Авиапромышленность



Скачать 55.42 Mb.
страница52/322
Дата26.02.2016
Размер55.42 Mb.
1   ...   48   49   50   51   52   53   54   55   ...   322
не подлежат оглашению в открытой печати, передачах по радио открытым текстом, кино, фото, картографических изданиях, на выставках и других видах открытой информации.

Редактор и военный цензор, разрешая к печати материал, обязаны проявлять большевистскую бдительность и учитывать, не содержит ли предназначенный к печати материал таких сведений, которые могут оказаться полезными для врага и опубликование которых может причинить ущерб обороноспособности нашей страны.

Не подлежат оглашению также и те данные, из которых даже косвенным путем могут быть сделаны выводы, раскрывающие военную и государственную тайну.

При пользовании Правилами необходимо учитывать, что в них включены основные вопросы, которые подлежат охране от разглашений в печати. Ряд вопросов, возникающих в практической работе, не может быть предусмотрен и объединен в одном документе. В силу этого обязанность военного цензора — систематически и неустанно повышать свою военно-политическую и цензорскую подготовку, обобщать опыт своей работы и на основе этого вести свою практическую работу так, чтобы не допускать ни одного разглашения военной тайны.

Вместе с тем цензор, руководствуясь настоящими Правилами и принимая решение разрешить или запретить те или иные сведения, не должен подходить к нему механически. Каждое такое решение цензор должен всесторонне и вдумчиво проанализировать, взвесить, обосновать.

Виновные в разглашении перечисленных в “Правилах” государственных и военных тайн привлекаются к ответственности по законам военного времени и соответствующим статьям Уголовного кодекса союзных республик.

В Правилах приведены военные термины: “соединение”, “часть”, “подразделение”.

Под соединением понимается: бригада, дивизия, корпус, армия.

Частью называется войсковая единица, имеющая самостоятельное хозяйство, постоянное название и присвоенный номер. Типовой войсковой частью является полк, отдельный батальон (отдельный дивизион).

Подразделением называются единицы, на которые делится часть, а именно: батальон, дивизион, эскадрилья, рота, батарея, эскадрон, взвод, звено, отделение, расчет, экипаж.

Под правительственным сообщением в Правилах имеются в виду: приказы Верховного Главнокомандующего, приказы Народного комиссара обороны, постановления СНК СССР, выступления руководителей партии и правительства, Указы Президиума Верховного Совета Союза ССР, сообщения и сводки Со-винформбюро, сообщения НКИД и ТАСС.

Запрещается открыто опубликовывать нижеследующие сведения:

I. Мобилизация

1. Все сведения о мобилизационных мероприятиях правительства и отдельных наркоматов, предприятий и учреждений в отношении людского и конского состава, стратегического сырья, транспорта, промышленности и сельского хозяйства.

2. Сведения по эвакуации и реэвакуации промышленных предприятий и людских ресурсов, кроме материалов, помещаемых в центральной печати.

3. Сведения о мобилизации в Красную Армию контингентов и лиц, не объявленных в открытых приказах НКО.

Примечание. О лицах этих контингентов разрешается в отдельных случаях публиковать статьи с описанием их учебы и боевой деятельности, не указывая, что они мобилизованы.

4. Сведения о мобилизации населения и использования его на оборонительных строительствах.

П. Организация

5. Сведения об организации, штатном, численном составе, некомплекте людей, машин, животных, вооружения и снаряжения в подразделениях, частях, соединениях, учреждениях и заведениях Красной Армии и Всевобуча.

Примечание. Организацию соединений, частей и подразделений разрешается опубликовать в соответствии с приложением № 1* и открытыми уставами и наставлениями.

6. Изменения в организации и численности подразделений, частей и соединений.

7. Данные о вновь сформированных и формируемых частях и соединениях.

8. Сведения о количестве (абсолютные и в процентах), национальном составе, сроках прибытия пополнения и уровне его военной подготовки.

Примечание. Об отдельных фактах прибытия пополнения в подразделения, положительные оценки его подготовки и участия в боевой деятельности опубликовывать разрешается.

9. Организацию училищ и курсов: число отделов, курсовых групп, численность слушателей, курсантов, преподавателей и обслуживающего состава.

10. Шефские и другие присвоенные наименования, нумерацию войсковых частей и соединений, учреждений и заведений Красной Армии.

Примечание. Наименования и нумерацию частей и соединений, объявленных в правительственных сообщениях, упоминать в центральной и фронтовой печати без указания их дислокации разрешается, если эти части и соединения остаются в составе фронта, в котором они были объявлены.

И. Наименование новых фронтов или новые наименования существующих фронтов до опубликования их в правительственных сообщениях.

12. Абсолютные и относительные данные о партийном, комсомольском, социальном и национальном составе подразделений, частей и соединений.

Примечание. Абсолютное число коммунистов и комсомольцев в составе ротных партийных и комсомольских организаций опубликовывать разрешается.

13. Число людей, проходящих и прошедших Всевобуч и допризывную подготовку за город, район, область, край, республику.

14. Все сведения о заградительных отрядах, штрафных батальонах и ротах.

15. Фамилии и воинские звания командиров частей и соединений и их заместителей, начальников штабов и начальников политотделов соединений.

Примечание 1. Фамилии и воинские звания этих лиц во фронтовых (окружных) газетах опубликовывать разрешается, если они упоминались и опубликованы в правительственных сообщениях и не перемещены после этого в другую часть, соединение, фронт, округ.

Примечание 2. В подписях под статьями начальников политорганов разрешается указывать воинское звание и фамилии авторов (без указания их должности), если эти статьи помещаются в газетах непосредственно руководимых ими соединений (начальника политотдела армии — в армейской газете, начальника политотдела дивизии — в дивизионной).

Примечание 3. Фамилии и воинские звания командующего, члена военного совета, начальника политуправления, начальника штаба фронта (округа) печать открыто можно, для вновь сформированных фронтов (округов) фамилии и воинские звания этих лиц разрешается оглашать только после правительственных сообщений.

16. О перемещениях и назначениях офицерского состава от командира полка (им равного) и выше, а также генералов Красной Армии, кроме правительственных сообщений.

III. Дислокация

17. Всякого рода данные, по которым можно установить: пункт, район, где находится или будет находиться подразделение, часть, соединение, как на фронте, так и в тылу.

Примечание 1. В областных, краевых и республиканских центрах разрешается общее упоминание о наличии гарнизонов без указания величины их и рода войск.

Примечание 2. Приказы начальников гарнизонов разрешается опубликовывать во всех городах.

Примечание 3. Дислокация гарнизонных Домов Красной Армии в областных, краевых и республиканских центрах для печати открыта.

18. Сведения о передислокации частей и соединений, их передвижение по железным дорогам, автотранспортом, водным и воздушным путями и т. д.

19. Пункты дислокации военно-учебных заведений, подчиненных Главному разведывательному управлению Красной Армии и Разведывательному управлению Генштаба Красной Армии, минометных училищ, курсов младших лейтенантов и ВУЗов ВВС.

Примечание. Пункты дислокации остальных военно-учебных заведений, а также Ленинградской и имени Жуковского военно-воздушных академий и Ленинградских военно-авиационных технических курсов усовершенствования для печати открыты.

20. Места расположения укрепленных районов, военных складов, воинских лагерей, аэродромов и посадочных площадок, стационарных установок зенитных батарей, аэростатов воздушного заграждения.

21. Место печатания бригадных, дивизионных, корпусных, армейских и фронтовых изданий.

IV. Боевая подготовка

22. Обобщенные материалы по организации и планированию боевой подготовки, тактическим учениям, военным играм и опытным учениям и маневрам. Примечание. В окружных (фронтовых) и центральных газетах разрешается освещение в печати тактических учений в масштабе не выше отдельной части; в дивизионных, армейских газетах — до подразделения.

23. Уровень состояния боевой подготовки и боевой готовности соединений и частей как в целом, так и по отдельным родам войск и видам боевой подготовки.

Примечание. Статьи и заметки о неудовлетворительной подготовке мелких подразделений (рота, батарея, эскадрон, экипаж), кроме химической и противохимической, печатать разрешается.

24. Сведения о специальных видах боевой подготовки: подводной, радиоразведки, подслушивания и их практическом использовании в боевой обстановке.

25. О сроках подготовки рядового, сержантского и офицерского состава в условиях военного времени.

26. Все сведения о досрочных и специальных выпусках из военных академий, училищ, школ, курсов.

V. Боевые действия

27. Военно-географическое и статистическое описание театра военных действий, сведения по его подготовке, оперативной емкости и описание операционных направлений.

28. Прямые, косвенные или частичные данные об общем плане операции или боя, о районах и плане сосредоточения и развертывания войск для предстоящих действий.

29. Наименования населенных пунктов и водных преград, занятых нашими войсками, а также пунктов и водных преград, за которые идут бои, если опубликованием их в какой-либо степени раскрывается замысел операции, задачи войск, их группировка и перегруппировка, коммуникации, разграничительные линии и стыки.

30. Подготовка специальных номеров газет, опубликование статей, заметок, приказов, обращений, призывов и других материалов, из которых можно сделать вывод, что данная войсковая часть или соединение ведет подготовку к наступлению, обороне, отходу и т. д.

31. Обобщенные материалы по оперативным и тактическим методам, а также тактическим приемам, связанным с применением нового вида вооружения и боевой техники.

32. Операции с применением авиадесантов и рейдов кавалерийских, танковых и мотомехчастей.

Примечание 1. Описание таких операций может быть разрешено к печати только с санкции Генерального штаба Красной Армии.

Примечание 2. Кавалерийские, танковые и механизированные соединения, действующие в глубине противника, могут описывать в своих газетах тактические действия своих подразделений без указания населенных пунктов.

33. Описания и фотоснимки участков фронта, оборонительных полос, рубежей, минных полей, командных пунктов, газоубежищ, районов предполагаемых затоплений и заболачивания, противотанковых районов, танкоопасных направлений и инженерных сооружений.

34. Суммарные сведения о захваченных трофеях и пленных, потерях противника в живой силе и технике за фронт, участок фронта, за определенный промежуток времени, кроме правительственных сообщений.

Примечание. Сведения о трофеях и пленных, взятых подразделением, опубликовывать разрешается во всех газетах. В центральной и фронтовой печати в отдельных случаях разрешается эти сведения опубликовывать за часть.

35. Описание боевых действий крупных соединений, участка фронта, кроме правительственных сообщений.

Примечание 1. Действия бригады и дивизии разрешается опубликовывать во фронтовой печати только с санкции начальника штаба фронта.

Примечание 2. Материалы о боевых действиях, начиная от корпуса и выше, могут помещаться в открытой печати только с санкции Генерального штаба Красной Армии.

36. Сведения о наличии и участии в боевых действиях подразделений и частей, состоящих из женщин.

Примечание. Участие в боевых действиях отдельных женщин опубликовывать в печати разрешается без указания на то, что они мобилизованы.

37. Сведения о налетах противника на наши города, железнодорожные станции, о нарушении нормальной жизни крупных населенных пунктов, вызываемом налетами и диверсионными действиями противника, кроме правительственных сообщений.

Примечание. В печати соединений ПВО разрешается опубликовывать материалы об отражении налетов неприятельской авиации без указания пункта, мощности налета и произведенных разрушений.

38. Сведения о налетах нашей авиации на тыловые объекты противника в том случае, если указывается конкретное наименование пункта или района, кроме правительственных сообщений.

39. Сведения и фотоснимки о разрушениях военных и экономических объектов, происшедших в результате нападения противника.

Примечание. В отдельных случаях подобные сведения могут быть опубликованы в соответствии с правительственными сообщениями.

40. Сведения о применении противником и его агентурой бактериальных и химических средств борьбы, кроме правительственных сообщений.

41. Об окружении противником наших частей и о методах выхода их из окружения, а также об окружении нашими частями частей противника до сообщений Совинформбюро.

Примечание. Отдельные случаи выхода из окружения наших подразделений не выше роты, при наличии поучительного опыта, могут опубликовываться во фронтовой и армейской печати с разрешения начальника штаба фронта или армии.

42. Сведения о маскировке операций, боевых действий, войск и различных объектов: баз, складов, сооружений, государственного значения и других.

43. Тактику и технику химического нападения и все сведения о подготовке к химической и бактериальной войне.

44. Все данные о состоянии, подготовке, отдельных мероприятиях по противохимической и противовоздушной, противобактериальной обороне.

Примечание. В центральной печати материалы о противохимической обороне разрешается опубликовывать с санкции Главного военно-
химического управления Красной Армии.

45. Сведения о неразорвавшихся бомбах, снарядах, минах противника, кроме правительственных сообщений.

Примечание. Разрешается опубликовывать отдельные случаи неразрыва артиллерийских снарядов и мин, если этим не вскрываются
массовый характер неразрыва и их причины.

46. Критические статьи и дискуссионные выступления в печати по дейст-' вующим уставам, наставлениям и их проектам.

47. Все сведения в абсолютных цифрах и процентах о людских потерях в боях: убитыми, ранеными, газоотравленными, обмороженными, больными, пропавшими без вести и попавшими в плен, а также о потере боевой техники, за исключением правительственных сообщений.

Примечание. О героической смерти бойцов и командиров под разделений в отдельных случаях опубликовывать разрешается.

Примечание 2. Отдельные факты боевых потерь нашей техники (два—три самолета, танка, орудия, пулемета) опубликовывать разрешается, если при этом экипажами (расчетами) проявлены героизм, военное мастерство и противник понес значительно большие потери.

48. Сведения о количестве вынесенных с поля боя санитарами раненых бойцов, командиров за один день боя или одну операцию.

49. Сведения о применении оружия в боях медицинским составом, кроме случаев защиты больных, раненых и самозащиты.

50. Сведения о смерти генералов, командиров частей и соединений Красной Армии и Военно-Морского Флота до правительственного сообщения.

VI. Боевые действия партизан

51. Организацию, численность партизанских отрядов, партизанских частей и соединений, количество и наименование их вооружения.

52. Фотоснимки партизан и их фамилии.

Примечание. В отдельных случаях допускается опубликование фотоснимков и фамилии партизан только по специальному разрешению соответствующего штаба партизанского движения или члена военного совета фронта.

53. Все сведения, прямо или косвенно раскрывающие район и место боевых действий партизан.

Примечание. Разрешается опубликовывать выражения: “партизаны Украины”, “партизаны Белоруссии”, “партизаны Ленинградской области” и т.д.

54. Приемы борьбы партизанских отрядов: методы боевых действий и разведки, сигнализации, система связи между партизанскими отрядами, частями Красной Армии и населением и другие сведения, могущие дать противнику данные для принятия контрмер.

55. Сводные данные о результатах проведенных партизанами операций за область, республику и сводный отряд

Примечание. В армейской и дивизионной печати о действии партизан разрешается лишь перепечатка материалов из фронтовых и центральных газет.

56. О совместных действиях партизанских отрядов с частями Красной Армии, кроме правительственных сообщений.

57. О нахождении на службе немецких оккупационных властей лиц, работающих или ранее работавших по заданиям партизанских отрядов или наших органов разведки.

VII. Вооружение

58. Описание, тактико-технические данные и маркировка боевых машин и предметов вооружения, не поименованных в приложении № 2*.

Примечание 1. Все данные по боевой технике иностранных армий, ВВС и флотов, взятые из иностранной открытой печати, опубликовывать разрешается, не упоминая о нахождении ее на вооружении в Красной Армии.

Примечание 2. Отдельные случаи использования нашими войсками трофейного вооружения противника без его опознавательных знаков (на самолетах, танках) опубликовывать разрешается.

59. Сведения о степени обеспеченности боевой техникой наших войск, о поступлении на вооружение новых или модернизированных образцов и видов боевой техники как отечественного производства, так и иностранных марок, а также о снятии с вооружения старых образцов.

60. Сведения о вооружении самолетов, танков, бронемашин, бронепоездов: количество пушек и пулеметов, их марки, калибры, наличие снарядов “РС” и химического вооружения, комплект боеприпасов и авиабомб их вес, марки, калибры.

61. Сведения о вооружении системы Костикова.

Примечание. Упоминание этого вооружения под названием “Катюша” и “гвардейские минометы” в печати разрешается без его конструктивного и тактико-технического описания.

62. Все данные о телемеханических приборах и радиолокаторах принятых в Красной Армии.

63. Сведения о химическом вооружении, боевых отравляющих и дегазирующих веществах, кроме перечисленных в приложении № 2.

64. Об огнеметных средствах и их применении.

Примечание. Описание огнеметных средств разрешается согласно приложению № 2.

65. Сведения о взрывчатых веществах и инженерной технике, кроме перечисленных в приложении № 2.

66. Сведения об изобретениях и рационализаторских предложениях, вносящих новые принципы в боевое вооружение, его усовершенствование или в тактические формы боя, а также об испытании и опытном производстве новых образцов вооружения и технических средств борьбы.

Примечание. Все остальные изобретения и рационализаторские предложения разрешается опубликовывать с санкции начальника соответствующего рода войск.

67. Сведения о массовых отрицательных явлениях в производстве, хранении и использовании не по назначению предметов вооружения и боевой техники Красной Армии.

68. Сведения об авариях и катастрофах в воздушных, морских, танковых, мотомеханизированных, железнодорожных и других войсках.

Примечание. Допускается опубликование отдельных единичных случаев аварий и поломок без человеческих жертв с разрешения соответствующего начальника штаба.

VIII. Дисциплина и политико-моральное состояние

69. Все сведения о неудовлетворительном состоянии дисциплины и политико-морального состояния подразделения, части и соединения: невыполнение боевых приказов и распоряжений, случаи дезертирства, перехода на сторону врага, членовредительства, проявления недовольства материальным положением, случаи воровства, мародерства, ненормальных взаимоотношений военнослужащих между собою и с населением.

70. Сведения о воинских преступлениях при несении караульной службы и в боевом охранении: сон на посту, уход с поста, слабая бдительность и т. п.

Примечание к п.п. 69—70. С разрешения начальников соответствующих штабов в воспитательных целях допускается опубликовывать о случаях недисциплинированности и нарушений правил караульной службы, совершенных отдельными бойцами, — в дивизионных и армейских газетах и сержантами — в фронтовых (окружных) газетах.

71. Абсолютные и относительные цифры дисциплинарных проступков в подразделениях, частях, соединениях, а также факты извращения дисциплинарной практики командным составом.

Примечание. В случаях массовых извращений дисциплинарной практики во фронтовых, окружных и армейских газетах допускается с разрешения начальника политоргана опубликование отдельных фактов извращения.

72. Все сведения о чрезвычайных происшествиях: обстрелах своих войск и самолетов, убийствах и ранениях военнослужащих, самоубийствах и покушениях на самоубийства, массовых заболеваниях, отравлениях пищей, массовых обмораживаниях и пр.

73. Сведения о предании суду и о находящихся под следствием генералов и офицерского состава Красной Армии, а также цифровые данные о судимости рядового и сержантского состава.

74. Критика приказов и действий начальника подчиненным.

Примечание. В армейских, фронтовых и окружных газетах разрешается критика действий средних и старших офицеров их начальниками или военными корреспондентами в каждом отдельном случае с разрешения члена военного совета армии, фронта, округа. Критика должна быть не грубая и не резкая, а тактичная и товарищеская.

75. Все, без исключения, сведения о противнике, могущие вызвать паническое и упадническое настроение как в действующей армии, так и в тылу: преувеличенные данные о результатах боевых действий противника, его материальных и технических ресурсах, переоценка морального и боевого состояния армии противника и т. д.

76. Приводить выдержки из листовок, газет, радиопередач и других материалов противника, а также сообщать о фактах чтения военнослужащими и населением печатных материалов, распространяемых противником.

77. Письма и дневники, и показания солдат и офицеров без разрешения начальников штабов.

IX. Материальное и финансовое обеспечение

78. Всякие сведения о военном бюджете и различного рода ассигнованиях на ведение войны и сметах НКО, кроме правительственных сообщений.

79. Сведения по вопросам заготовок и снабжения Красной Армии всеми видами вооружения, имущества, продовольствия и фуража.

Примечание. В целях более успешного хода заготовок продовольствия и фуража для Красной Армии разрешается опубликование статей без указаний цифровых материалов и районов заготовок.

80. Сведения о выполнении промышленностью заказов для Красной Армии в абсолютных цифрах и процентах.

81. Сведения о ремонтных базах: дислокация, мощность, производственная программа, а также данные о потребности ремонта за часть и соединение.

82. Все сведения, дающие отрицательную оценку боевого и хозяйственного снабжения фронта, округа, соединения, части, учреждения.

83. Сведения о суррогатировании предметов вещевого и продовольственного снабжения в Красной Армии (образцы, технические условия, чертежи, фотоснимки и т. п.).

84. Детальная публикация сведений о работе войскового и армейского тыла. Примечание. Разрешается в открытой печати упоминать наименования всех учреждений войскового и армейского тыла, не указывая пункты их дислокации, численность и организацию, нумерацию, объем табельных и переходящих запасов.

85. Сведения о суммах подписки на госзаймы и лотереи в абсолютных цифрах (можно показывать в процентах к зарплате) за часть, соединение, фронт, округ.

X. Пути сообщения

86. Сведения о состоянии действующих и строительстве новых железных и шоссейных дорог и мостов, ремонте и восстановлении старых.

Примечание. В отдельных случаях разрешается опубликовывать в печати статьи о ремонте и строительстве дорог и мостов без указания названия дорог, района и протяженности, если этим не раскрывается характер и направление предстоящих боевых действий.

87. Все сведения о прибытии в порты СССР иностранных и отечественных транспортов, их маршрутах, названии, количестве и наименовании доставленных грузов.

88. Схемы, фотопланы железных и шоссейных дорог, железнодорожных узлов, станций, портов и переправ.

89. Сведения об охране, обороне, маскировке путей сообщения и связи.

90. Сообщения о пропускной способности железных дорог, узловых распорядительных и конечных станций, а также о хотя бы временном закрытии их.

91. Сведения о движении воинских эшелонов, пассажирских и товарных поездов, пароходов и самолетов, о каких бы то ни было нарушениях, изменениях в движении поездов, вызванных войной и экономическим напряжением страны.

92. Данные о количестве и техническом состоянии железнодорожного, автомобильного и тракторного парков.

XI. Санитарные и ветеринарные вопросы

93. Обобщенные сведения и статистические данные о количестве раненых, характере ранения, количестве и процентах смертности в результате ранений, конкретных сроках излечения раненых, газоотравленных и подвергшихся бактериологическим поражениям и о числе лиц, возвращенных в строй, тыловые учреждения и заведения или уволенных из Красной Армии.

Примечание. Общее упоминание в печати о возвращенных в строй более 70% раненых разрешается без приведения абсолютных цифр.

94. Новые методы и средства лечения без санкции Главного санитарного управления Красной Армии.

95. Отрицательные сведения о санитарном и ветеринарном состоянии Красной Армии как на фронте, так и в тылу.

96. Сведения о снижении медико-санитарных требований к призываемым в Красную Армию.

97. Сведения об эпидемических, инфекционных и других заразных заболеваниях: тиф, дизентерия, чума, холера, туляремия и др., а также о смертности в войсках.

98. Сводные данные о количестве обследований (в абсолютных цифрах) на групповую принадлежность крови военнослужащих и призываемых; о количестве доноров в стране, республике, области и в областных центрах.

99. Сведения о научно-исследовательских работах по санитарно-химической защите, профилактике, лечения пораженных ОВ как людского состава, так и животных.

100. Научно-исследовательские работы и статистические данные по заразным и незаразным заболеваниям и ранениям животных.

101. Сведения о количестве медикаментов и медицинского имущества в частях и соединениях.

XII. Оборонительное строительство

102. Сведения о техническом состоянии, вооружении, степени оборудован-ности укрепленных районов, укрепленных полос, рубежей, узлов сопротивления, фортов, береговых батарей, береговых оборонительных сооружений, военных портов, морских, речных и авиационных баз и аэродромов.

103. Проекты, чертежи, описания долговременных фортификационных оборонительных сооружений, командных пунктов ПВО и убежищ специального назначения.

Примечание. Разрешается опубликовывать чертежи и описания полевых оборонительных сооружений, если они не являются опытными и не привязаны к местности.

104. Все сведения о новом военном и казарменном строительстве.

XIII. Организации, содействующие обороне страны

105. Сведения о работе Осоавиахима по заданию правительства, НКО, НКВМФ и о суммах, отпускаемых Осоавиахиму на выполнение этих заданий.

106. Сведения о прикомандированном к Осоавиахиму и Всевобучу офицерском составе и суммарные данные о постоянном учебно-строевом составе Осоавиахима.

107. Сведения о прикреплении учебных организаций Осоавиахима к войсковым частям.

108. Суммарные сведения о количестве учебных организаций в Осоавиа-химе: учебно-стрелковых центров, стрелковых клубов, клубов связи, авто-мотоклубов, кавалерийских клубов, военно-морских школ и клубов, школ ПВХО парашютно-планерных клубов, аэродромов, ангаров, их емкости и о запасах горючего.

109. Суммарные сведения о количестве обучаемых и обученных Всевобучем и Осоавиахимом кадров различных воинских специальностей по СССР, республикам, краям и областям.

110. Суммарные сведения о количестве населения, подготовленного к ПВХО по СССР, республикам, краям и областям.

111. Сведения о количестве боевой техники в Осоавиахиме и Всевобуче.

112. Суммарные сведения о количестве имеющихся в Союзе, республике, крае, области противогазов, дегазационной техники, камер газоокуривания, химгородков, химполигонов, защитных комнат, газоубежищ и мастерских по ремонту противогазов.

ИЗ. Сведения о количествах подготавливаемых и подготовленных обществом Красного Креста медицинских сестер и санитарных инструкторов по СССР в целом, республикам, краям, областям и районам.

114. Сведения о количестве проходящих военную подготовку в гражданских учебных заведениях по Союзу, республике, краю, области.

XIV. Разные

115. Выдержки и цитаты из материалов и изданий, имеющих ограничительные грифы: “Сов.секретно”, “Секретно”, “Для служебного пользования” и ссылки на них.

116. Сведения о правилах ведения секретной переписки, хранении секретных материалов, документов, о потере и хищении секретных бумаг.

117. Все сведения о шифрах, шифровальной и дешифровальной работе.

118. Сведения о местопребывании Народного комиссара обороны, членов Государственного Комитета Обороны, заместителей Народного комиссара обороны, начальника Генерального штаба Красной Армии и его заместителей, командующих и членов военных советов фронтов, кроме правительственных сообщений.

119. Какие бы то ни было данные о деятельности наших агентурных разведывательных органов.

120. Сведения отрицательного характера о Красной Армии и Военно-Мор-ском Флоте, взятые из иностранных источников.

121. Все сведения о шпионской, вредительской и диверсионной деятельности противника, о поимке шпионов, вредителей, диверсантов и о методах борьбы с ними.

Примечание. Отдельные статьи, мобилизующие бдительность с приведением фактов шпионажа и диверсии, без указания фамилий задержанных и районов, опубликовывать разрешается с санкции соответствующего органа контрразведки.

122. Номера телефонов войсковых частей, соединений, штабов, учреждений и заведений Красной Армии, Военно-Морского Флота и НКВД, за исключением военно-учебных заведений, комендатур и коммутаторов штабов военных округов.

123. Сведения, могущие прямо или косвенно раскрыть мощность и дислокацию наших оборонных предприятий.

124. О восстановлении, строительстве новых предприятий наркоматов: вооружения, боеприпасов, авиационной промышленности, танковой промышленности и минометного вооружения на всей территории СССР, кроме правительственных сообщений.

125. О восстановлении и строительстве на территории, освобожденной от противника, промышленных предприятий и объектов государственного значения в 200 км от линии фронта.

Примечание. О восстановлении и строительстве предприятий местного значения, а также коммунальных предприятий опубликовывать разрешается.

126. Сведения и сообщения, связанные с посещением войсковых частей иностранными представителями, кроме правительственных сообщений.

127. Сведения о конфликтах в пограничной полосе с соседними государствами, кроме правительственных сообщений.

128. Сведения о численности, местах нахождения и порядке использования военнопленных и перебежчиков противника.

129. Система и методы несения охраны границ, промышленных предприятий и государственных сооружений.

130. Сведения о методах борьбы с контрабандой и бандитизмом.

131. Порядок и способы передвижения и конвоирования арестованных и о конвойной службе.

132. Сведения о нормах и перебоях в снабжении населения СССР.

133. Разного рода частные объявления.

134. Сведения, раскрывающие организацию и методы работы органов военной и гражданской цензуры и контроль иностранной печати, поступающей в СССР.

135. Рецензии на книги, журналы и другие издания, имеющие ограничительный гриф, и на запрещенные и изъятые органами цензуры.

136. Опубликование фамилий семей и родственников военнослужащих с указанием их местожительства, если эти семьи и родственники находятся на территории, оккупированной врагом.

137. Военно-топографические карты и планы с нанесенными военными объектами, карты, описания и планы городов и промышленные пункты, а также карты всех районов СССР масштаба 1:500000 и крупнее.

Примечание. Все карты и планы масштаба 1:1 000000 и крупнее, независимо от грифа, могут разрешаться к печати только с санкции Военно-топографического управления Генерального штаба Красной Армии или его органов при штабах фронтов и округов.

138. Краткосрочные и долгосрочные прогнозы погоды, гидрологические прогнозы.

Примечание. Разрешается опубликование местной информации краткосрочных сведений об изменении погоды.

139. Нумерацию полевых почт с указанием, к какому роду войск или части, соединению, фронту они относятся.

140. Сведения о судебных процессах и о приведении в исполнение приговоров судов над военнопленными.

Примечание. В центральной печати разрешается опубликование этих сведений с санкции соответствующих правительственных органов, а в остальных изданиях — лишь перепечатка материалов центральной печати.



Начальник отдела военной цензуры Генерального штаба Красной Армии полковник БЕРЕЗИН (9844).
К 15 февраля 1944 линия фронта стабилизировалась на рубеже река Нарова - Чудское озеро. Не снижая темпа боевых действий над сушей, Борзов при каждой возможности стремился послать самолеты в море. В течение февраля торпедоносцы произвели 14 атак, пять из которых завершились видимым успехом. На «Илы» пришлось две: 20-го в районе Таллина П.А. Колесник атаковал небольшой конвой и доложил о потоплении «5000-тонного транспорта», а 29-го своей второй победы добился старший лейтенант А.З.Большаков. Ему удалось атаковать небольшое одиночное судно севернее мыса Тахкуна. Подтверждений не на одну из атак нет. Тем не менее, противник серьезно обеспокоился началом нового наступления на свои коммуникации и предпринял эффективные меры противодействия, из которых в первую очередь необходимо отметить патрулирование ночных истребителей с РЛС в районе Таллинна (9965).
Внешняя политика:
15 февраля 1944 польское правительство в изгнании отвергло предложения СССР считать “линию Керзона” советско-польской границей после войны (4962).
За рубежом:
15 February 1944 Large scale air attack on Berlin by the Allies (270).
15 февраля 1944 состоялся большой налет союзников на Берлин (270).
February 15, 1944: In Italy, bombers of the US 15th Air Force drop thousands of tons of bombs on the monastery located on the top of Monte Cassino. Subsequent attacks by British Commonwealth and Polish forces fail to capture its ruins now occupied and defended by paratroopers (the Green Devils) of 1.Fallschirmjager-Division (Heidrich) (3819).
February 15-18 1944 Allied planes bomb Monte Cassino destroying landmark monastery (1050).
February 15, 1944. The Nazi-occupied Abbey of Monte Cassino, Italy, is destroyed by 254 American B-17 crews, B-25 crews and B-26 crews attacking in two waves (1089).
15-18 февраля 1944 самолеты союзников уничтожили замок Монте Кассино (1050;1089), сбросив 546 т бомб, но не помогло, т.к. немцы были в бункерах (2438,294).
15-17 февраля 1944 было второе наступление на Монте-Кассино (3907,248).
15 февраля 1944 профашистские офицеры попытались устроить путч в Аргентине (4962).
Авиапромышленность:
В середине февраля 1944 старший военпред 18-го авиазавода докладывал своему руководству, что << заводом по чертежам Главного конструктора изготовлен Ил-1 - двухместный вариант бронированного истребителя с мотором АМ-42, и 14.02.44 г. отправлен на завод № 240 для окончательной доводки" (7442).

После установки нового мотора АМ-42 и проверки всех систем С.В.Ильюшин направил " Заместителю Народного комиссара Авиационной промышленности товарищу Яковлеву А.С." докладную записку, в которой указывал, что 2-х двухместный бронированный штурмовик Ил-10 с мотором АМ-42 готов к первому вылету, на что и прошу Вашего разрешения" (7442).



Таким образом, в силу ряда причин, связанных в основном с недоведенностью мотора АМ-42, постройка опытного двухместного Ил-1 затянулась почти на три месяца (7442).
К середине февраля 1944 в ОКБ П.О.С. был готов 1-й вариант проекта одноместного истребителя с комбинированной силовой установкой конструкции А.А.Фадеева и К.В.Холщевникова. Самолет по схеме представлял собой свободнонесущий моноплан, цельнометаллической конструкции с однокилевым хвостовым оперением и убирающимся в полете шасси. Комбинированная силовая установка состояла из основного поршневого двигателя М-107А с воздушным винтом и дополнительного ВРДК, выполнявшего функцию ускорителя. Компрессор приводился во вращение двигателем М-107А при помощи двух валов и промежуточного редуктора. Забор воздуха для ВРДК осуществлялся двумя воздухозаборниками, расположенными в носках центроплана крыла. Воздушные каналы пролегали внутри центроплана, затем входили в фюзеляж и объединялись в один общий канал, который подводил воздух к осевому одноступенчатому компрессору, затем сжатый воздух поступал к передней части камеры сгорания с установленными в ней форсунками. Задняя часть камеры сгорания переходила в нерегулируемое реактивное сопло (10669).
Авиапромышленность:
16 февраля 1944 передали на государственные испытания модернизированный истребитель Ла-5, на котором учли все рекомендации ЦАГИ: была проведена внешняя и внутренняя герметизация винто-моторной группы и планера, установлены щитки, полностью закрывающие ниши шасси, маслорадиатор перенесен под фюзеляж, а всасывающие патрубки нагнетателя - в носок центроплана, улучшена форма зализов между крылом и фюзеляжем, сокращено количество крышек капота и уменьшен размер подвижных боковых створок; за счет установки аэродинамических компенсаторов на рулях высоты удалось уменьшить усилия на ручке управления на 20-23%. "Эталон" получил усиленное вооружение из трех 20-мм пушек Березина УБ-20 с боезапасом по 150 снарядов на ствол. По программе гос. испытаний намечалось выполнить 44 полета, но в девятом полете, 20 февраля, произошел обрыв шатуна в двигателе, и летчику-испытателю А.Г.Кубышкину с трудом удалось посадить истребитель. Испытания возобновились 8 марта, после ремонта Ла-5. Когда большая часть программы была отработана, из-за производственного дефекта (плохая склейка) в воздухе разрушился 12-й шпангоут фюзеляжа, Кубышкин вновь сумел посадить поврежденный самолет. В отчете по испытаниям майор Кубышкин отметил, что значительно увеличилась горизонтальная скорость и скороподъемность, максимальная скорость достигла значения 680 км/ч на высоте 6250 м - лучший результат среди всех отечественных истребителей того времени. В то же время он указал и на недостатки "эталона 1944 г." - жара в кабине (+40-50° С), скапливание в кабине конденсата влаги, велики усилия на педалях, не предусмотрено быстрое покидание машины, отсутствует автоматика управления винто-моторной группой. Вывод Кубышкин сделал следующий: "Самолет по своим летным данным является одним из лучших истребителей. Необходимо форсировать серийную постройку с одновременным устранением вышеуказанных недостатков." (4707).
С 16 февраля 1944 г. проходил государственные испытания в НИИ ВВС Да-5ФН "эталон 1944 г." Его 1 февраля 1944 г. испытатель ЛИИ Г.М. Шиянов поднял в воздух.

На нём в полной мере реализовали рекомендации ЦАГИ и добавили кое-что ещё.

Планер в основном соответствовал "типу 41" с металлическими лонжеронами крыла. Маслорадиатор, как и на предыдущих опытных машинах, перенесли под фюзеляж. Но воздух для нагнетателя теперь забирался через два отверстия в носке центроплана.

Первоначально на "эталоне 1944 г." собирались использовать усовершенствованный мотор М-82ФНА с новым нагнетателем. Он был чуть-чуть длиннее М-82ФН. Однако вскоре выяснилось, что этот двигатель не будет готов в срок. Пришлось вернуться к М-82ФН, но его поставили на другую мотораму и несколько иначе закапо- тировали. Боковые створки укоротили по высоте. На капоте уменьшили количество различных крышек. Поставили индивидуальные (вместо спаренных и строенных) выхлопные патрубки на все цилиндры мотора.

В отличие от предшественников на истребителе установили винт ВИШ-105-В4 с профилем лопастей ЦАГИ В-4, рассчитанным на околозвуковые скорости. Он обеспечил более полное использование мощности, отдаваемой двигателем.

Вместо двух пушек СП-20 асимметрично установили три облегчённые синхронные Б-20. Из-за нового вооружения самолёт иногда именовался "ЗБ". 20-мм пушка Б-20 была разработана на базе популярного крупнокалиберного пулемёта УБ. При той же начальной скорости снаряда и скорострельности она была почти вдвое легче. Таким образом, секундный залп истребителя возрос в полтора раза. Боезапас на каждую пушку составлял 150 патронов.

На "эталоне" усовершенствовали зализы между крылом и фюзеляжем и увеличили на 3% аэродинамическую компенсацию руля высоты. Последнее почти на четверть снизило нагрузку на ручке управления.

Все стойки шасси укоротили на 80 мм. Сдвинули назад баллон сжатого воздуха, предназначавшийся для запуска двигателя. Радиоприёмник и передатчик переместили в хвост фюзеляжа, обеспечив их дистанционным управлением. Электросеть стала однопро- водной. Были и другие, более мелкие доработки. В итоге вес пустого самолёта снизился на 71 кг, а полётный - на 55 кг, но центровка сдвинулась назад, снизив запас продольной устойчивости, что особенно сказывалось при наборе высоты.

Ведущими по машине были инженер В.И. Апексеенко и лётчик А.Г. Кубыш- кин. Максимальная скорость у земли возросла до 597 км/ч, на первой границе высотности (3250 м) - до 670 км/ч, а на второй -до 680 км/ч. Вертикальная скорость у земли составила 21 м/с.

Подъём на высоту 4000 м занимал 3,4 мин.

Но испытания пришлось прервать, едва начав. 20 февраля, в девятом полёте, оборвался шатун в моторе. Кубышкину удалось сесть. На ремонт ушло свыше двух недель, полёты возобновились 8 марта. А 22 марта из-за заводского брака (плохой склейки) на рулении разрушился 12-й шпангоут. Но основная программа испытаний к этому времени уже была отработана.

По мнению Кубышкина, управлять самолётом стало легче, и решили, что такое состояние вполне приемлемо, за исключением руля поворота, нагрузки от которого заметно ощущались при изменении режима работы мотора. Из- за отсутствия триммера на этом руле лётчику приходилось прикладывать значительные усилия, чтобы на взлёте удержать истребитель от разворота. Температура в кабине, доходившая позднее в жару до 40°С, приносила, конечно, пилоту неудобства. Из-за плохой вентиляции в кабине постоянно чувствовалось присутствие отработанных газов и запах горелой резины. Но в целом самолёт по своим данным мог считаться одним из лучших истребителей своего времени.

В выводах отчёта по государственным испытаниям отмечалось: "Модифицированный самолёт Ла-5 эталон 1944 г.... по максимальной скорости, скороподъёмности стоит на уровне лучших современных истребительных самолётов, находящихся на вооружении ВВС КА и иностранных государств". Специалисты НИИ ВВС знали, что говорили, - ведь через их руки проходили не только советские боевые машины, но и трофейные немецкие, а также самолёты, поступавшие из Великобритании и США.

В заключении того же отчёта было записано: "Заданные постановлением ГКО № 5404 от 15 марта 1944 г. для улучшенного Ла-5 максимальная скорость 685 км/ч на высоте 6000 м и полётный вес 3250 кг... практически достигнуты. Рекомендовать в серийное производство самолёт Ла-5 эталон 1944 г. (Ла-7), как имеющий значительные преимущества в лётных данных над... Ла-5, с устранением отмеченных дефектов. Так как на самолёте... установлены опытные пушки УБ-20, испытания которых не закончены в НИИ АВ ВВС, считать целесообразным выпускать самолёты с серийным вооружением, т.е. две пушки СП-20 с боезапасом 340 патронов" (11986).


16 февраля 1944 г. начальник 4 спецотдела НКВД СССР подполковника госбезопасности В.А.Бекетова направил начальнику 2 отдела ГУ НАС ВВС КА генерал-майору ИАС Левину докладную записку. В ней сообщалось: «Согласно Вашему запросу направляю предварительные материалы по установке РД-1 на самолетах Пе-2, Пе-3 и Пе-2 в высотном варианте с М-82-ТК-3.

Одновременно сообщаю, что конструктор самолета т. Сухой ведет работы по установке РД-1 на свой самолет в высотном варианте...» (10668).


16 февраля 1944 г. самолет У-2, переоборудованный из серийного № 5842 прибыл на аэродром испытывался в НИИ ВВС КА. В течение двух дней, 17-го и 18-го февраля, произвели 18 полетов, из них 6 полетов ночью. Испытания вел инженер-майор Синельников, кроме него в облете машины участвовал генерал-майор Стефановскнй.

Общая оценка самолета была вполне благоприятной; особо отмечалось, что из существующих лимузинов этот выполнен наиболее культурно, обладает комфортной закрытой кабиной с хорошим обзором из нее, оборудован связью между летчиком и пассажиром. Одновременно отмечалось, что в кабине нилота задувает через противопожарную перегородку, при включенном плафоне пассажирской кабины образуются блики на переднем козырьке пилота, плохо закрывается фонарь. П. М. Стефановский, человек высокого роста, отметил, что его голова упирается в потолок.

В 1943 г. инженер-капитан Зусман предложил переоборудовать несколько стандартных У-2 в комфортабельные 2-х и 3-х местные лимузины для перевозки высшего командного состава и офицеров связи. Известно, что в том же году два самолета подверглись переделкам в 204-х стационарных мастерских 3-й Воздушной армии. Основные изменения коснулись центральной части фюзеляжа: здесь в районе второй кабины по левому борту вырезали верхний лонжерон на участке длиной 650 мм и оборудовали дверную раму с соответствующими усилениями. Обе кабины закрыли обтекаемым прозрачным фонарем, установленным на каркасе из стальных труб. В задней пассажирской кабине сняли приборную доску и управление, проводку разместили иод иолом. Саму кабину выполнили в виде салона с мягким креслом, мягкой обивкой бортов и плафоном освещения. В пилотской кабине частично псрекомпоновали приборы летчика, тахометр перенесли на приборную доску. К дополнительным улучшениям следует отнести зализы у стыка нижнего крыла с фюзеляжем, небольшой форкиль, посадочную фару под левым нижним крылом.

В сравнении со связным У-2 № 3211, испытанным в НИИ ВВС в январе 1943 г., «Лимузин» № 5842 показал следующие характеристики:






Лимузин» № 5842

У-2 № 3211

Вес пустого (кг)

829

773

Полетный вес (кг)

1182

1050

Максимальная скорость у земли (км/ч)

168

151

Время набора высоты 1000 м (мин)

8,0

9,0

Практический потолок (м)

2900

3000

Самолет предложили доработать: в частности, по рекомендации главного конструктора Н. Н. Поликарпова, было решено усилить фюзеляж в районе выреза пассажирской кабины. При проведении доработок в числе прочего отрегулировали фонарь кабины пилота, установили стопор открытого положения двери, перенесли электрощиток, произвели более тщательную регулировку коробки крыльев и управления, окрасили капот двигателя в более темный цвет. Все эти работы проделали в трехдневный срок до 21 февраля 1944 г. в мастерских НИИ ВВС, а затем передали самолет в 3-ю Воздушную Армию для дальнейшей эксплуатации (11085).
Другие оборонные отрасли:
16 февраля 1944 вышло Постановление ГКО № 5183 О восстановлении Харьковского завода им. Ленина Наркомтяжмаша. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 209, лл. 44-50,51-53 (11012).
16 февраля 1944 вышло Распоряжение ГКО № 5186 [О создании в I полугодии 1944 г. 15 бронеавтомобилей на железнодорожном ходу.] (7189, 61).
16 февраля 1944 вышло Распоряжение ГКО № 5187. О выделении 1050 красноармейцев на постоянную работу по производству пороховой целлюлозы. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 209, лл. 62 (11012).
16 февраля 1944 вышло Постановление ГКО № 5188 О ремонте тракторов в подсобных хозяйствах. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 209, лл. 63 (11012).
16 февраля 1944 вышло Постановление ГКО № 5189 О строительстве Орджоникидзевской гидроэлектростанции на р. Терек. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 209, лл. 64-65,66-70 (11012).
16 февраля 1944 вышло Постановление ГКО № 5190 Об обеспечении энергетическим оборудованием пусковых электростанций НКЭС в I квартале 1944 года. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 209, лл. 71-74,75-83 (11012).
16 февраля 1944 вышло Постановление ГКО № 5191 Об организации серийного производства приборов управления торпедной стрельбой "Трап" на заводе № 251 Наркомсудпрома. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 209, лл. 84-86,87 (11012).
16 февраля 1944 вышло Постановление ГКО № 5192 Об обеспечении производства пихтового масла в артелях промкооперации РСФСР. (7189, 88-91,92-100).
16 февраля 1944 вышло Постановление ГКО № 5193 Об организации производства сельскохозяйственных локомобилей на Людиновском машиностроительном заводе Наркомтяжмаша. (7189, 101-111,112-117).
16 февраля 1944 вышло Постановление ГКО № 5194 О восстановлении элеваторно-складского хозяйства и мукомольно-крупяной промышленности Наркомзага в районах, освобожденных от немецкой оккупации. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 209, лл. 118-125,126-147 (11012).
16 февраля 1944 вышло Постановление ГКО № 5195 О восстановлении производства мельнично-элеваторного оборудования на заводах Наркомминвооружения. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 209, лл. 148-154,155-169 (11012).
16 февраля 1944 вышло Распоряжение ГКО № 5196. О распространении п. 20 постановления ГКО № 4556 от 13 ноября 1943 г. на работников НКМТП РСФСР, занятых на заготовках деловой древесины для предприятий союзной промышленности и крепежного леса для НКУП. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 209, лл. 170 (11012).
16 февраля 1944 вышло Распоряжение ГКО № 5185 [О передаче пожарной охраны Гомеля в ведение НКВД СССР.] (7189, 60).
За рубежом:
February 16 1944 Germans counter-attack against Anzio beachhead (1050).
16 февраля 1944 немцы начали контратаки против американских войск, высадившихся в Анцио (1050).
16 февраля 1944 Би-Би-Си объявила о создании первой в мире образовательной радиопрограммы для школьников (4962).
Авиапромышленность:
17 февраля 1944 вышел приказ НКАП N 99 c

В связи с приказом Наркома о серийном выпуске самолетов Ил-2 со стрельчатым металлическим крылом:

1. Директорам заводов 1, 18 и 30 Третьякову, Белянскому и Смирнову к 1 марта 1944 провести стат. испытания одного из первых выпускаемых самолетов по программе:

а) испытание полного размаха крыла с центропланом на случаи А и А'

б) испытание фюзеляжа на случаи Е1 и В + АР

в) испытание шасси, установленного на центроплане на случай E,G и E+F

2. Испытание самолета завода 1 провести в лаборатории завода 18. Вес самолета 6200 кг (1663,83).
17 февраля 1944 года Шахурин писал письмо Сталину.

В порядке отчета докладываю:

Опытный самолет-истребитель Миг конструкции Микояна и Гуревича с мотором АМ-38Ф, построенный на опытном заводе Микояна, прошел 7 января 1944 года государственные испытания в НИИ ВВС.

Самолет при испытании показал максимальную скорость у земли:



на номинальной мощности

572 км/час

на максимальной мощности (форсаж)

608 км/час

максимальная скорость на высоте 2600 метров:




на номинальной мощности

622 км/час

на максимальной мощности (форсаж)

652 км/час

Самолет вооружен 4 пушками Швак.

По заключении НИИ ВВС самолет Миг с мотором Ам-38Ф по взлетно-посадочным свойствам и по технике пилотирования прост и доступен для освоения летчиками средней квалификации.

Вооружение самолета прошло испытание удовлетворительно.

Такого же типа опытный самолет, оборудованный мотором Ам-39, показал на заводских испытаниях у Микояна скорость у земли, соответствующую скоростям самолета с мотором Ам-38Ф и на высоте 7500 м - 700 км/час.

В ближайшее время завод выпускает второй экземпляр этого самолета в варианте высотного истребителя-перехватчика до высоты 14500 м, оборудованный высотной кабиной.

Приложение: отзывы летчиков испытателей (1825).


Другие оборонные отрасли:
17 февраля 1944 г. было подготовлено СООБЩЕНИЕ НАЧАЛЬНИКА ГБТУ КА НАРОДНОМУ КОМИССАРУ ТАНКОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР В. МАЛЫШЕВУ ПО ВОПРОСАМ МОДЕРНИЗАЦИИ ТАНКОВ № 520792

1. В июне 1943 г. государственной комиссией испытан и рекомендован на серийное производство танковый дымовой прибор для применения дымовых шашек МДШ на танках Т-34 с унификацией креплений этого прибора для установки и транспортировки дополнительных топливных баков.

Чертежи для серийного производства отработаны заводом №183, утверждены Наркомтанкопромом и ТУ ГБТУ КА и разосланы заводам-изготовителям танков Т-34.

Ваш заместитель т. Зернов в октябре 1943 г. дал указание всем танковым заводам срочно подготовиться к серийному изготовлению и монтажу дымовых приборов.

20 января с.г. я направил Вам проекты письма на имя т. Берия и постановления о принятии на вооружение дымовых приборов.

Этот материал до сих пор Вам не доложен.

Прошу Вашего указания отделу главного конструктора НКТП срочно рассмотреть представленный мною материал и с Вашим решением возвратить мне.

2. С октября 1943 г. завод № 112 начал выпускать огнеметные танки Т-О34 с увеличенным до 200 л. резервуаром для огнесмеси.

Завод №174 до сих пор продолжает выпускать танки Т-О34 с резервуарами в 100 л., т.к. не имеет указаний НКТП о сроках ввода в производство увеличенного резервуара по чертежам завода №112.

Протокол утверждения чертежей танка Т-О34 с увеличенным резервуаром и сроками ввода в производство согласован с представителями ГБТУ КА в начале ноября 1943 г., но до сих пор не подписан начальником тех. управления НКТП.

Прошу Вашего указания заводу № 174 срочно перейти на изготовление танков Т-О34 с увеличенным резервуаром по чертежам завода №112.

Начальник ГБТУ Красной Армии генерал-лейтенант танковых войск Вершинин

Начальник ТУ ГБТУ Красной Армии инженер-подполковник Муравич

ЦАМО. Ф. 38. Оп. 11355. Д. 2218. Л. 13. Копия (11403).


17 февраля 1944 г. был подготовлен ОТЧЕТ О ВОЙСКОВОМ ИСПЫТАНИИ ДЕСАНТНЫХ БРОНЕАВТОМОБИЛЕЙ БА-64 И БА-64 Б В ПЕРИОД С 20 ЯНВАРЯ ПО 15 ФЕВРАЛЯ 1944 ГОДА

На основании распоряжения начальника ГБТУ КА за №1167348с от 12 ноября 1943 года в 7-м гвардейском Нежинском механизированном корпусе проведены войсковые испытания десантных бронеавтомобилей БА-64 с целью:

1. Проверить удобство размещения экипажа, прочность и надежность работы бронетранспортера и способность его буксировать 45-мм противотанковую пушку.

2. Выяснить целесообразность принятия на вооружение Красной Армии десантного бронеавтомобиля БА-64.

На войсковые испытания были представлены три десантных бронеавтомобиля, из них два БА-64 (с узкой колеей) и один БА-64-Б (с широкой колеей).

Испытания

Десантные бронеавтомобили были испытаны пробегом на 500 км, из которых 200 км по шоссе и 300 км по проселку плохого качества (начало февраля - ранняя весна). Испытания проводились с экипажем 5 человек (водитель и четыре автоматчика) в зимнем обмундировании и полном боевом снаряжении. Каждая машина буксировала 45-мм противотанковую пушку без зарядного ящика на расстояние 200 км (100 км по шоссе и 100 км по проселку).

В боевых действиях десантные бронеавтомобили не были, так как корпус находится в резерве.

Результаты испытания

1. За все время пробега, как по шоссе, так и по проселку, десантный бронеавтомобиль с широкой колеей шел лучше десантного бронеавтомобиля с узкой колеей. На неровностях и косогорах, а также при поворотах на проселке ширококолейный бронеавтомобиль вел себя устойчивее узкоколейного. При наличии глубокой дорожной колеи или дорожных выбоин, а также на косогорах узкоколейный бронеавтомобиль имел опасность опрокидывания, поэтому замедлял скорость или делал остановки. Ширококолейный десантный бронеавтомобиль этих недостатков относительно узкоколейного десантного бронеавтомобиля не имел.

2. Буксировка 45-мм противотанковой пушки без зарядного ящика десантным бронеавтомобилем БА-64 Б по шоссе вполне удовлетворительна. Бронеавтомобиль шел на 3-4 передаче и редко на 1-2 передаче. Буксировка же пушки по проселку затруднительна, движение совершалось на 1-2 передаче и редко на 3-й передаче. Из-за низкого расположения прицепного крюка на бронеавтомобиле были случаи, что пушка сошниками задевала за грунт, в результате чего получались рывки.

3. Размещение автоматчиков в корпусе десантного бронеавтомобиля неудовлетворительное. При посадке 4-х человек в зимнем обмундировании и полном боевом снаряжении, бойцы не в состоянии даже повернуться. Выход перевозимой команды автоматчиков через боковые дверцы до выхода водителя из машины невозможен и даже при выходе водителя из машины очень неудобен и занимает много времени. Выход команды автоматчиков через верх корпуса также неудобен и кроме того автоматчики во время выхода через верх корпуса подвержены опасности пулеметного огня или снайпера противника.

При ранении команды в корпусе, раненых очень трудно удалять из корпуса в обстановке обстрела.

Расположение бензобака в задней части корпуса на половине его высоты очень опасно в пожарном отношении. При попадании пули или осколка в бензобак и при возникновении пожара команда не в состоянии будет выйти из машины.

При сравнении десантного бронеавтомобиля БА-64 Б с бронеавтомобилем БА-64 (с башней) и учитывая опыт боевых действий корпуса нужно отметить, что БА-64 (с башней) для переброски автоматчиков непригоден. За время боевых действий 7-го гвардейского Нежинского мех. корпуса БА-64 (с башней) как боевые машины не использовались, а служили лишь средством связи офицеров командования. Для целей же разведки и связи десантный БА-64 Б более удобен по сравнению с БА-64 (с башней), так как в нем кроме офицера связи могут быть помещены два автоматчика или при необходимости перевезены боеприпасы.

Требования к десантному бронеавтомобилю (бронетранспортеру)

Бронетранспортер, смонтированный на шасси ГАЗ-67 для целей разведки, связи, перевозки команды автоматчиков и боеприпасов в зоне ружейно-пулеметного огня и эвакуации раненых с поля боя, должен иметь следующую конструкцию: сидение водителя и управление должно быть слева. Рядом с водителем должно быть сидение командира машины. У командира машины должен быть смотровой прибор, как и у водителя. Корпус бронетранспортера должен быть прямым по типу американского бронетранспортера МЗ-А-1 или ромбовидный по типу немецкого бронетранспортера. Высота борта должна закрывать сидящего в корпусе человека среднего роста. В корпусе должны быть откидывающиеся сидения на 4 человека вдоль машины по два человека на сторону. Бронетранспортер должен иметь дверцы по бокам для входа водителя и командира машины и дверцы сзади для выхода команды. Задние дверцы должны быть сделаны так, чтобы водитель мог закрыть их, не вставая с сидения. Бензобак должен быть установлен по типу автомобиля «Виллис». Дифференциалы переднего и заднего мостов должны быть защищены броневыми листами.

В десантном отделении должен быть установлен ручной пулемет с возможностью кругового обстрела и обстрела зенитных целей. Спинка сидения командира машины должна быть откидывающейся. Броня бронетранспортера должна защищать от простых пуль ружейно-пулеметного огня. Вес бронетранспортера должен быть, возможно, меньшим и не превышать веса десантного бронеавтомобиля БА-64 Б.

Выводы:

1. Десантный бронеавтомобиль БА-64 Б (с широкой колеей) по сравнению с десантным бронеавтомобилем БА-64 (с узкой колеей) имеет лучшую проходимость, устойчивость на ходу и при поворотах. Средняя скорость ширококолейного бронеавтомобиля по проселку выше.



2. Буксировать 45-мм противотанковую пушку без зарядного ящика десантным бронеавтомобилем БА-64 Б можно по шоссе, по разбитому проселку можно только в исключительных случаях на небольшие дистанции.

3. Десантный бронеавтомобиль БА-64 Б может быть использован для целей разведки, связи, может быть использован также для переброски автоматчиков и боеприпасов в зоне ружейно-пулеметного огня, но для этих целей он не отвечает и не удовлетворяет всем предъявляемым к нему требованиям.

4. Десантный бронеавтомобиль БА-64 Б для целей связи и разведки более удобен по сравнению с бронеавтомобилем БА-64 (с башней).

Заключение

1. Десантный бронеавтомобиль БА-64 Б в представленном виде принять на вооружение Красной Армии нецелесообразно.

2. Бронетранспортер на базе автомобиля ГАЗ-67 необходим такой, как указано в требованиях к бронетранспортеру.

3. Кроме того Красной Армии необходим бронетранспортер более мощный и с более повышенной проходимостью по типу американского бронетранспортера М-2 и МЗ-А-1.

4. Для окончательной дачи заключения о прочности предъявленного к войсковым испытаниям бронеавтомобиля необходимо произвести испытания машин в боевых условиях и испытать пробегом на 10-15 тысяч километров, с последующим замером изношенных деталей.

Приложение: эскизы двух вариантов формы корпуса бронетранспортера на 4-х листах1

Комиссия:

Пом. командира 7 гвардейского Нежинского МК по технической части гвардии инженер-подполковник Колесников

Пом. начальника технического отдела 7 гвардейского Нежинского МК гвардии инженер-майор Хейфман

Представитель УБП и БМ ГБТУ КА инженер-капитан Яшин

ЦАМО. Ф. 38. Оп. 11358. Д. 211. Л. 34-36. Подлинник (11403).


17 февраля 1944 вышло Постановление ГКО № 5197 Об открытии советских воздушных линий в Иране. (7189, 171-172,173-174).
17 февраля 1944 вышло Постановление ГКО № 5198 [О передаче МЭИ им. В.М. Молотова дома № 14 по Красноказарменной улице в Москве.] (7189, 175).
Армия:
В ночь на 17 февраля 1944 немцы построились в колонны и пытались вырваться из Корсунь-Шевченковского кольца в районе Шендеровки. Действовали б 312 нбад п П.Н.Кузнецова. Бомбили одиночно, но непрерывно танковые колонны. Выгнали под удар катюш. Все же часть прорвалась (340,165).
17 февраля 1944 Ли-2 с А.Г.Кочетковым и и Ф.П.Супруном вылетел с ЦА в США по северному маршруту и прилетели в Вашингтон только 16 марта 1944 (172,168).
February 17, 1944: In the Ukraine, German troops encircled in the Tcherkassy pocket achieve a breakout, but at a heavy cost in men and equipment (3819).
17 февраля 1944 часть немецких войск прорвалась из Корсунь-Шевченковского котла (3819).
17 февраля 1944 КА, отразив контрудар, вновь перешла в наступление на криворожском направлении. Перед наступление АДД выполнила авиационную подготовку в исключительно трудных условиях (430,188).
17 февраля 1944 пытаясь вырваться из советского окружения под Корсунем, немецкие войска попали в ловушку и были полностью уничтожены (погибло до 30 тысяч немцев) (4962).
17 февраля 1944 погиб пионер-партизан Валя Котик (4962).
17 февраля 1944 в первом же боевом вылете оборвалась карьера испанского летчика-добровольца лейтенанта Эстанислао Сегуролы Гуэрки (Esta-nislao Sequrola Huerka) из состава 15/JG51. В тот момент сплошной линии фронта на данном участке не было. Немцы засели в опорных пунктах, а через многочисленные “бреши” осуществлялась переброска грузов для партизан. Один из таких переходов с запада прикрывала 37-я партизанская бригада имени Пархоменко, а с востока - армейская 37-я гвардейская стрелковая дивизия. Посередине, фактически на нейтральной полосе, в селе Паричи армейцы установили четырехорудийную 37-миллиметровую зенитную батарею. Именно она с первого залпа и подбила Bf 109G-6 незадачливого испанца, севшего на вынужденную у села Моисеевка. Вскоре немцы нашли лежащую на брюхе машину, но тела пилота в ней не было. Гуэрку объявили пропавшим без вести, а между тем, он попал в плен к партизанам. Командование бригады отправило экзотического пленника под конвоем через линию фронта, но до “Большой земли” он так и не дошел. Печальную судьбу пилота, скорее всего, определили три вещи - редкий для Восточного фронта пистолет “Маузер-Астра”, красивый сувенирный кортик, а главное - шелковое белье, ценимое партизанами дороже золота, поскольку считалось, что в нем не заводятся паразиты. Короче, испанец, которого неизвестно какая нелегкая занесла в наши лесные края, “бесследно исчез”. Что ж, на войне бывает всякое...(9974).
За рубежом:
17 февраля 1944 американцами взорван католический монастырь в Италии, итальянский епископ погиб (4962).
17 февраля 1944 на Тихом океане американцы выбили японцев с атолла Эниветок (3907,248).
Авиапромышленность:
18 февраля 1944 Журавлев выбросился из МиГ АМ-39 2ТК на высоте 9 тыс. из-за пожара и благополучно приземлился, а машина разбилась в районе ст. Кудиново (Монино) (2562,35).
18 февраля 1944, а затем 29 мая 1944 вышли постановления ГКО N 5201 (2393,23), по которому головным ведомством по созданию РД стал НКАП, а ранее выполнявший эти функции ГИРТ при СНК был упразднен и вместо него был создан НИИ-1 (нач. П.И.Федоров, зам. В.Ф.Болховитинов), куда попала и группа А.М.Люльки и группа Глушко с 16 завода, а также завод 293 (173,229).

Постановлением N 5201 от 18 февраля 1944 ГКО указывает на совершенно недопустимое положение дела с развитием реактивной авиации (1661,80).

1. Гос. Институт Реактивной Техники при СНК ликвидировать.

2. Придавая исключительно важное значение делу создания реактивной авиации в СССР, возложить решение этой задачи на НКАП.

3. Обязать НКАП - А.И.Ш. и А.С.Я.:

а) собрать все квалифицированные силы по реактивной технике в СССР и организовать НИИ Реактивной Авиации (НИРА), считая основной задачей института создание реактивных двигателей.

б) придать новому институту исследовательско-конструкторское направление, с целью обеспечения создания надежных реактивных двигателей и самолетов и практически осуществить полеты первых реактивных самолетов в 1944

в) наряду с работой по созданию реактивного самолета в НИРА, поручить проектирование и постройку реактивных самолетов А.С.Я., С.А.Л., А.И.М., П.О.С.

г) к 15 марта с.г. представить в ГКО конкретные предложения о строительстве реактивных двигателей (1661,80).
18 февраля 1944 г. Государственный Комитет Обороны своим Постановлением №5201 ориентировал НКАП на развитие реактивной авиации в СССР (6000).




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   48   49   50   51   52   53   54   55   ...   322


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница