Инструкция пользователя и обкатчика на страницах


Режим кнопочного контроллера



страница7/10
Дата31.07.2016
Размер0.57 Mb.
ТипИнструкция
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

3.3Режим кнопочного контроллера


Перевод системы автоведения в режим кнопочного контроллера.1

  • Для запуска ручного управления поездом в Главном Меню выбрать пункт Ручное управление..

Управляющие клавиши:

  • /  уменьшить/увеличить позицию контроллера;

  • /  перейти к предыдущему/следующему соединению схемы тяги (С-СП-П);

  • /  перейти к предыдущему/следующему шунту;

  • или  перейти на выбег.

Главное меню>Ручное управление



Рисунок 43

4Диагностика системы

4.1Проверка показаний датчиков


Перед началом движения целесообразно сверить показания УСАВПГ с датчиками электровоза, при этом следует обратить внимание на синхронность изменения показаний.

  • В Главном Меню (Рисунок 10) подвести курсор, воспользовавшись клавишами-стрелками, к пункту Диагностика и нажать клавишу :


Главное меню>Диагностика



Рисунок 44. Меню «Диагностика»



  • В этом окне выбрать пункт ВЛ-10 и нажать клавишу . На экране отобразится следующее окно:

Главное меню>Диагностика>ВЛ-10



Рисунок 45. Меню «ВЛ-10»

  • Далее выбрать пункт Датчики и нажать клавишу .

В появившемся окне (Рисунок 46) будет представлено меню для просмотра показаний датчиков тока и напряжения, давления, датчика угловых перемещений (ДПС), ближайшего светофора (АЛСН) и других.

Главное меню>Диагностика>Датчики


Датчики:

> 1 ДПС

2 АЛСН

3 Давление
4 Ток

5 Напряжение

6 Инфо


Рисунок 46. Меню «Датчики»

4.1.1Датчики тока


  • Для быстрого перехода к данному пункту меню из Основного экрана системы на клавиатуре последовательно нажать клавиши и .

Для проверки показаний тока и напряжения необходимо, чтобы токоприемники были подняты. При опущенном токоприемнике значения будут нулевыми.

  • Для проверки показаний тока в меню Датчики (Рисунок 46) подвести курсор к пункту ТОК и нажать клавишу :

Главное меню>Диагностика>ВЛ-10>Датчики>Ток


Ток:

============пер=====задн

макс = 550

общий = 500
якорь1 = 450

якорь2 = 500 * 500

возбужд = 450 * 450

кс: 3350 V


Рисунок 47

  • Нажав клавишу вернуться в меню Датчики

4.1.2Датчики напряжения


Для проверки показаний тока и напряжения необходимо, чтобы токоприемники были подняты. При опущенном токоприемнике значения будут нулевыми.

  • В меню Датчики (Рисунок 46) подвести курсор к пункту Напряжение и нажать клавишу :

Главное меню>Диагностика>ВЛ-10>Датчики>Напряжение



Рисунок 48. Показания датчиков напряжения

Сеть – напряжение контактной сети;

Батарея – напряжение цепи управления;

emf 1 – ЭДС первой секции;

emf 2 – ЭДС второй секции.

Измеренные системой УСАВП-Г значения токов и напряжения необходимо сравнить с показаниями штатных амперметров и вольтметра.



  • После сверки показаний вернуться в меню Датчики, нажав клавишу .

4.1.3Датчики давления


В меню Датчики (Рисунок 46) клавишей выбрать пункт Давление. Возникнет экран датчиков давления:

Главное меню>Диагностика>ВЛ-10>Датчики>Давление



Рисунок 49. Показания датчиков давления

УР – уравнительный резервуар;

ТМ – тормозная магистраль;

Падение ТМ – признак быстрого падения давления в тормозной магистрали;

Падение ТЦ – признак быстрого падения давления в тормозном цилиндре.

  • После сверки показаний клавишей вернуться в меню Датчики.

4.1.4Датчик угловых перемещений (ДПС)


Проверка работоспособности ДПС производится в момент движения электровоза. Показателем исправности служит изменение координаты (Х) и показатель текущей скорости (V).

  • В меню Датчики (Рисунок 46) клавишей выбрать пункт Дпс. Возникнет экран датчика ДПС:

Главное меню>Диагностика>ВЛ-10>Датчики>ДПС



Рисунок 50. Показания датчика ДПС

Х – внутренняя координата системы;

V – текущая скорость;

а – текущее ускорение.

4.1.5Датчик АЛСН


  • Для проверки датчика АЛСН в меню Датчики (Рисунок 46) выбрать пункт АЛСН, подведя к нему курсор и нажав клавишу .

В появившемся окне можно посмотреть сигнал локомотивного светофора. То же значение отображается на Основном экране системы (п.2.3.3).

Главное меню>Диагностика>Датчики>АЛСН



Рисунок 51. Показания АЛСН

  • Для возврата в меню Датчики нажать клавишу .

4.1.6Другие показатели


  • В меню Датчики (Рисунок 46), выбрав пункт ИНФО, можно посмотреть и изменить текущее состояние электровоза и системы. Возврат обратно в меню производится клавишей .

  • Для изменения состояния указанных параметров на «да» или «нет» нажать клавишу с цифрой, указанной в соответствующей строке.

Главное меню>Диагностика>Датчики>Инфо


ЦЕПИ (0): да

РЕКУП (2): нет

ПЕСОК (3): нет

БУКСОВКА (4): нет
ВМЕШАТЕЛЬ(5): нет

ЭКСТОРМ (6): нет

УКК (7): нет

ТМ (8): нет

САУТ (9): нет




Рисунок 52

Цепи – включены ли цепи

Рекуп – индикатор сборки схемы рекуперативного торможения
(«да» – сборка идет или уже осуществлена, «нет» – сборки нет);

Песк – подача песка: показатель осуществления подачи песка на текущий момент («+» – идет подача песка, «-» – подачи песка нет);

Буксовка – данные реле боксования: показатель наличия или отсутствия боксования в данный момент («+» – боксование происходит, «-» – боксования нет);

Вмешатель – действует или нет вмешательство машиниста в текущий момент времени;

Эксторм – наличие/отсутствие экстренного торможения в текущий момент времени;

УКК – приход сигнала в текущий момент с устройства коррекции координаты.

ТМ – тормозная магистраль

Каталог: scb -> uploaded
uploaded -> Производственно
uploaded -> ГОгоаМЯтай
uploaded -> Учебно-методический кабинет
uploaded -> Электровозы нового поколения (виртуальная тематическая подборка) «Северо-Кавказская железная дорога»
uploaded -> Описание и работа системы в режиме автоведения Назначение системы
uploaded -> Микропроцессорная унифицированная система автоматической блокировки
uploaded -> Микропроцессорная система числовой кодовой автоблокировки
uploaded -> Аварийный режим возбуждения тягового генератора
uploaded -> Руководство по формированию, освидетельствованию, ремонту и осмотру колесных пар специального подвижного состава


Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница