Дорог и транспорта липецкой области



Скачать 52.28 Kb.
Дата31.07.2016
Размер52.28 Kb.









УПРАВЛЕНИЕ

ДОРОГ И ТРАНСПОРТА

ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ
398600, г.Липецк, ул.Неделина, 2-а
Тел.: (4742) 25-88-88

Факс: (4742) 25-88-99

E-mail: avtodor@admlr.lipetsk.ru

www.admlr.lipetsk.ru



Евгению

pervishinevgenii@mail.ru

















На №









Текст обращения:

«В Липецкой области будут восстановлены все маршруты пригородных поездов в соответствии с указом Президента?».
Ответ заявителю:

Ваше обращение, направленное на электронный адрес управления дорог и транспорта Липецкой области (далее - управление) рассмотрено в соответствии с компетенцией.

В течение 2011 – 2014 годов в Липецкой области комплексно решался вопрос организация транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, а также уменьшения убытков ОАО «ППК «Черноземье» - компании, осуществляющей данные перевозки по территории региона.

Производилось стабильное увеличение размера компенсации выпадающих доходов указанной компании, возникающих вследствие государственного регулирования тарифов в рамках перевозок. В соответствии с законом об областном бюджете на 2014 год размер указанной компенсации составлял 59,1 млн. руб. (без учета 3,5 млн. руб. на компенсацию льготного проезда граждан), в 2013 году - 35,0 млн. руб., в 2012 году - 25,0 млн. руб., в 2011 году - 15,0 млн. руб.

Однако, несмотря на принимаемые меры, заявляемые ОАО «ППК «Черноземье» убытки от пригородных перевозок на территории области ежегодно увеличиваются. Так в 2012 году они составили 217,5 млн. руб., в 2013 – 245,5 млн. руб. В соответствии с данными, предоставленными пригородной пассажирской компанией, потери компании в 2014 году, при условии сохранения объемов движения поездов 2013 года, составили бы порядка 280 млн. руб.

При этом требуемый компанией объем компенсации не является доказанным и в настоящее время факт возникновения и размер задолженности оспаривается в арбитражном суде.

В то же время регион не имеет возможности устанавливать свободный (рыночный) тариф на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом, поскольку это приведет к неконкурентоспособности данного вида транспорта в сравнении с автомобильным. По собственным оценкам ОАО «ППК «Черноземье» себестоимость перевозки 1 пассажира в Липецкой области составляет более 50 рублей за 10-километровую зону, тогда как 10 км пути на автобусе пригородного маршрута обходятся пассажиру в 16,5 рублей.

Исходя из больших убытков и высокой себестоимости пригородных железнодорожных перевозок в 2014 году ОАО «ППК «Черноземье» были значительно уменьшены объемы движения пригородных поездов в границах региона.

При этом в соответствии с достигнутыми между администрацией области и железной дорогой договоренностями, были сокращены поезда с малой населенностью, а также наиболее экономически затратная локомотивная тяга, работающая на дизельном топливе.

Проведенная управлением работа позволила сохранить курсирование по территории региона 22 пригородных поездов, не имеющих альтернативных автобусных маршрутов.

В связи с сокращением размеров движения пригородных поездов, в целях обеспечения потребностей граждан в перевозках вносятся изменения в расписания действующих и прорабатывается вопрос по организации новых автобусных маршрутов:

- организована работа межмуниципальных маршрутов №595 «Грязи-Усмань» и №400 «Грязи-Дрязги»;

- организован дополнительный автобусный рейс по внутримуниципальному маршруту «Грязи – Прибытково»;

- изменено расписание движения автобусов маршрута №180 «Липецк-Бреславка» отправлением из г. Липецк на более раннее время, которое позволяет пассажирам в с. Дрязги выполнять пересадку из автобусов маршрута №180 в автобусы маршрута №115 «Усмань-Пластинки»;

- организовано движение автобусов из города Липецка до железнодорожной станции Патриаршая на пригородном маршруте № 155 «Липецк - Казино»;

- организованы дополнительные рейсы на регулярных межмуниципальных пригородных маршрутах №120 «Липецк - Донское» и № 151 «Липецк - Варваро-Борки»;

- организовано автобусное сообщение на новом междугороднем межмуниципальном маршруте №593 «Тербуны - Елец»;

- организовано движение автобусами по регулярному межобластному автобусному маршруту № 740 «Воронеж-Грязи» и согласованы документы на открытие межобластного маршрута «Воронеж-Усмань»;

- организовано движение автобусами по межмуниципальному не социально значимому маршруту № 414 «Измалково - Елец»;

- оптимизировано расписание движения по маршруту № 125 «Липецк - Сенцово» с организацией дополнительного рейса в утренние часы по выходным дням недели и сокращением общего количества рейсов в будние дни.

Благодаря созданной в последние 5 лет разветвленной сети автобусных маршрутов, все муниципальные образования, где сокращены пригородные поезда, обеспечены регулярными автобусными маршрутами.

В то же время железнодорожное пригородное сообщение сохраняется там, где организация автобусного сообщения затруднена, например, на участках «Усмань – Воронеж - Усмань», «Грязи - Елец - Грязи».

В соответствии с бюджетом Липецкой области на 2015 год на компенсацию выпадающих доходов от осуществления перевозок пассажиров по регулируемым тарифам железнодорожным транспортом в пригородном сообщении выделено 56,171 млн. руб.

По информации ОАО «ППК «Черноземье» указанные средства в настоящее время позволяют обеспечить курсирование по территории региона только 22 поездов.

В рамках поручения Президента Российской Федерации от 04.02.2015г., а также в целях повышения доступности пригородных железнодорожных перевозок для населения управление предложило пригородной пассажирской компании восстановить движение по территории области 14 пригородных поездов, отмененных в 2014 году:

- № 6341/6350 Воронеж – Грязи – Воронеж;

- № 6333/6344 Воронеж – Грязи – Воронеж;

- № 6474/6473 Елец – Липецк – Елец;

- 6436/3465 Старый Оскол – Елец – Старый Оскол;

- 6638/6637 Касторная Новая – Елец – Касторная Новая;

- 6402/6401 Елец – Лев Толстой – Елец;

- 6666/6665 Елец – Лев Толстой – Елец.

Вместе с тем по информации Юго-Восточной железной дороги восстановление пригородных поездов ранее курсировавших на указанном участке на локомотивной тяге в настоящее время затруднено. Вагонный участок на станции Елец расформирован, вагоны переданы на другие дороги, персонал сокращен.

При этом ОАО ППК «Черноземье» предъявило требования о выделении дополнительной субсидии из областного бюджета в объеме 77,429 млн. рублей.



По предварительным расчетам пригородной пассажирской компании потери в доходах ОАО «ППК «Черноземье» от государственного регулирования тарифов на территории Липецкой области в 2015 году в случае восстановления курсирования указанных выше поездов составят 133,6 млн. руб.

В настоящее время управлением прорабатываются возможные источники увеличения субсидии на возмещение недополученных доходов перевозчиков, возникших в результате регулирования тарифов на пригородном железнодорожном пассажирском транспорте общего пользования, в том числе с привлечением средств федерального бюджета.


Поделитесь с Вашими друзьями:


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница