Авиапромышленность



Скачать 55.42 Mb.
страница98/322
Дата26.02.2016
Размер55.42 Mb.
1   ...   94   95   96   97   98   99   100   101   ...   322

Общее увеличение автомотопарка произошло за счет поступления в народное хозяйство новых, в основном импортных, грузовых автомобилей и, частично, за счет восстановления автомобилей и мотоциклов в областях, освобожденных от немецких захватчиков.

За это же время было выбраковано 7218 автомобилей, как нерентабельных к восстановлению, вследствие своей изношенности.

Отчет по материалам технического осмотра, произведенного органами Госавтоинспекции, приводится с сокращениями.

Уменьшение количества легковых, специальных автомобилей и автобусов объясняется мобилизацией некоторой части их в Красную Армию и выбраковкой непригодных к дальнейшему использованию. Увеличение числа мотоциклов произошло за счет восстановления трофейных машин.

2. Категорийность автомотопарка

Сравнительные данные категорийности автопарка по результатам двух последних технических осмотров указаны в следующей таблице:



Тип машины


Количество автомобилей по категориям




на 1 августа 1943 г.


на 1 января 1944 г.




I.


II.


III.


Всего


I.


II.


III.


Всего


Грузовые бензин.


количество


8189


15746


87730


111665


11224


14580


88003


113807




в%


7,3


14,1


78,6


100,0


9,9


12,8


77,3


100,0


Грузовые газоген.


количество


2988


10765


19478


33231


1689


9256


22674


33619




в%


9,0


32,4


58,6


100,0


5,0


27,5


67,5


100,0


Грузовые газобал.


количество


24


149


273


443


55


143


431


629




в%


5,0


33,6


61,4


100,0


8,7


22,7


68,6


100,0


Легковые


количество


2325


7379


27290


36994


2190


7012


27634


36836




в%


6,3


19,9


73,8


100,0


5,9


19,0


75,1


100,0


Специальные


количество


5969


4626


7281


17876


5483


4277


7020


16780




в%


33,4


25,9


40,7


100,0


32,7


25,5


41,8


100,0


Автобусы


количество


534


1213


3350


5097


419


1107


3223


4749




в %


10,5


23,8


65,7


100,0


8,8


23,3


67,9


100,0


Итого автомобилей


количество


20027


39878


145401


205306


21060


36375


148985


206420




в%


9,8


19,4


70,8


100,0


10,2


17,6


72,2


100,0


Мотоциклы


количество


1049


2524


8362


11935


880


2494


9081


12455




в%


8,8


21,1


70,1


100,0


7,1


20,0


72,9


100,0


Тягачи и трактора на резиновом ходу


количество


44


152


1177


1373


21


180


1066


1267




в%


3,2


11,1


85,7


100,0


1,7


14,2


84,1


100,0


Всего


количество


21120


42554


154940


218614


21961


39049


159132


220142




в%


9,7


19,5


70,8


100,0


10,0


17,7


72,3


100,0


Увеличение числа машин первой категории среди грузовых бензиновых автомобилей объясняется, как это отмечалось ранее, пополнением парка новыми импортными автомашинами.

На ухудшение категорийности газогенераторных машин повлияла неудовлетворительная обеспеченность машин этого типа запасными частями, в результате чего автомобили своевременно не ремонтировались.

3. Техническое состояние автопарка

Из общего количества, находящихся в народном хозяйстве Союза ССР, на 1 января 1944 года, 206420 автомобилей, органами Госавтоинспекции осмотрено 195926 автомашин или 97,9% всего автопарка. Из общего количества осмотренных автомашин оказалось:

а) на ходу (в эксплуатации) 120492 автомобиля или 61,5%;

б) не на ходу (простаивает по различным причинам) 75434 автомобилей или 38,5%. Техническое состояние ходовых автомобилей следующее:



Состояние автомобилей


Количество автомобилей


в%






К ходовому парку


К осмотренному парку


Всего ходовых автомашин


120492


100,0


61,5


Из них:








Технически исправных


83402


69,2


42,6


Требующих текущего ремонта


19862


16,5


10,1





Состояние автомобилей


Количество автомобилей


в%






К ходовому парку


К осмотренному парку


Требующих среднего ремонта


13271


11,0


6,8


Требующих капитального ремонта


3957


3,3


2,0


Из приведенного видно, что исправных автомашин имеется лишь 83402 единицы или 69,2% от общего числа ходовых машин; остальные 37090 автомашин (30,8%) эксплуатировались в неисправном состоянии.

Техническое состояние простаивающих (неходовых) автомобилей приводится ниже:



Состояние автомобилей


Количество автомобилей


В%






К неходовому парку


К осмотренному парку


Всего неходовых автомобилей


75434


100,0


38,5


Из них:








Технически исправных, простаивающих без резины


1825


2,4


0,9


В текущем ремонте


5676


7,5


2,9


В среднем ремонте


11165


14,8


5,7


В капитальном ремонте


11109


14,9


5,7


В ожидании текущего ремонта


4898


6,5


2,5


В ожидании среднего ремонта


10859


14,3


5,5


В ожидании капитального ремонта


26952


35,7


13,8


Нерентабельных к восстановлению


2950


3,9


1,5


Из 75434 простаивающих автомобилей 70859 машин находились в ремонте или в ожидании ремонта.

При сравнении технического состояния автопарка на 1 января 1944 года с результатами предыдущих технических осмотров видно некоторое улучшение его, так, например:



Состояние автомобилей


на 1.01.1943 г.


на 1.08.1943 г.


на 1.01.1944 г.




Количество автомобилей


в % к осмотренному парку


Количество автомобилей


в % к осмотренному парку


Количество автомобилей


в % к осмотренному парку


Технически исправных на ходу


65323


31,8


74300


38,0


83402


42,6


Технически исправных простаивающих без резины


7098


3,4


2778


1,4


1825


0,9


Ходовых машин, требующих ремонта


39674


19,4


39439


20,2


37090


18,9


Автомашин, находящихся в ремонте


29455


14,3


28473


14,6


27950


14,3


Автомашин в ожидании ремонта


55782


27,2


44316


22,8


42709


21,8


Автомашин нерентабельных к восстановлению


8034


3,9


5971


3,0


2950


1,5




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   94   95   96   97   98   99   100   101   ...   322


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница