Авиапромышленность



Скачать 55.42 Mb.
страница272/322
Дата26.02.2016
Размер55.42 Mb.
1   ...   268   269   270   271   272   273   274   275   ...   322

III. Убыль автомашин народного хозяйства за период Отечественной войны

Состояло к началу войны


Поступило в народное хозяйство с начала войны по 15.1 1.1944 г.


Списано по причинам естественного износа


Сдано в армию по мобилизации


Должно быть в народном хозяйстве


Наличие на 15.11.1944 г.


Потери




новых машин


трофейных и возврат из армии


всего












820 000


26468


55300


81768


25000


256 179


620 589


248268


372321


Общие потери автомашин народного хозяйства и Красной Армии за период ведения войны (боевые потери и оставлено на временно оккупированной противником территории) составили 626 318 машин.

1. Потребность в автомашинах и ресурсы до конца года

1. Задолженность гражданским организациям и наркоматам НКВД, НКГБ и НКВМФ по постановлениям Правительства (515 постановлений):



Всего автомашин


В том числе:






новые машины


отремонтированные и бывшие в эксплуатации


трофейные


требующие ремонта


Требовалось выдать с 1 .01 по 10.12.1944 г. ВыданосШ по 10.12.1944 г.


48333 31347 16986


17177 9916 7261


16674 12285 4389


7486 3237 4249


6996 5909 1087


2. Потребность в автомашинах для укомплектования войск Красной Армии:



Всего требуется машин


В том числе:






Танков, и механиз. войска


Артиллерия


Части ВВС, АДД.ВДВ


Стрелковые части


Части фронтов


Части округов


Части связи, инжен. химич. автомоб. и др.


По постановлениям ГОКО По приказам НКО и директивам ГШ КА По заявкам


10355 25510

4495



400 5840

1130



7160 1330


2765 3170


6430 300


3600 1575


1120 780


30 4020

710



Всего


40360


7370


8490


5935


6730


5175


1900


4760


Всего требуется для укомплектования войск и выполнения решений Правительства по выдаче машин народному хозяйству — 57346 машин.

3. Ресурсы автомашин с 1 декабря 1944 г. по 1 января 1945 г.



Всего поступит автомашин


В том числе




отечественные автомашины


импортные автомашины




ГАЗ


зис


Миасс


Всего


сборка


Готовые машины через Иран


Всего












ГАЗ


ЗИС


з-д79


Минск з-д






11700


1000


1500


300


2800


1500


1500


400


500


5000


8900


Кроме того, на укомплектование частей в декабре поступит из 54-й и Приморской армий 400 машин, а всего ресурсы составят 12100 машин.

П. Поступление автомашин за 1944 год (с 1 января по 1 декабря)





Отечественные


Импортные


Всего






Сборка


Готовые через Иран


Итого




Всего поступило машин Среднемесячное поступление


34407 3128


39363 3578


88428 8039


127791 11 617


162 198 14745


С начала войны (с 22 июня 1941 г. по 1 декабря 1944 г.)



Отечественные


Импортные


Импортные




Всего


Среднемесячное поступление


Всего


Среднемесячное поступление


Всего


Среднемесячное поступление


1941 г. (с 22.06 по 31. 12) 1942 г. 1943 г. 1944 г. (с 1.01 по 1.12)


37321 25038 40619 34407


6220 2086 3385 3128


385 32460 95191 127791


183 2705 7932 11 617


37706 57498 135810 162 198


6403 4791 11317 14745


Всего с начала войны


137385


3350


255 827


6239


393212


9590


Поступление импортных автомашин с начала поставок (с 1 ноября 1941 г. по 1 декабря 1944 г.)

Тягачи


Студебекер ........... .91 043

Интернационал ......... .2827

Джиемси ............... .6758

Шевроле 4x4 .......... .35 530

Додж 3/4 ............. .14280

Итого 150 438

Грузовые

Форд-6 ............... .52810

Додж 1,5 ............... .9577

ДоджЗтн .............. .1724

Шевроле 4x2 ............. 1800

Бедфорд ............... .1138

Остин ................... .491

Разные ..................1522

Итого 69 062

Разведывательные

Виллис ................33 375

Бантам ...................531

Итого: 33 906

Форд-амфибия ...........1965

Мастерские ..............456

Итого 2421

Всего на 1.12.1944 г. - 255827 машин.

Начальник УС ГАВТУ КА инженер полковник Гольберг



ЦАМО. Ф. 41. Оп. 11593. Д. 255. Л. 179- 190. Подлинник (11420).
15 ноября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6931 [О мобилизации 700 военнообязанных местных национальностей для работы на Актюзском свинцовом руднике и вольфрамо-молибденовых предприятиях в Киргизской ССР.] (7282, 188).
15 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6932 О плане производства и распределения запасных частей к тракторам и сельскохозяйственным машинам на IV квартал 1944 г. (7282, 189,190-192).
15 ноября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6933 [Об оставлении до 1 мая 1945 г. в Усть-Каменогорске Казахского отделения Гидроэнергопроекта.] (7282, 193).
15 ноября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6934 [О направлении на протезные предприятия 300 военнообязанных, не годных к строевой службе, в IV кв. 1944 г.] (7282, 194).
15 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6935 О выделении материальных ресурсов для закладки в государственный резерв на IV кв. 1944 г. (7282, 195-200,201-216).
15 ноября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6936. О выделении из госрезерва мазута заводу № 741 НКРП. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 331, лл. 217 (11012).
15 ноября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6937 [О мерах по разработке проблемы "Сварка брони больших толщин" в АН СССР.] (7282, 218-219,220-221).
15 ноября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6938. О мерах по проектированию и организации производства шлифовальной и засекречивающей аппаратуры на заводе № 209 НКСП. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 331, лл. 222-223 (11012).
15 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6939 Об оказании помощи заводам, производящим артиллерийские гильзы. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 331, лл. 224-230,231-238 (11012).
15 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6940 О графиках ограничений отпуска электроэнергии на IV квартал 1944 г. и I квартал 1945 г. и о мероприятиях по дальнейшей экономии электроэнергии. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 332, лл. 1-3,4-27 (11012).
15 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6941 О мерах по обеспечению нормального энергоснабжения промышленных предприятий и коммунально-бытовой нагрузки Московской энергосистемы. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 332, лл. 28-32,33 (11012).
15 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6942 О плане завоза и закладки хлеба в неприкосновенный государственный резерв на ноябрь 1944 г. (7283, 34-35,36-43).
15 ноября 1944 г. вышло Постановление ГКО № 6943 «О мероприятиях по вывозу нефтепродуктов из Румынии в ноябре 1944 г.» (Д. 413. Л. 20–21, 23).
15 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6944 О мерах по экономии и расходовании угля железными дорогами и об оказании НКПС помощи топливом. (7283, 47-51,52-53).
15 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6945 Об итогах работы нефтяной промышленности в октябре 1944 г. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 332, лл. 54-59 (11012).
15 ноября Постановление ГКО № 6946 О самовольном расходовании железными дорогами угля государственного резерва. (7283, 60-64,65-69).
15 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6947 О плане поставки балансов и дров предприятиям Наркомбумпрома на IV квартал 1944 г. по железной дороге и автогужтранспортом. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 332, лл. 70-74,75-79 (11012).
15 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6948 О строительстве и восстановлении торфяных предприятий Наркомэлектростанций и увеличении производства торфяного оборудования. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 332, лл. 80-90,91-104 (11012).
Жизнь и внутренняя политика:
15 ноября 1944 была массовая депортация месхетинцев (1348,123).
Внешняя политика:
15 ноября 1944 была достигнута договоренность между СССР и НОА Югославии, согласно которой в оперативное подчинение НОА передали советскую авиагруппу под командованием г А.Н.Витрука в составе 10 гшад и 236 иад, а также 9-1 район авиационного базирования со всей матчастью и вооружением. Кроме выполнения заданий готовили авиаспециалистов для НОА (340,184).
Авиапромышленность:
В середине ноября 1944 Зам. Нач. НИИ ВВС Лосюков и Нач. Штаба Гребенев писали письмо N 0180 в НКАП А.И.Ш. в сопровождение предварительных результатов войсковых испытаний Як-9К с М-105ПФ, вооруженного пушкой ОКБ-16 калибра 45 мм и пулеметом УБС калибра 12.7 мм (2564,31).
Другие оборонные отрасли:
16 ноября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6949. О боевых испытаниях бронежилетов конструкции НИИ № 48 НКТП. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 332, лл. 105 (11012).
16 ноября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6950. Об изменении для НКРП плана производства эбонитовых баков. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 332, лл. 106 (11012).
16 ноября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6951. Об увеличении количества учащихся металлургических специальностей в школах ФЗО на базе заводов НКВ. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 332, лл. 107-108,109-111 (11012).
За рубежом:
November 16, 1944: In the West, US and German forces begin the bitter battle for the Roer river crossings on the German-Belgian border (3819).
16 ноября 1944 войска США и Германии зачали тяжелые бои у реки Роер, пересекающей германо-бельгийскую границу (3819).
Авиапромышленность:
17 ноября 1944 в ЦИАМ закончились испытания камеры сгорания И-250, изготовленной в ОКБ-155. Получили расчетную тягу. В декабре на стендовые испытания отправили готовую силовую установку (6471, 6).
17 ноября 1944 П.О.С. отправил в ЦАГИ на статиспытания Су-5 с комбинированной двигательной установкой (2550).
17 ноября 1944 года гл. конструктор завода N 134 Ермолаев писал письмо N 513с Шахурину.

Заводом N 39 к 15 ноября с.г. будет закончена сборка самолета ЕР-2 в пассажирском варианте, особого назначения.

Этот самолет должен иметь техническую дальность 4500 км, при десяти пассажирах и четырех человек экипажа.

Для проверки этих возможностей в реальной обстановке, прошу Вашего разрешения произвести на этом самолете беспосадочный перелет по обычной воздушной трассе, по маршруту Иркутск-Москва, протяжением в 4600 км.

При выполнении этого полета, учитывая господствующий в этом направлении встречный ветер в среднем 30 км/час и, следовательно, необходимость большого навигационного запаса горючего и смазочного, полетный вес при взлете будет 18000 кг.

Весьма желательно для облегчения старта с плохо укатанного снежного аэродрома в Иркутске, установить вместо обычных серийных моторов АЧ-30Б с взлетной мощностью в 1500 л.с., моторы АЧ-30Бф (форсированные) с взлетной мощностью в 1900 л.с.

Проведенные испытания по взлетным качествам серийного самолета Ер-2 с моторами АЧ-30Бф, на аэродроме в Астафьево, показали значительное облегчение взлета (серийный самолет с весом в 18500 кг имел разбег 920 м, что при приведении к М.С.А. составит 1150 м и после отрыва легко набрал высоту).

При Вашем положительном решении о проведении перелета, прошу Вас, выполнение задания по перелету поручить летчику - Герою Советского Союза, гвардии полковнику Алексееву А.Д., поручив ему также подбор экипажа.

Одновременно прошу Вашего распоряжения заводу N 500 собрать и отгрузить в ноябре заводу N 39 три мотора АЧ-30Бф (два для установки и один запасный) (2562,160).
17 ноября 1944 ГК завода 134 Ермолаев направил с письмом N 512с НКАП А.И.Ш. краткий отчет об испытаниях Ер-2 М-30БФ N 7023901 (2562,194).
Другие оборонные отрасли:
17 ноября 1944 орудие Д-30 вышло из строя и требовало заводского ремонта. Поэтому танк ИС-6 («Объект 252») испытывался только с прототипом орудия Д-30, имеющим баллистику и выстрел Д-25.

По результатам испытаний заводом № 100 был разработан новый вариант опорного катка с усиленным профилем обода, но все же второй экземпляр ИС-6, оснащенного электротрансмиссией, было решено опробовать на штатных катках ИС-122.

Главным отличием ИС-6 («Объект 253») от первого варианта машины была установка электромеханической трансмиссии завода «Динамо». От этих испытаний ждали какого-то чуда, ведь использование электрической передачи могло обеспечить прогрессивность тяговой характеристики как при кратковременном режиме работы (разгон, преодоление препятствий), так и при длительном режиме работы. Кроме того, ожидалось, что управлять столь тяжелой машиной будет очень просто. Недостатком трансмиссии указанного типа была чрезмерная масса, составлявшая свыше 3,5 тонны.

Первый же выезд танка ИС-6 («Объект 253») стал последним... После преодоления заснеженного поля в МТО танка начался пожар. Датчик наличия пламени сработал, но работа системы пожаротушения прошла нештатно и пожар продолжался. После прекращения пожара комиссия констатировала, что танк вышел из строя и испытание не могут быть продолжены... А вскоре работы с ИС-6 были завершены (11135).


17 ноября Постановление ГКО № 6952 О плане распределения проката черных металлов и труб на капитальное строительство на IV кв. 1944 г. (7283, 112-116,117-130).
17 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6953 Об оказании срочной помощи Наркомуглю по обеспечению вывозки угля из Донбасса. (7283, 131-134).
17 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6960 О мерах помощи Наркомрезинпрому в организации производства автоаэровентилей на заводе № 366. (7284, 1-4,5-11).
17 ноября 1944 вышло Постановление ГКО № 6961 Об увеличении производства никеля на предприятиях Наркомцветмета. (7284, 12-18,19-58).
Армия:
17 ноября 1944 года в директиве начальника инженерных войск Советской Армии всем фронтам от сказано:

“При быстром темпе продвижения войск 2-го Украинского фронта каждая рота ОБСМ, выделяемая для проверки и разминирования одной дороги, выбрасывалась на автомашинах повзводно вдоль проверяемого маршрута. При такой организации скорость обследования маршрутов увеличивалась до 40—50 км в сутки против прежних 15 км. Ни на одном из маршрутов, проверенных собаками-миноискателями, не было случая подрыва живой силы и техники (10697).


17 ноября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6954 [О поставке муки в IV кв. 1944 г. для лагерей военнопленных.] (7283, 135).
Жизнь и внутренняя политика:
17 ноября 1944 заместитель наркома Чернышов подписал приказ № 001399, которым объявлялась “Инструкция о порядке содержания в тюрьмах НКВД осужденных к высшей мере наказания”, включавшая такие разделы: оборудование камер, правила содержания, тюремный надзор, порядок вывода из камеры, вывод в уборную, санитарная обработка, передача для исполнения приговора (7560).

Камеры для содержания осужденных к ВМН должны были оборудоваться преимущественно в отдельных обособленных корпусах, крыльях или в конце общего коридора, не слишком далеко от выхода из корпуса, и отвечать следующим требованиям: прочная оконная решетка между рамами окна, с наружной стороны окна изолирующий щит, обитая железом дверь камеры должна открываться в сторону коридора вправо и помимо “глазка” иметь форточку для передачи пищи, электропроводка скрытая, лампочка с предохранительной сеткой, пол асфальтированный или цементный, в виде исключения - деревянный особой прочности; при печном отоплении печь должна быть круглой или со срезанными углами и заключена в железный кожух, вентиляция через оконную форточку (7560).

Дверь камеры оборудуется двумя надежными замками, один из них должен иметь однотипный с замками других камер данного коридора ключ, второй замок - такой, чтобы его нельзя было открыть ключом первого типа (7560).

Из внутреннего оборудования камеры полагались только деревянные нары, стол деревянный “типа глухого со всех сторон ящика”, такие же табуреты, металлическая параша. Матрацы, подушки и одеяла - тюремного образца. Личные матрацы, подушки и ватные одеяла заключенных не допускались. В камеры выдается только следующая посуда по числу заключенных: ложки деревянные, миски деревянные, кружки глиняные, чайник или бачок для воды. При невозможности обеспечить камеры деревянными мисками, допускались глиняные (7560).

Осужденные к ВМН после вынесения и объявления им приговора должны были содержаться “как правило” не более, чем по четыре человека в камере, содержание в одной камере более десяти осужденных к ВМН запрещалось. Осужденные “террористы, диверсанты, руководители к. р. организаций при всех условиях размещаются не более, чем по 4 человека в камере”, причем осужденные за “преступления контрреволюционного характера” размещаются в камерах отдельно от осужденных к ВМН за иные преступления. Запрещалось помещать в одной камере осужденных к ВМН совместно с осужденными к другим видам наказания. Запрещались прогулки и свидания с родственниками; осужденным к ВМН женщинам прогулка разрешалась один раз в два дня по 20 минут только в светлое время суток (7560).

Осужденные к ВМН могли “в общеустановленном порядке” пользоваться книгами из тюремной библиотеки, шахматами, шашками и домино, а также получать продуктовые и вещевые передачи. Продуктовые передачи подвергались особо тщательной проверке под личным наблюдением дежурного помощника начальника тюрьмы. Вещевые передачи вручаются только в случае замены приговора другой мерой наказания также после тщательной проверки. Для свидания с адвокатом для написания кассационной жадобы или ходатайства о помиловании осужденный выводился в “ближайшую незанятую камеру на данном коридоре” или комнату старшего по корпусу. Вместе с адвокатом в камеру заходит и в течение всего времени свидания находится там дежурный помощник начальника тюрьмы или старший по корпусу. На это время у незапертой двери камеры выставлялся дополнительный надзирательский пост (7560).




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   268   269   270   271   272   273   274   275   ...   322


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница