Г. И. Корсаков Мологи Веретейский уголок Борок 2008



страница7/21
Дата31.07.2016
Размер1.22 Mb.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   21

Ведомость о приходе


Название селения

Число дворов

Число душ

Расстояние от церкви

муж.

жен.

В селе Шуморово

50

131

170

при церкви

В деревнях: Павлово

16

42

49

1 верста

Слободка

45

181

232

1 верста

Луханино

15

46

41

2 , , , ,

Каменка

20

50

63

4 , , , ,

Паленка

16

49

58

2 , , , ,

Починок

20

40

59

1 , , , ,

Большая – Режа

74

284

216

3 , , , ,

Малая – Режа

55

111

186

2 , , , ,

Ступецкая

26

70

84

3 , , , ,

Нагишино

27

66

75

4 , , , ,

Добрени

38

87

96

4 , , , ,

Заладье

24

52

66

4 , , , ,

Ново-Александровка

25

50

53

4 , , , ,

Заборье

19

53

60

2 , , , ,

Овинчищи

18

33

44

2 , , , ,

Калитка

66

230

170

5 , , , ,

Липняги

44

113

154

7 , , , ,

Новосёлки

26

42

60

6 ½ , , , ,

Итого в приходе

622

1730

1936




В том числе духовных

7

14

16




Расстояние церкви села Шуморово:

от духовной Консистории

113 вёрст

от уездного города Молога

10 , , , ,

от благочинного (с. Лацкое)

15 , , , ,

от села Веретея

10 , , , ,

Коневодство


В дореволюционные годы человечеству ещё не были известны прививки от таких распространённых детских болезней как: корь, коклюш, дизентерия и другие, поэтому очень высокой была детская смертность, и, всё-таки, при большом числе рождений, население стремительно возрастало. Продуктов требовалось всё больше, а хорошей земли для её выращивания в Шуморовской волости не хватало. Наделы здесь составляли от одной четверти десятины до двух на душу. Самой богатой в волости являлась деревня Липняги, где полный надел земли состоял из четырёх десятин. Выручило шумаровцев возрастающее развитие судоходства. Увеличение перевозок грузов по рекам стало благом для многих волостей Моложского уезда. В некоторых волостях крестьяне освоили производство речных судов, а в приречных селениях, в том числе и Шуморовской волости, крестьяне промышляли коневоством. В Моложском уезде суда передвигали по рекам конной тягой. А лошадей кто-то должен поить и кормить, за ними надо ухаживать, ими надо управлять. Всё это являлось работой коноводов. В богатом сеном Молого-Шекснинском междуречье некоторые крестьяне имели лошадей десятками, и они подряжались к судовладельцам обеспечивать доставку судов до мест назначения. Подрядчики нанимали коноводов, предоставляя им своих лошадей. Работу коновода нельзя назвать лёгкой, так как в любую погоду коновод должен быть при лошадях и спать он ложился у воды прямо на бечевике, укрывшись от дождя и холода рогожей. Старики говорили что, для обогрева рук и ног в холодные осенние ночи, коноводы вкладывали в рукавицы и сапоги прелое сено, а для общего согрева пользовались водкой. Последнее укореняло в них привычку к пьянству и в домашней обстановке.

Имевшие своих лошадей коноводы иногда привозили заразную болезнь. Так в июле 1880 года вернулся с судовой тяги, на Белозерской «канаве», с двумя лошадьми житель д. Малой Режи, где вскоре одна лошадь у него пала от сибирской язвы. Чуть позднее крестьянин Большой Режи Илларион Архипов возвратился с «канавы» с пятью лошадьми, из которых тоже одна пала, а вторая заболела. Остальные лошади были отделены. Старосты деревень получили указание следить за тем, чтобы по прибытии коноводов со своими лошадьми с тяги, выдерживать лошадей в изолированном помещении до тех пор, пока не станет ясно, что приведённые с тяги лошади здоровы.

Несмотря на то, что большая часть денег за работу доставалась подрядчикам да приказчикам, коневодство и лоцманство нравилось крестьянам. «У коновода хлыст да свист – не подломит ребра», – говорили они. Ещё более мечтали крестьяне подрядиться лоцманами. «У него жалование хорошее, да и сам хозяин судна ему челом бьёт да потчует». И работа лоцмана казалась им лёгкой: «постаивай на корме да погаркивай». Но чтобы стать лоцманом, надо не только хорошо знать нрав реки на всех её участках и приёмы проводки через опасные перекаты, но и иметь своих коней, так как лоцманы стремились ставить под всё судно своих лошадей. В Шуморовском крае лишь немногие крестьяне имели больше одной лошади, поэтому большая их часть довольствовались работой коновода или водолива. Деньги они получали наличными и, из-за широкого денежного обращения, Шуморовская волость считалась богатой. Поэтому весной всё трудоспособное население округи уходило на заработки, а землю обрабатывали старики и женщины.

Появление паровых машин значительно сократило число участников судоходства. Теперь требовались: механики, матросы, водоливы, лоцманы, приказчики и капитаны. А значит, работу могли получить только наиболее бойкие, смышлёные и грамотные. Считавшие себя таковыми, крестьяне шли в город Мологу на среднекрестную ярмарку (на 4-й неделе Великого поста). Здесь, с судовладельцами или приказчиками, рядились на суда «до Покрова» (14 октября), «до Казанской» (4 ноября) и даже «до Косьмы и Дамиана» (14 ноября). Не получившие работу на судах бывшие коноводы отправлялись на фабрику Журавлёва в посёлке Абакумово под г. Рыбинском или разъезжались по торговым центрам России.




Каталог: upload
upload -> Взаимодействие поэзии и прозы в англо-ирландской литературе первой половины XX века
upload -> Черноземова Е. Н. История английской литературы: Планы. Разработки. Материалы. Задания. 2-е изд., испр
upload -> Учебное пособие характеризует экзистенциализм в русском информационном пространстве как специфический принципа создания произведения и комплекса идей. Через ответ на этот вопрос делается выход на социальное значение журналистики
upload -> Ч. А. Тукембаев реинкарнация – ключ к истине
upload -> Русский хит а – Студио – Fashion Girl
upload -> Репертуар группы cosa nostra русский хит
upload -> Современные хиты Зарубежные хиты


Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   21


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница