Авиапромышленность



Скачать 55.42 Mb.
страница224/322
Дата26.02.2016
Размер55.42 Mb.
1   ...   220   221   222   223   224   225   226   227   ...   322


Жизнь и внутренняя политика:
На 1 сентября 1944 года на учете Отдела спецпоселений (ОСП) НКВД значилось: бывших кулаков - 666 000 человек, немцев - 589 000, чеченцев и ингушей - 496 000, карачаевцев - 68 000, балкарцев - 38 000, “переселенных из Крыма” - 225 000, калмыков - 93 000, ссыльнопоселенцев из Прибалтики и Молдавии - 45 000 человек. Кроме этого, в сентябре-ноябре из пограничных районов Грузии было выселено 91 095 турок, курдов и хемшилов (7560).
Наибольшее количество спецпереселенцев находилось в Казахстане - 930 000 человек, Новосибирской области - 167 800, Узбекистане - 160 000, Красноярском крае - 135 300, Киргизии - 131 000, Омской области - 130 500 человек. В сельском хозяйстве (в колхозах и совхозах) было занято 1 150 000 человек, в промышленности и на стройках - 1 075 000 человек. В Красную Армию было мобилизовано 60 000 бывших кулаков (7560).
За рубежом:
1 сентября 1944 года последний самолет-снаряд «V-1», запущенный с французской территории, упал на Англию. Англо-американские войска, высадившись во Франции, уничтожили установки для запуска ракет (11688).
1 сентября 1944 английский генерал Монтгомери произведен в фельдмаршалы (4962).
1 сентября 1944 канадские отряды разбили немцев у Дьеппа, на месте, где за два года до этого немцы нанесли сокрушительное поражение канадцам (4962).
1 сентября 1944 югославские партизаны при поддержке английской авиации начали операцию “Уничтожение грызунов” по взрыву дорог, на которых велось отступление немцев (4962).
September 1-4 1944 Verdun, Dieppe, Artois, Rouen, Abbeville, Antwerp and Brussels liberated by Allies (1050).
С 1 по 4 сентября 1944 союзники освободили Verdun, Dieppe, Artois, Rouen, Abbeville, Antwerp и Brussels (1050).
September 1 1944 Project Bumblebee (as it was later known) came into being as the Bureau of Ordnance reported that a group of scientists from Section T of the Office of Scientific Research and Development were investigating the practicability of developing a jet-propelled, guided, anti-aircraft weapon. Upon completion of the preliminary investigation, a developmental program was approved in December by the Chief of Naval Operations. In order to concentrate upon the guided missile phase of the anti-aircraft problem, the OSRD and Applied Physics Laboratory of Johns Hopkins University, completed withdrawal, also in December, from the proximity fuze program which thus came completely under the Bureau of Ordnance (1090).
1 сентября 1944 в США начался проект Bumblebee по созданию управляемой зенитной ракеты (1090).
1 сентября 1944 союзники прорвали Готическую линию в Италии (2247,7).
1 сентября 1944 в Югославии партизаны при поддержке британской авиации провели операцию Уничтожение грызунов - разрушали шоссе и мосты, чтобы помешать выводу войск (3481).
September 1, 1944: The US Third Army (Patton) occupies Verdun. Start of an attack to capture the strategic port city of Brest which the Germans have turned into a fortress (3819).
1 сентября 1944 3А США (Паттон) вошла в Верден. Началась битва за Брест во Франции, превращенный в крепость (3819).
Авиапромышленность:
2 сентября 1944 на МиГ АМ-39Б + 2ТК-2Б провели полет с включенной второй скоростью до 7000 м (1825).
2 сентября 1944 Гл. диспетчер НКАП В. Полозенко писал зам. наркома Авиапрома Дементьеву П.В.:

Справка о выпуске новых и модифицированных самолетов заводами НКАП



N завода

Тип самолета

Выпущено с начала

В том числе в










производства

1943

1944
















82

Як-9 ВК-107А

19

-

19

153

Як-9 с пуш. 37 мм

-

-

496

153

Як-9 с пуш. 45 мм

20

-

20

153

Як-9 дальние

9

-

9

153

Як-9 с ВК-107А

14

-

14

153

бомбардир.

-

-

-

153

разведчик




-

-

166

Як-9 ВК-107А

139

11

128

31

Як-3

13

-

13

292

Як-3

104

-

104

301

Бомбардировщик













Як-9Л

19

-

19

23

Ту-2

93

16

77

39

Ер-2

31

2

29

47

Ще-2

47

-

47 (2563,107)

2 сентября 1944 на МИГ С АМ-39Б И 2ТК-2Б был произведен полет с включенной второй скоростью нагнетателя. Высота полета 7000 мт, дальнейший под"ем прекращен из-за тряски мотора (1825).


2 сентября 1944 Зам. Нач. 7ГУ Алексеев подготовил сводку г-7 № 11583 о ходе испытаний высотных самолетов на 31 августа и 1 сентября 1944 по Як-9 ВК-105ПФ + двухступенчатый нагнетатель, Ла-5 АШ-82ФН и 2ТК-3, Ла-7 АШ-82ФН и 2ТК-3, МиГ АМ-39А и 2ТК-2Б (1825,136).

1. ВЫСОТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ С АМ-39Б И 2ТК-2Б.

1 сентября произведен контрольный полет до высоты ЗОООмт после внесения в самолет улучшений по рекомендациям ДАШ.

Винтомоторная группа работала нормально.

Очередной полет с включением второй скорости нагнетателя намечен на 2 сентября.

Испытания проводит летчик ЛИИ тов.ШЕЛЕСТ, т.к.. летчик тов.ЯКИМОВ болен.

2. ВЫСОТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ Ла-7 С АШ-82ФН и 2ТК-3.

31 августа самолет перелетел в ЦАГИ для продувок в аэродинамической трубе.

3. ВЫСОТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ Ла-5 С АШ-82ФН и 2ТК-3.

Производились работы по установке выхлопных патрубков/и герметизации моторного отсека..

4. ВЫСОТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ Ла-7 С АШ-82ФН и 2ТК-3.

Самолет -не обеспечен кондиционным мотором (1825).


2 сентября 1944 г. вышел приказ НКАП № 542:

"В целях создания реактивного двигателя для спец. самолетов

ПРИКАЗЫВАЮ

...2. Тов. Микулину и Стечкину:

а) к 3.9.44 г. представить мне на утверждение проект одной секции решетки реактивного двигателя;

б) закончить все доводочные работы одной секции РД к 20.9.44 г.;

в) закончить проектирование и изготовить рабочие чертежи РД к 1.10 сего года с техническими данными, отвечающими требованиям, предъявляемым к двигателю для постановки на спец. самолет;

г) закончить проведение всех доводочных и стендовых испытаний этого двигателя к 1.11 сего года и построить пять экземпляров РД для проведения летных испытаний, из них - два экземпляра к 15.11 с. г. и три экземпляра к 1.12 с. г." (9033).


2 сентября 1944 г. Шахурин подписал приказ № 542 «О создании реактивных двигателей для специальных самолетов на заводе № 300». В приказе говорилось: «Главному конструктору и ответственному руководителю завода № 300 т. Микулину, директору завода т. Тихомирнову, заместителю главного конструктора т. Стечкину немедленно приступить к проектированию и постройке реактивного двигателя с основными техническими данными, утвержденными заместителями наркома П.В. Дементьевым и В.П. Кузнецовым».

Во втором пункте приказа Микулину и Стечкину поручалось к 3 сентября (на следующий день после подписания приказа!) представить на утверждение проект одной секции решетки реактивного двигателя, а к 20 сентября закончить все доводочные работы по одной секции. Далее предлагалось к 1 октября закончить проектирование и выпустить рабочие чертежи реактивного двигателя с техническими данными, отвечающими требованиям, предъявляемым к двигателю для постановки на специальные самолеты. Как фантастика выглядел следующий пункт приказа: к 1 ноября закончить проведение доводочных и стендовых испытаний этого двигателя и построить 5 реактивных двигателей для проведения летных испытаний, из них: 2 экземпляра — к 15 ноября и 3 экземпляра — к 1 декабря 1944 г. (10781).


2 сентября 1944 г. появился приказ НКАП № 542 со сроками исполнения с современных позиций совершенно нереальными:

«В целях создания реактивного двигателя для спец. самолетов приказываю:

1. Главному конструктору и ответственному руководителю завода № 300 тов. Микулину, директору завода № 300 тов. Навроцкому и зам. главного конструктора тов. Стечкину немедленно приступить к проектированию и постройке реактивного двигателя с основными техническими данными, утвержденными зам. наркома тов. Дементьевым П.В. и Кузнецовым В.П.;

2. Тов. Микулину и Стечкину:

а) к 3.9.44 г. представить мне на утверждение проект одной секции решетки реактивного двигателя;

б) закончить все доводочные работы одной секции РД к 20.9.44 г.;

в) закончить проектирование и изготовить рабочие чертежи РД к 1.10 сего года с техническими данными, отвечающими требованиям, предъявляемым к двигателю для постановки на спец. самолет;

г) закончить проведение всех доводочных и стендовых испытаний этого двигателя к 1.11 сего года и построить пять экземпляров РД Для проведения летных испытаний, из них — два экземпляра к 15.11 с.г. и три экземпляра к 1.12 с.г.» (10781).


22 сентября 1944 г. в соответствии с приказом НКАП № 584с на двух площадках завода № 234 НКАП (ГС Завод № 234 НКОП, НКАП, Электромеханический завод «В. Савельев и К°», Товарищество «БИП и Савельев», АО Соединенных электромеханических заводов, Государственный электромеханический завод «Красный октябрь», Ленинградский государственный машиностроительный завод «Красный Октябрь» НКТП, НКОП, НКСМ, Государственный электромеханический и подъемных сооружений завод «Красный Октябрь» /г. Петербург, г. Петроград, г. Ленинград/) был образован Завод № 274 НКАП.

На площадке на Обводном канале после эвакуации завода действовала авторемонтная база Военведа по ремонту танков. В соответствии с пост. ГКО № 6639с от 1.10.1944 г. и приказом № 605с от 23.10.1944 г. здесь организован Завод № 283 НКАП (11982).


Другие оборонные отрасли:
2 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6490 Об общем плане перевозок по железнодорожному и водному транспорту на сентябрь 1944 г. (7264, 1).
2 сентября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6503 [Об обеспечении голым и троллейным проводами электрифицируемой железнодорожной линии Челябинск - Златоуст.] (7264, 91-92).
2 сентября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6504 [О поставке НКРФ 12 тыс. т топочного мазута.] (7264, 93).
2 сентября 1944 г. корпус модернизированного танка ИС поступил на сборку. Монтаж танка из-за необеспеченности достаточным количеством монтажников осуществлялся по-прежнему крайне медленно (10703).
Армия:
September 2, 1944: The remnants of German forces surrounded in the Kishinev pocket surrender to the Red Army. Finland breaks off diplomatic relations with Germany and demands the withdrawal of all German forces on Finnish soil (3819).
2 сентября 1944 остатки немецких войск под Кишиневом сдались. Финляндия разорвала дипотношения с Германией и потребовала вывода немецких войск (3819).
За рубежом:
2 сентября 1944 министр финансов США Г. Моргенату выдвинул план расчленения Германии (4962).
2 сентября 1944 Финляндия прервала дипломатические отношения с Германией, потребовав до 15 сентября вывести из страны немецкие войска (4962).
2 September 1944 Allied Army crosses the border into Belgium (270).
2 сентября 1944 союзники пересекли границу Бельгии (270).
2 сентября 1944 министр финансов США Г.Моргентау предложил проект превращения Германии в аграрную страну и расчленение ее на несколько оккупационных зон. Реализовали только второе предложение.
2 сентября 1944 444-я испытательная батарея Артиллерийский полигон Близна передислоцировалась в район южнее Люттиха и сразу после передислокации выполнили запуск А-4 по Парижу (2990).
2 сентября 1944 Д.Буша сбили над Тихим океаном и его потом спасла п/л (3481).
Авиапромышленность:
3 сентября 1944 И.И.Шелест потерпел аварию и попал в госпиталь (5852,38).
Другие оборонные отрасли:
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6486 Об обеспечении железных дорог дровами, угольной и горнорудной промышленности крепежным лесом на сентябрь 1944 г. (7262, 149-153,154-162).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6487 О мерах по обеспечению выполнения Наркомлесом СССР и Главснаблесом при СНК СССР плана поставки балансов и дров предприятиям Наркомбумпрома в навигацию 1944 года. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 297, лл. 163-169,170-173 (11012).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6488 Об усилении горно-технического надзора за правильным ведением горных работ, улучшении техники безопасности и охраны труда на шахтах Наркомугля. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 297, лл. 174-182,183-188 (11012).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6489 О плане перевозок народнохозяйственных грузов по железнодорожному и водному транспорту на сентябрь 1944 г. (7263, 1-7,8-312).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6491 Об обеспечении отгрузки импортных грузов из Мурманского и Архангельского портов в сентябре 1944 года. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 301, лл. 2-4 (11012).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6492 О мероприятиях по обеспечению выпуска велосипедов Харьковским велосипедным заводом Наркомсредмаша в IV квартале 1944 года. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 301, лл. 5-8,9-13 (11012).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6493 Об обеспечении спиртом резиновой и пороховой промышленности в Ш и IV кварталах 1944 гола. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 301, лл. 14 (11012).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6494 О подготовке квалифицированных кадров для металлургического завода Наркомчермета в Казахской ССР. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 301, лл. 15-16 (11012).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6495 О мерах помощи по вводу в действие новых мощностей на электростанциях г.Казани. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 301, лл. 17-20 (11012).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6496 Об ограничении в 1944 году реэвакуации в г.Ленинград учреждений, институтов, предприятий и рабочей силы. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 301, лл. 21-23,24-29 (11012).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6497 О плане мобилизации автотранспорта с предприятий и важнейших строек оборонной промышленности для вывоза государству зерна и других сельскохозяйственных продуктов урожая 1944 г. (7264, 30-32,33-34).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6499 О строительстве газопровода Саратов-Москва. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 301, лл. 44-56,57-75 (11012).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6500 О строительстве специального объекта № 32-бис НКО СССР. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 301, лл. 76-78,79-84 (11012).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6501 Об укреплении дисциплины на судах загранплавания и о мерах по улучшению материально-бытового обслуживания моряков. (7264, 85-87,88-89).
3 сентября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6502 [Об освобождении здания Уральского индустриального института НКЧМ заводом №707 НКСП, переводимым в Ленинград.] (7264, 90).
3 сентября 1944 г. вышло распоряжение ГКО № 6502 об освобождении заводом № 707 НКСП здания Уральского индустриального института НКЧМ в связи с переводом в Ленинград. После окончания войны часть коллектива завода во главе с директором Ф.А. Мотиенко вернулись в Ленинград.

В соответствии с пост, правительства от 2.05.1949 г. для нужд ПГУ на заводе создается производственная база по выпуску аппаратуры для ЯБП. Одновременно начато строительство новой производственной площадки, на которую завод без остановки производства перебазировался в 1954 г. В соответствии с пост. СМ СССР от 5(17).05.1957 г. завод передан из МСП в ГУ приборостроения МСМ, заказы МСП переданы на другие заводы. В 1971-80 г. проведена реконструкция завода, организовано 16 новых производств, в т.ч. печатных плат, микросхем, микросердечников, изделий микроэлектроники, порошковая металлургия, прецизионная сварка приборов, производство сложно-контурных деталей на станках с ЧПУ. С 1991 г. в рамках конверсии начато освоение выпуска гражданской продукции, в т.ч. оптических носителей информации. С 1992 г. на оборудовании голландской фирмы ODME начато производство лазерных компакт-дисков. В 1997 г. оно выделилось из состава завода в самостоятельное ООО «Уральский электронный завод» (UEP-CD) и стало самым крупным в СН Г.

В 12.2004 г.- в ведении Управления промышленности ядерных боеприпасов Росатома.

Производство (2005 г.): устройства автоматики, коммутационные приборы; пультовая и стендовая аппаратура; технические средства охраны; высокоэнергоемкие магниты; оборудование для ТЭК; научные приборы; изделия промышленной электротехники; медицинская техника и инструмент; приборы автомобильной автоматики.

Директор (-1946 г.)- Ф.А. Мотиенко, (13.11.1946-83 г.)- А.А. Соловьев, (1983 г.-)- JI.M. Кузнецов. Гендиректор (2000-; 2006 г.)- В.Б. Великанов, (2001 г.)- В. Г. Чечнев.

Гл. инженер (1972 г.-)- JI.M. Кузнецов.

Гл. технолог (-1972 г.)- JI.M. Кузнецов.

Зам. гл. инженера по новой технике и конверсии (-2000 г.)- В.Б. Великанов.

Начальники мастерской: (1941-42 г.)- B.C. Жданов.

Производство: (ВОВ) телеграфный аппарат СТ-35, телеграфно-шифровальный аппарат, звукометрическая станция СЧЗМ-Зб; детали PC для «Катюши»; аппаратура для БЧ ЯБП (блоки низковольтной автоматики) (1949-), стендовая аппаратура предстартового и эксплуатационного контроля ЯБП; центрифуги, пульты их управления (11982).
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6505 О подготовке и проведении борьбы со снежными заносами на железнодорожном транспорте в зиму 1944/1945 гг. (7264, 94-98).
3 сентября 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6506. О выделении НКстрою для строительства на коркинских угольных разрезах 1,5 тыс. военнопленных. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 301, лл. 99 (11012).
3 сентября 1944 Начаты заводские испытания СКР "Ястреб" (10671).
Жизнь и внутренняя политика:
3 сентября 1944 вышло Постановление ГКО № 6498 О завозе в г. Москву картофеля и овощей урожая 1944 г. (7264, 35-39,40-43).
За рубежом:
3 сентября 1944 английские войска заняли Брюссель (4962).
3 сентября 1944 в Антверпене началось антифашистское восстание (4962).
September 3, 1944: Field Marshall von Rundstedt assumes command of the German armies in the West. US forces advancing from the south capture Lyon. British troops occupy Brussels (3819).
3 September 1944 Brussels liberated by the Allied Army (270).
3 сентября 1944 союзники освободили Брюссель (270).
September 3 1944 Lieutenant Ralph Spaulding of Special Air Unit, Fleet Air Wing 7, flew a torpex-laden drone Liberator from an airfield at Feresfield, England, set radio control and parachuted to ground. Ensign J. M. Simpson, controlling the Liberator's flight from a PV, sought to hit submarine pens on Helgoland Island; however, he lost view of the plane in a rain shower during the final alignment and relying only upon the drone's television picture of the terrain hit the barracks and industrial area of an airfield on nearby Dune Island (1090).
3 сентября 1944 американцы пытались использовать радиоуправляемый Либерейтор для уничтожения базы подводных лодок. летчик выбросился с парашютом, но потерял самолет из виду. Однако, воспользовавшись телекамерой, установленной на самолете, он сумел направить на аэродром (1090).
Авиапромышленность:
4 сентября 1944 Зам. Нач. 7ГУ Алексеев подготовил сводку г-7 № 11710 о ходе испытаний высотных самолетов на 2-3 сентября 1944 по Ла-5 АШ-82ФН и 2ТК-3, МиГ АМ-39А и 2ТК-2Б (1825).

1. ВЫСОТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ С АМ-39Б И 2ТК-2Б.

2 сентября произведен полет с включенной второй скоростью нагнетателя. Высота полета 7000 мт, дальнейший под"ем прекращен из-за тряски мотора.

Произведена замена свечей на новые. Самолет подготовлен к полету.

3 сентября полет не состоялся, из-за отсутствия летчика тов. ШЕЛЕСТ, который потерпел аварию на другом самолете.

2. ВЫСОТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ Ла-5 С АШ-82ФН и 2ТК-3.

Производились отделочные работы (1825).
4 сентября 1944 Шиянов выполнил ознакомительный полет на МиГ АМ-39Б 2ТК-2Б (1825).
4 сентября 1944 на МИГ С АМ-39Б И 2ТК-2Б был произведен ознакомительный полет летчиком ЛИИ тов. ШИЯНОВЫМ, который будет вести дальнейшие испытания самолета (1825).
С 4 сентября 1944 испытания самолета И-222 продолжил летчик-испытатель Г.М.Шиянов, в связи с тем, что 3 сентября И.И.Шелест потерпел аварию на другом самолете и тоже попал в госпиталь. В ходе заводских летных испытаний было выполнено 39 полетов. Однако заданной высоты И-222 не достиг по причине падения давления масла и бензина, а также неустойчивой работы винтомоторной группы. Истребитель уверенно набирал только высоту 12000 м. Граница высотности мотора АМ-39Б №01 с ДВУМЯ турбокомпрессорами ТК-2Б на режиме набора высоты на второй скорости ПНЦ составила 11300 м (5852,39).
4-5 сентября 1944 года за подписями: Командующего АДДКА гл. маршала авиации Голованова и зам. наркома Дементьева на предмет проведения войсковых испытаний для окончательного выявления эксплуатационных качеств этих винтов был издан приказ за N 447/0253. При монтаже винтов было обнаружено, что серийные моторы АШ-62ИР имеют дефект - плохое уплотнение масла в носке вала мотора, препятствующий внедрению флюгерных винтов. Приказом наркома завод N 19 был обязан изготовить партию моторов АШ-62ИР с устраненными дефектами, но завод N 19 только в декабре 1945 года, т.е. по прошествии целого года изготовил первые 25 новых моторов, которые были им отправлены на завод N 84 для монтажа на самолет (2077,186).




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   220   221   222   223   224   225   226   227   ...   322


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница