Харькова).

В настоящее время за КП "Харьковпарксервис" закреплено 90 площадок на 5108 машиномест, из них:



  • 44 отведенные площадки (площадки для парковки, размещенные в пределах проезжей части улиц, дорог или тротуара);

  • 46 специально обустроенных площадок (площадки для парковки, размещенные за пределами проезжей части улиц, дорог или тротуара).

Вопросы, связанные с организацией и порядком парковки транспортных средств в г. Харькове, регламентируются Правилами парковки транспортных средств (с изменениями).

КП "Харьковпарксервис" получены доходы от реализации услуг по паркованию автотранспорта в сумме 3,9 млн грн, в том числе 2,9 млн грн – сбор за парковку автотранспорта, НДС 20 % – 508,6 тыс. грн.

Доходы предприятия в отчетном периоде за вычетом налогов (сбор за парковку автотранспорта и НДС) составили 411,2 тыс. грн, расходы – 402,7 тыс. грн, чистая прибыль – 8,5 тыс. грн.

Средняя численность работников предприятия в эквиваленте полной занятости на 01.12.2012 г. составила 4 человека, среднемесячная заработная плата – 3347,7 грн.

Для увеличения доходов от услуг по паркованию автотранспорта предприятием ведется работа по обустройству площадок и введению в эксплуатацию новых площадок для платной парковки.

Городской пассажирский автотранспорт

Решением исполнительного комитета утвержден перечень автобусных маршрутов общего пользования, который на 01.12.2012 г. состоит из 144 маршрутов:



  • обычный режим движения – 19 маршрутов (предусмотрены маршруты в районах города, где отсутствует электротранспорт – Пятихатки, Северная Салтовка, Сортировка, Филипповка, Ледное, Залютино, Восточный, Ново-Западный, Лысая гора и др.);

  • режим движения "экспресс" – 123 маршрута;

  • режим движения "маршрутное такси" – 2 маршрута.

Ежедневный выпуск на маршруты общего пользования составляет 896 единиц автобусов, в том числе:

  • общей пассажировместимостью от 20 чел. – 128 ед.;

  • общей пассажировместимостью от 37 до 70 чел. – 673 ед.;

  • общей пассажировместимостью от 70 чел. – 95 ед.

Удельный вес в общем объеме городских перевозок по автотранспорту за 2012 год составляет 18,2 % (96,9 млн пасс.).

В настоящее время городские автобусные маршруты обслуживают 13 автоперевозчиков.

Совместно с Госавтоинспекцией и Укртрансинспекцией ведется планомерная работа по контролю за техническим состоянием подвижного состава, работающего на городских автобусных маршрутах.

В 2012 году Департаментом проведено 224 проверки, в том числе 10 совместных проверок с сотрудниками Укртрансинспекции и Госавтоинспекции. По результатам проверок составлен 101 акт.

Основные нарушения, выявленные в ходе проверок:


  • несоблюдение утвержденного количества подвижного состава на маршруте, а соответственно и утвержденного расписания;

  • внегаражное хранение транспортных средств;

  • работа подвижного состава категория, класс и пассажировместимость которого не соответствуют утвержденным требованиям паспортов маршрутов и условий конкурсов.

Департаментом постоянно проводится работа с перевозчиками по неукоснительному соблюдению Законов Украины в части предоставления услуг автомобильным пассажирским транспортом, в том числе о вежливом и тактичном отношении к пассажирам и, особенно, к ветеранам войны, людям преклонного возраста.

В отдельных случаях, руководствуясь действующим законодательством, при рассмотрении обращений привлекается Укртрансинспекция, являющаяся единственным органом уполномоченным контролировать выполнение требований законодательства в сфере автомобильных перевозок и применять штрафные санкции за их нарушения.

Продолжается реализация мероприятий по повышению культуры обслуживания населения общественным транспортом. Так, Департаментом инициировано заключение дополнительного соглашения к договору с автоперевозчиками об обеспечении водителей форменной одеждой и размещении дополнительной информации о водителе в салоне автобуса.

За год за счет средств автоперевозчиков (на бесплатной основе) выделено 763 единицы подвижного состава, или отработано 5,5 тыс. часов на городских праздничных и других мероприятиях.



Каталог: documents
documents -> Профессор, доктор философских наук
documents -> С. Кармин Конфликтология
documents -> Занятие Игровая стихия у Р. Кено и Б. Виана «Коллеж де Патафизик» илитература авангардизма: история термина
documents -> Деникин Анатолий Васильевич Кафедра «Философия» Доктор философских наук, профессор. Образование
documents -> Поль Эжен Анри Гоген 1848-1903 гоген
documents -> Служебные отметки Регистратора
documents -> Правила разработаны на основе действующих Правил международной кинологической федерации (fci). I. Общие положения Аджилити дисциплина, включающая в себя два раздела
documents -> Карточка №1 Из перечисленных материалов: Р6М5, У7А, тт7К12, вк8, хвг, Т5К10, Р18, У10, 9хгс, вк3, сч20, Т12К5, тт8К15-необходимо выбрать


Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   18


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница