Безопасность жизнедеятельности


Классификация ЧС техногенного характера



страница18/63
Дата06.06.2016
Размер5.18 Mb.
ТипУчебник
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   ...   63

Классификация ЧС техногенного характера


Более полной и приемлемой классификацией потенциально опасных объектов является их классификации с делением на семь групп по признаку характера ЧС, которые могут на них возникнуть.

К первой группе относятся транспортные системы – железнодорожные, автотранспортные, авиационные, морские, речные, транспортные космические и трубопроводные. Ко второй группе относятся пожаро-взрывоопасные объекты, на которых производятся, хранятся, транспортируются взрывоопасные вещества и вещества, способные при определенных условиях к возгоранию или взрыву. Третья группа состоит из химически опасных объектов, аварии на которых могут сопровождаться выбросом аварийно химически опасных веществ. Четвертая группа состоит из радиационно опасных объектов, аварии на которых могут вызвать выброс (утечку) радиоактивных веществ. К пятой группе относятся биологически опасные объекты, несущие потенциальную угрозу утечки биологически опасных веществ. Шестая группа включает гидродинамически опасные объекты, на которых при разрушении гидротехнических сооружений возможно образование волн прорыва и –затопление обширных территорий. К седьмой группе относятся объекты инфраструктуры по обеспечению жизнедеятельности хозяйственных объектов и жизнеобеспечению населения, аварии на которых могут парализовать хозяйственную деятельность, осложнить условия жизни населения и вызвать различного рода экологические загрязнения.



Аварии и техногенные катастрофы, происходящие на техногенных объектах перечисленных групп, могут иметь последствия различных масштабов. Некоторые характеристики этих масштабов представлены в табл. 5 1. Данные, приведенные в таблице свидетельствуют о достаточно высокой частоте аварий и даже техногенных катастроф, значительности наносимых ими экономических ущербов и больших потерях среди населения – санитарных и безвозвратных.
Таблица 5.1.

Характеристики масштабов ЧС техногенного характера





Масштаб ЧС

Периодичность возникновения

Предположительные последствия

Зона ЧС

Экономический ущерб, долл. США

Количество пострадавших, чел.

Глобальный (планетарный)

ЧС техногенного характера, кроме полномасштабной мировой войны, неизвестны

Земля в целом, континент

Транснациональный (межгосударственный, континентальный)

30 – 40 лет

1 – 10 млрд.

10 тыс. – 2 млн.

Сопредельные государства




10 – 15 лет

100 млн. – 1 млрд.

1 – 100 тыс.





Межрегиональный

5 – 10 лет

до 100 млн.

до 50 тыс.

Для России – территория сопредельных субъектов Российской Федерации

Региональный

1 – 5 лет

10 – 100 млн.

1 – 10 тыс.

Для России – территория субъекта Российской Федерации

Местный

1 – 6 месяцев

1 – 10 млн.

10 – 1000

Для России – территория местного самоуправления

Объектовый

1 – 30 дней

100 – 1 млн.

1 – 100

Объект хозяйственного или социального назначения

Локальный

Ежеминутно

до 100 тыс.

до 10

Рабочий участок, рабочее место, участок дороги, помещение

Приведенные понятия из области аварий и техногенных катастроф лежат в основе их упрощенной классификации по типам и видам. Она является наиболее обобщающей и опирается на сущность и характер базовых явлений и процессов, имеющих место при техногенных чрезвычайных событиях. Эта классификация частично характеризует также сферу и особенности проявления этих событий, их масштаб. Рассматриваемые в данной упрощенной классификации аварии и техногенные катастрофы являются источником основных видов ЧС техногенного характера (табл.5.2.).
Таблица 5.2.
Классификация чрезвычайных событий техногенного характера

Типы ЧС

Виды ЧС

Транспортные аварии

(катастрофы)



Аварии грузовых железнодорожных поездов

Аварии пассажирских поездов, поездов метрополитена

Аварии (катастрофы) на автомобильных дорогах

Аварии транспорта на мостах, в тоннелях и на железнодорожных переездах

Аварии на магистральных трубопроводах

Аварии грузовых судов (на море и реках)

Аварии (катастрофы) пассажирских судов (на море и реках)

Аварии (катастрофы) подводных судов

Авиационные катастрофы в аэропортах и населенных пунктах

Авиационные катастрофы вне аэропортов и населенных пунктов

Наземные аварии (катастрофы) ракетных космических комплексов

Орбитальные аварии космических аппаратов



Пожары, взрывы, угроза взрывов

Пожары (взрывы) в зданиях, на коммуникациях и технологическом оборудовании промышленных объектов

Пожары (взрывы) на объектах добычи, переработки и хранения легковоспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ

Пожары (взрывы) на транспорте

Пожары (взрывы) в шахтах, подземных и горных выработках, метрополитенах

Пожары (взрывы) в зданиях, сооружениях жилого, социально-бытового и культурного назначения

Пожары (взрывы) на химически опасных объектах

Пожары (взрывы)радиационно опасных объектах

Обнаружение неразорвавшихся боеприпасов

Утрата взрывчатых веществ (боеприпасов)


Аварии с выбросом (угрозой выброса) аварийно химически опасных веществ

Аварии с выбросом (угрозой выброса) АХОВ при их производстве, переработке, хранении (захоронении)

Аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) АХОВ

Образование и распространение АХОВ в процессе химических реакций, начавшихся в результате аварии

Аварии с химическими боеприпасами

Утрата источников АХОВ


Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ

Аварии на АЭС, атомных энергетических установках производственного и исследовательского назначения с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ

Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ на предприятиях ядерно-топливного цикла

Аварии транспортных средств и космических аппаратов с ядерными установками или грузом радиоактивных веществ на борту

Аварии при промышленных и исследовательских ядерных взрывах с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ

Аварии с ядерными боеприпасами в местах их хранения, эксплуатации или установки

Утрата радиоактивных источников



Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ

Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ на предприятиях промышленности и в научно-исследовательских учреждениях (лабораториях)

Аварии на транспорте с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ

Утрата биологически опасных веществ


Гидродинамические аварии

Прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек) с образованием волн прорыва и катастрофических затоплений

Прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек) с образованием прорывного паводка

Прорывы плотин (дамб, шлюзов, перемычек) с образованием, повлекшие смыв плодородных или отложение наносов на обширных территориях


Внезапное обрушение зданий, сооружений

Обрушение производственных зданий и сооружений

Обрушение зданий и сооружений жилого, социально-бытового и культурного назначения

Обрушение элементов транспортных коммуникаций


Аварии на электроэнергетических системах

Аварии на автономных электростанциях с долговременным перерывом электроснабжения всех потребителей

Выход из строя транспортных электроконтактных сетей



Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения

Аварии на канализационных системах с массовым выбросом загрязняющих веществ

Аварии на тепловых сетях (система горячего водоснабжения) в холодное время

Аварии в системах снабжения населения питьевой водой

Аварии на коммунальных газопроводах



Аварии на промышленных очистных сооружениях

Аварии на очистных сооружениях сточных вод промышленных предприятий с массовым выбросом загрязняющих веществ

Аварии на очистных сооружениях промышленных газов с массовым выбросом загрязняющих веществ


Упрощенная классификация чрезвычайных событий техногенного характера важна для практических целей. Она служит канвой при определении общего содержания и объема мер по противодействию ЧС техногенного характера, основой при планировании деятельности в этой области, построении систем информации и т.д.

Характеристика чрезвычайных ситуаций техногенного характера Последние десятилетия были отмечены критическим ростом уязвимости нашего общества к природным и техногенным катастрофам: число пострадавших от них людей во всем мире возрастает ежегодно на 6 %, а в России ежегодно аварии и катастрофы уносят более 50 тысяч человеческих жизней, приводя к увечьям у более 250 тысяч человек. Это обусловлено четырьмя основными причинами: ростом населения и урбанизацией, возведением объектов повышенного риска (транспортных магистралей, химических предприятий и т.п.), изменением окружающей среды, способствующей активизации катастрофических процессов, отсутствием надежных методов прогнозирования опасных процессов и способов борьбы с ними.

75 % всех чрезвычайных ситуаций (ЧС) в нашей стране носит техногенный характер, 20% - природный и менее 1% бедствий связано с терактами, а ежегодный ущерб от всех чрезвычайных ситуаций оценивается примерно в 100 миллиардов рублей, а с учетом косвенных потерь эта цифра достигает 450-500 миллиардов рублей .

В 2008 г. произошло 1 966 ЧС техногенного характера, в результате которых погибло 4 455 чел., пострадало 2 176 человек.

Отмечено увеличение количества аварий с внезапным обрушением производственных зданий – с 7 в 2007 г. до 12 в 2008 г.; аварий с выбросом аварийно химически опасных веществ (АХОВ) – с 12 в 2007 г. до 17 в 2008 г.; аварий со взрывами в зданиях, сооружениях жилого и социально-бытового назначения – с 24 в 2007 г. до 30 в 2008 г.

По-прежнему наибольшее количество людей гибнет в техногенных ЧС, связанных с крупными пожарами в зданиях жилого сектора (3 628 чел. в 2008 г., 4 150 чел. в 2007 г.). В ЧС, связанных с ДТП с тяжкими последствиями, в 2008 г. погибло 498 чел., в 2007 г. – 568 человек.

Число погибших в авиационных катастрофах в 2008 г. увеличилось почти вдвое – с 71 чел. в 2007 г. до 140 чел. в 2008 г.

Увеличение количества погибших произошло также при ЧС, связанных с:



  • крупными пожарами на коммуникациях, технологическом оборудовании промышленных объектов – с 31 чел. в 2007 г. до 45 чел. в 2008 г.;

  • обрушением зданий и сооружений жилого, социально-бытового и культурного назначения – с 14 чел. в 2007 г. до17 чел. в 2008 г.;

  • внезапным обрушением производственных зданий, сооружений и пород – с 24 чел. в 2007 г. до 28 чел. в 2008 г.;

  • авариями на грузовых и пассажирских судах – с 29 чел. в 2007 г. до 31 чел. в 2008 г.

Увеличилось количество пострадавших при:

  • авариях, крушениях грузовых и пассажирских поездов – с 2 чел. в 2007 г. до 33 чел. в 2008 г.;

  • внезапных обрушениях производственных зданий, сооружений и пород – с 10 чел. в 2007 г. до 32 чел. в 2008 г.;

  • взрывах в зданиях и сооружениях жилого и социально-бытового назначения – с 192 чел. в 2007 г. до 306 чел. в 2008 г.;

  • авариях на грузовых и пассажирских судах – с 98 чел. в 2007 г. до 144 чел. в 2008 г.



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   ...   63


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница