Характеристики электрического оборудования станций и подстанции


Генераторы переменного тока промышленной частоты. Изоляция обмоток генераторов переменного тока промышленной частоты



страница3/9
Дата31.07.2016
Размер0.54 Mb.
1   2   3   4   5   6   7   8   9

6.Генераторы переменного тока промышленной частоты. Изоляция обмоток генераторов переменного тока промышленной частоты.


СТАТОР:

Конструкция.

Обмотки статора турбогенераторов выполняются

*трехфазными,

*двухслойными,

*стержневыми

и могут иметь одну или две параллельные ветви в каждой фазе.

Для уменьшения добавочных потерь стержни обмоток состоят из элементарных проводников, уложенных с транспозицией. Соединяются обмотки статора обычно в звезду, что позволяет избежать появления третьей гармоники, которая вызывала бы дополнительные потери в обмотке статора и на поверхности бочки ротора.

Каждые два стержня соединяются по охлаждающей воде последовательно, что позволяет осуществить подвод и отвод охлаждающего дистиллята от кольцевых коллекторов, расположенных с одной стороны статора.

Коллекторы представляют собой кольцевые медные трубы, расположенные на опорных изоляторах.

Вода подается и отводится в головки стержней через шланги из электроизоляционного материала.



Изоляция:

Изоляция обмотки статора является наиболее повреждаемым элементом его. К ней предъявляются весьма жесткие требования: она должна быть механически и электрически прочной при возможно меньшей толщине, не должна быстро стариться при рабочих температурах и напряженностях электрического поля, должна обладать достаточно высокой теплопроводностью. Чтобы изоляция удовлетворяла этим трудно сочетаемым требованиям, приходится выполнять ее на основе слюды, которая обладает высокой термической прочностью и нагревостойкостью, не подвержена старению, имеет высокую теплопроводность.

Пластинки слюды или слои изготовленных из нес материалов соединяются связующим, к которому также предъявляются высокие требования. В частности, связующее должно плотно, по возможности без пор, заполнять промежутки между остальными компонентами изоляции, так как в противном случае в заполненных воздухом пустотах в толще ее будет происходить ионизация, сокращающая ее срок службы. Кроме того, изоляция с пустотами имеет, естественно, меньшую теплопроводность, чем монолитная. По этой причине требуется как подбор связующих, так и особая технология их применения.

Одной из наиболее старых систем изоляции электрических машин высокого напряжения является микафолиевая гильзовая изоляция на шеллаке, которую накладывают на прямолинейную часть стержня или секции, обертывая ее листами микафолия — листового материала, состоящей из склеенных шеллаком пластинок слюды на бумажной подложке. Изолированный таким образом стержень проходит длительную обкатку между двумя горячими металлическими плитами.




7.Синхронные компенсаторы. Типы синхронных компенсаторов. Применение синхронных компенсаторов. Проблемы эксплуатации синхронных компенсаторов.


Синхронным компенсатором называют синхронную машину, работающую в двигательном режиме без нагрузки на валу при изменяющемся токе возбуждения. Синхронный компенсатор в зависимости от тока возбуждения может выдавать реактивную мощность в сеть или потреблять ее из сети. Ротор синхронного компенсатора изготовляется явнополюсным. Статор в конструктивном отношении подобен статору турбогенератора.

Синхронный компенсатор характеризуется номинальной мощностью, напряжением и током статора, частотой, номинальным током ротора и потерями в номинальном режиме.

Номинальное напряжение синхронного компенсатора в соответствии с ГОСТ устанавливается на 5 или 10% выше соответствующего номинального напряжения электрической сети.

Классифицировать СК можно по типу охлаждения: для компенсаторов серии КС — косвенное воздушное с замкнутой системой вентиляции (по аналогии с турбогенераторами), для компенсаторов КСВ – косвенное водородное с охладителями газа, вмонтированными в корпус.

Синхронные компенсаторы применяют для регулирования режимов работы энергетических систем, для поддержания оптимального уровня напряжения, снижения потерь электроэнергии в сетях, увеличения пропускной способности и обеспечения устойчивости энергосистем.

Для улучшения cosφ синхронный компенсатор работает в перевозбужденном режиме и поэтому потребляет из сети емкостный ток, компенсирующий отстающий ток асинхронных двигателей и трансформаторов. Это дает возможность разгружать питающие линии от индуктивных, отстающих токов, что снижает потери в сети и улучшает использование синхронных генераторов электрических станций.

При больших индуктивных нагрузках напряжение у потребителей снижается и, наоборот, при малых нагрузках под влиянием емкостных сопротивлений линий напряжение у потребителей может повышаться. СК, работающий при больших нагрузках в перевозбужденном режиме и при малых нагрузках в недовозбужденном режиме, позволяет поддерживать неизменным напряжение у приемных концов линий.

Преимуществами синхронных компенсаторов является плавное и автоматическое регулирование реактивной мощности и напряжения в большом диапазоне, чем обеспечивается увеличение статической и динамической устойчивости в энергетической системе, положительный регулирующий эффект, т.е. способность увеличивать генерируемую реактивную мощность при снижении напряжения на его шинах, а также высокая надежность ее работы.

Недостатками синхронных компенсаторов является: наличие вращающихся частей и как следствие при больших мощностях компенсатора необходимость установки его на отдельный фундамент; наличие щеточного узла; большая инерционность синхронного компенсатора, даже в си-стемах подчиненного регулирования; при водородном охлаждении синхронного компенсатора – дополнительные издержки на обслуживание системы охлаждения; относительно высокая стоимость, а, следовательно, и высокие удельные капитальные затраты на компенсацию; большая занимаемая производственная площадь; шум, производимый при работе; возможность пуска только от источников питания большой мощности..




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница