Авиапромышленность



Скачать 55.42 Mb.
страница208/322
Дата26.02.2016
Размер55.42 Mb.
1   ...   204   205   206   207   208   209   210   211   ...   322

К сентябрю 1944 г. десять первых МХY7 были готовы. Летные испытания без включения двигателя начались в Сагами в октябре 1944 г., а пеpвое включение pакетных ускоpителей произвели в Касима в следующем месяце. Эти испытания пpошли успешно (11686).


Авиапромышленность:
17 августа 1944 после опробования на земле нового мотора на Як-9 ВК-105ПФ с двухступенчатым нагнетателем был выполнен контрольный полет (1825,131).
17 августа 1944 на ЯК-9 С ВК-105ПФ И ДВУХСТУПЕНЧАТЫМ НАГНЕТАТЕЛЕМ был произведен контрольный полет.Обнаружена трещина на масляной трубке, которая заменяется на новую.Винтомоторная группа работала нормально (1825).
17 августа 1944 г. нарком авиационной промышленности Шахурин подписал приказ № 517: «О работах по газодинамическим процессам», согласно которому в ЦИАМе создавался специальный отдел № 6. Начальником отдела по исследованию газодинамических процессов и специальных двигателей назначили профессора В.Н. Челомея (10781).
17 августа 1944 г. крейсер «Ройал Соверин» вышел из Скапа-Флоу и 28 августа корабль прибыл в Мурманск и вошел в состав советского Военно-морского флота под именем «Архангельск». Самолетов на этом крейсере не было, однако один корабельный разведчик английской постройки на Северном флоте все-таки отметился. Еше в 1941 г. Мурманск посетил крейсер «Девоншир» (ОеУоп$Ыге), который оставил на берегу по причине неисправности летающую лодку «Вальрус» (\Уа1гш). Этот английский корабельный разведчик среди подобных аппаратов периода войны можно оценить как наиболее архаичный, и эксплуатацию ом вступил еше в 1935 г. Всего успели построить 740 экземпляров «Вальрусов». Между тем самолет оказался весьма живучим и, несмотря на свою якобы устарелость, полноценно непользовался всю войну (прежде всего в поисково-спасательных операциях) и даже многие годы после нее. Советский «Вальрус» был отремонтирован, летал некоторое время с советскими опознавательными знаками как обычный разведывательный самолет с береговой базы. Начиная наш рассказ упоминанием авианосных кораблей, в заключение вновь вспомним о них. А точнее, расскажем о тех немногих советских разработках в области корабельной авиации, предпринимаемой в те годы, когда авианосцев у нас не было, но мы не забывали о них (12301).
Другие оборонные отрасли:
17 августа 1944 года вышел приказ № 462с НКБ

Во исполнение постановления ГОКО № 6095сс от 24 июня 1944 года и в развитие приказа по НКБ № 357сс от 28 июня 1944 года об организации снаряжения реактивных снарядов на заводе № 121:

Завод № 612 передать заводу № 73 в качестве филиала (6022, 12).
17 августа 1944 вышло Постановление ГКО № 6396 О мероприятиях по обеспечению перевозок торфа в сентябре и октябре 1944 г. (7260, 159-163,164-173).
17 августа 1944 вышло Постановление ГКО № 6397 О мероприятиях по обеспечению разведочных работ на газ в районе Сталинграда. (7260, 174-177,178-182).
17 августа 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6398. О переносе производства корпусов 82 мм мин с ремесленного училища № 4 (Молотов) на заводы НКБ. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 295, лл. 183 (11012).
17 августа 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6399. О мерах по оказанию единовременной помощи пострадавшему от стихийного бедствия заводу № 72 НКБ. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 295, лл. 184 (11012).
Армия:
17 августа 1944 войска 3-го Белорусского фронта вышли на советско-германскую границу (4962).
17 августа 1944 года был организован налет авиации СФ на аэродром Луостари. Восьмерка "Киттихауков" обрушила на стоянки стокилограммовые бомбы, a P-39N блокировали аэродром и расстреливали самолеты, пытающиеся взлететь. На Северном флоте "Аэрокобры" использовали как "чистые" истребители, прикрывающие корабли, береговые объекты. бомбардировщики или штурмовики, а также и "Киттихауки", если последние несли бомбы (3457,74).
Жизнь и внутренняя политика:
17 августа 1944 года начальник ГУЛАГа комиссар ГБ 3 ранга В. Г. Наседкин представил на имя наркома доклад “О работе Главного управления исправительно-трудовых лагерей и колоний НКВД СССР за годы Отечественной войны 1941-1944 гг.”:

“ГУЛАГ НКВД осуществляет руководство ИТЛ, подчиненными непосредственно Центру, республиканскими и областными управлениями и отделами ИТЛ, входящими в состав НКВД-УНКВД по территориальности. По состоянию на 1 июля 1944 года имеется:

- исправительно-трудовых лагерей - 56;

- УИТЛК-ОИТК НКВД/УНКВД - 69 (7560).

В состав ИТЛ, УИТЛК-ОИТК НКВД/УНКВД входит отдельных лагерных подразделений - 910, ИТК - 424, городских и районных инспекций исправительно-трудовых работ - 1.549. Штатная численность указанных подразделений - 85.000 человек (без ВОХР) (7560).

За время войны вновь организовано 40 ИТЛ, 11 - УИТЛК и 15 - ОИТК НКВД/УНКВД (7560).

За тот же период расформировано ИТЛ - 69, УИТЛК - 1, ОИТК - 12 (7560).

Центральный аппарат ГУЛАГа НКВД СССР в своем составе имеет 3 управления и 13 самостоятельных отделов со штатной положенностью 525 единиц (7560).

В 1941-1944 гг. было мобилизовано и передано в Красную Армию 117.000 человек основных кадров ИТЛК, в том числе - 93.500 человек из ВОХР. В связи с этим работа отделов кадров в военное время как Центрального аппарата, так и периферии была направлена на изыскание источников комплектования. В основном, эти источники были изысканы за счет привлечения к работе в ИТЛК инвалидов Отечественной войны и женщин. В настоящее время число женщин, работающих в ИТЛК на административных и хозяйственных должностях, составляет 31% от общего количества сотрудников (7560).

На 22 июня 1941 года число заключенных, содержащихся в ИТЛК, составляло - 2.300.000 человек. На 1 июля 1944 года - 1.200.000 человек. Снижение числа заключенных объясняется применением досрочного освобождения в соответствии с Указами Президиума Верховного Совета СССР, постановлениями ГКО и пленума Верховного Суда СССР (7560).

За три года войны из лагерей и колоний убыло - 2.900.000 человек, вновь поступило осужденных - 1.800.000 человек (7560).

В 1941 году осужденные за контрреволюционные и другие особоопасные преступления составляли - 27% от общего числа заключенных, содержащихся в лагерях и колониях, в 1944 году число осужденных этой категории возросло до 43% (7560).

В ИТЛ содержится 5.200 заключенных, осужденных к каторжным работам (7560).

В 1941 году заключенных мужчин содержалось - 93%. В 1944 году мужчин - 74%, женщин - 26% (7560).

Эвакуации подверглись 27 ИТЛ и 210 ИТК с общим числом заключенных - 750.000 человек (7560).

По представлению НКВД СССР Президиумом Верховного Совета СССР 12 июля и 24 ноября 1941 года были изданы Указы о досрочном освобождении некоторых категорий заключенных, осужденных за прогулы, бытовые и незначительные должностные и хозяйственные преступления с передачей лиц призывных возрастов в Красную Армию. Во исполнение Указов Президиума Верховного Совета СССР ГУЛАГом было освобождено - 420.000 человек

По решению ГКО в течение 1942-1943 гг. было досрочно освобождено и передано в Красную Армию - 157.000 человек из числа осужденных за незначительные преступления (7560).

Всего за три года Отечественной войны было передано в Красную Армию - 975.000 человек (7560).

За годы войны на строительства НКВД было направлено свыше 2.000.000 человек, в том числе:

- строительство железных дорог - 448.000 человек;

- промышленное строительство - 310.000 человек;

- лагерям лесной промышленности - 320.000 человек;

- горно-металлургическое строительство - 171.000 человек;

- аэродромное и шоссейное строительство - 268.000 человек;

- строительство оборонительных рубежей - 200.000 человек (7560).

Лагерная рабочая сила из числа заключенных выделялась 640 предприятиям и строительствам других наркоматов (до войны заключенные выделялись только 350 предприятиям). Всего выделялось - 225.000 заключенных, которые содержались в специальных ИТК. По видам работ заключенные специальных колоний использовались:

- строительные работы - 34%

- на производстве (в цехах) - 25%

- горнорудные работы - 11%

- лесозаготовки, погрузочно-разгрузочные работы - 30% (7560).

Выходы заключенных на основные работы составляют 83,5% против 78% до войны (7560).

Удельный вес трудовых групп в общем составе заключенных по категориям труда составлял (в процентах на 1942 год):

- годных к тяжелому труду - 19,2%

- годных к среднему труду - 17%

- годных к легкому труду - 38,3%

- инвалиды и ослабленные - 25,5% (7560).

В соответствии с постановлениями ГКО о привлечении для работы в промышленности граждан СССР национальностей воюющих с СССР стран (немцы, финны, румыны и др.) ГУЛАГом в 1942-1944 гг. проведено несколько мобилизаций этих контингентов и направление их на стройки НКВД и предприятия других наркоматов. Всего мобилизовано за этот период 400.000 человек, из которых - 220.000 направлено для трудового использования в системе НКВД и 180.000 - на объекты других наркоматов (7560).

Одним из участков работы ГУЛАГа является обеспечение исполнения судебных приговоров на осужденных к исправительно-трудовым работам без лишения свободы и удержаний из их зарплаты отчислений в доход государства. На 22 июня 1941 года численность этого контингента составляла 1.264.000 человек, в настоящее время - 700.000 человек, осужденных, в основном, за прогулы (7560).

Численность ВОХР на 1941 год - 135.000 человек, на 1944 год - 110.000 человек, из них: рядовой состав - 98.000 человек, сержантов - 10.000 человек, офицеров - 2.000 человек” (7560).

В справке НКВД, озаглавленной “Оборонно-хозяйственная деятельность НКВД СССР за 1941-1944 гг.”, сообщается:

“Народно-хозяйственный план 1941 года предусматривал осуществление капитального строительства организациями НКВД на сумму 6,8 миллиарда рублей и выпуск промышленной продукции на сумму 1,8 миллиарда рублей. Для выполнения этих задач НКВД СССР использовал труд 1.976.000 заключенных и 288.000 вольнонаемных работников, в том числе более 25.000 специалистов - инженеров и техников (7560).

В 1940 году НКВД было выполнено около 13% всего объема капитальных работ по народному хозяйству страны. За 1941-1944 гг. строительными организациями НКВД выполнено капитальных работ на 14,2 миллиарда рублей, что составляет 14,9% всех выполненных строительных работ по народному хозяйству СССР в целом (7560).

За 1941-1944 гг. НКВД СССР построил и сдал в эксплуатацию:

- 612 оперативных аэродромов и 230 аэродромов с взлетно-посадочными полосами;

- группу авиационных заводов в районе г. Куйбышева;

- 3 доменные печи общей мощностью 980 тысяч тонн чугуна в год;

- 16 мартеновских и электроплавильных печей производительностью 445 тысяч тонн стали;

- прокатные станы общей производительностью 542 тысячи тонн проката;

- 4 коксовые батареи производительностью 1.740 тысяч тонн кокса;

- угольные шахты и разрезы общей производительностью 6.790 тысяч тонн угля;

- 46 электрических турбин общей мощностью 596 тысяч киловатт;

- 3.573 километра новых железных дорог;

- 4.700 километров шоссейных дорог;

- 1.058 километров нефтепроводов;

- 6 гидролизных и сульфитно-спиртовых заводов общей производительностью 3 миллиона декалитров спирта;

- 10 компрессорных станций для нефтяной промышленности;

- 2 химических завода по производству соды и брома;

- завод нитроглицериновых порохов;

- мощную радиовещательную станцию (7560).

За 1941-1944 годы промышленными предприятиями НКВД СССР выдано:

- золота ( в переводе на химически чистое) - 315 тонн;

- олова (в концентратах) - 14.398 тонн;

- вольфрамового концентрата - 6.795 тонн;

- молибденового концентрата - 1.561 тонн;

- никеля электролитного - 6.511 тонн;

- меди черновой - 6.081 тонн;

- хромитовой руды - 968.000 тонн;

- угля - 8.924.000 тонн;

- сажи газовой - 10.150 тонн;

- нефти - 407.000 тонн;

- мин (82 и 120 мм) - 30.200.000 штук;

- леса и дров - 90.000.000 куб. метров (7560).

Удельный вес продукции предприятий НКВД в общем производстве по народному хозяйству СССР:

- по золоту - 64%

- по платине и палладию - 65%

- по оловянным концентратам - 82%

- по электролитному никелю - 71%

- по молибденовым концентратам - 27%

- по вольфрамовым концентратам - 34%

- по минам - 17% (7560).

В 1944 году и на 1945 год НКВД получил ряд новых заданий ГКО по капитальному строительству и расширению производственной деятельности, в том числе:

- восстановление и строительство военно-морских баз в Таллине, Риге и Поркала-Удд;

- строительство газопровода “Саратов-Москва”;

- восстановление Беломорско-Балтийского канала;

- строительство Закавказского металлургического комбината и железной дороги “Кировабад - Дашкесан”;

- строительство Ивдельского и Бирюсинского гидролизных заводов мощностью 500 тысяч декалитров спирта каждый;

- развитие нового месторождения коксующихся углей Халмер-Ю, включая строительство железной дороги “Воркута-Халмер-Ю”;

- строительство Ангренского и Волчанского угольных разрезов;

- расширение куйбышевского, краснодарского и дагестанского нефтепромыслов;

- строительство урановых рудников и заводов;

- строительство второй очереди Тырны-Аузского вольфрамового комбината” (7560).

Добавим, что в 1944 году предприятия НКВД вышли на второе место в СССР по производству мин “М-82” и “М-120”, а также спецукупорки для боеприпасов (7560).


За рубежом:
August 17, 1944: US and British forces capture Orleans and Chartres. Field Marshal Model takes over command of German forces in the West from FM von Kluge who committed suicide because of his involvement in the July 20 plot. Marshal Petain and his staff are interned at Belfort by order of the Fuhrer. The Vichy French government under Premier Laval resigns (3819).
17 августа 1944 британские и американские части захватили Орлеан и Шарте. Фельдмаршал Модель принял командование на Западе от фон Клюге, который совершил самоубийство из-за участия в заговоре 20 июля. Маршал Петен и его сотрудники были интернированы по приказу А.Г. Правительство Виши во главе с Лавалем подало в отставку (3819).
17 августа 1944 английская авиация совершила одну из самых массированных бомбардировок второй мировой войны, уничтожив порт Киля (4962).
17 августа 1944 была вторая и последняя попытка массированной атаки 42 управляемыми торпедами Мардер флота высадки союзников. Торпедировали притопленный старый французский линкор Курбе (23189 т) и небольшое десантное судно. 26 Мардеров уничтожили. На следующий день потопили судно с аэростатами заграждения, бывший паром Фраттон (3961, 78).
Авиапромышленность:
18 августа 1944 Зам. Нач. 7ГУ Алексеев подготовил сводку г-7 № 10984 о ходе испытаний высотных самолетов на 16-17 августа 1944 по Як-9 ВК-105ПФ + двухступенчатый нагнетатель, Ла-5 АШ-82ФН и 2ТК-3, Ла-7 АШ-82ФН и 2ТК-3, МиГ АМ-39А и 2ТК-2Б (1825,105).

1. ВЫСОТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ЯК-9 С ВК-105ПФ И ДВУХСТУПЕНЧАТЫМ НАГНЕТАТЕЛЕМ

16 августа производилось опробование мотора на земле.

Обнаружена течь маслорадиатора, из-за чего радиатор с самолета снят и заменен на новый.

17 августа произведен контрольный полет.Обнаружена трещина на масляной трубке, которая заменяется на новую.Винтомоторная группа работала нормально.

Полет намечен на 18 августа.

1. ВЫСОТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ С АМ-39Б И 2ТК-2Б.

Производились работы по устранению дефектов, обнаруженных при продувке в аэродинамической трубе.

Окончание работ намечается на 26 августа.

3. ВЫСОТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ Ла-5 С АШ-82ФН и 2ТК-3.

Продолжались работы по переоборудованию мотора, согласно техническим условиям для высотных самолетов.

4. ВЫСОТНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ Ла-7 С АШ-82ФН и 2ТК-3.

Самолет готов для перелета в Москву.

Из-за низкой облачности перелет не состоялся (1825).


18 августа 1944 вышел приказ НКАП N 519с

"В целях обеспечения ВДВ десантными планерами увеличенной грузоподъемности, в соответствии с решением Военсовета ВДВ от 9 июля 1944 за N 1045270 и акта испытаний ЛИИ и ВДВ от 21 июля 1944:

1. Директору завода 499 А.С.Москалеву организовать на заводе 499 производство 14 местных десантных планеров конструкции О.К.А. и Москалева.

Присвоить 14 местному десантному планеру наименование АМ-14 (Антонов, Москалев 14 местный) (1693,95).


Другие оборонные отрасли:
В период с 18 августа по 9 сентября 1944 г. Т-44А ("Объект 136") прошел заводские испытания в районе Нижнего Тагила и Свердловска. По результатам заводских испытаний машина была рекомендована для принятия на серийное производство. Танк был разработан на базе танка Т-44 (второй модификации) и отличался от него, прежде всего, незначительным изменением конструкции броневой защиты корпуса и башни, конструкцией крышки люка механика-водителя и установкой нового двигателя. Рубка механика-водителя была упразднена. Люк механика-водителя был сделан в подбашенном листе корпуса и закрывался с помощью специального механизма вращающейся броневой крышкой. Для наблюдения за полем боя в верхнем лобовом листе корпуса перед механиком-водителем была сделана смотровая щель с защитным стеклом триплекс, а в основании люка устанавливался смотровой перископический прибор МК-4 (10703).
18 августа 1944 г. были подготовлены СООБРАЖЕНИЯ НАЧАЛЬНИКА АВТОБРОНЕТАНКОВОГО ОТДЕЛА ВМФ ПРЕДСЕДАТЕЛЮ НТК ГАВТУ КА О ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЙ АВТОМОБИЛЕЙ-АМФИБИЙ АМЕРИКАНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА №134343

Автомобили-амфибии американского производства Форд и Джиемси по своим тактико-техническим данным могут иметь широкое применение в Военно-Морском Флоте, в береговых частях и соединениях, морской пехоте, артдивизионах в качестве разведывательно-командирских машин, артиллерийских корректировщиков и для десантных операций.

С целью всестороннего изучения возможностей применения амфибий на морских прибрежых театрах АБТО ВМФ провело испытания на КБФ амфибии Форд. В настоящий момент желательно провести испытания в морских условиях, совместно с кораблями флота и береговой обороной тйжелых грузовых амфибий Джиемси, находящихся в Вашем распоряжении.

Указанные испытания могут быть проведены на Черноморском флоте совместно с АБТО ВМФ |ЭНМтим автотранспортным отделом флота.

Прошу сообщить о возможности и сроках производства испытания этих машин.

Начальник автобронетанкового отдела ВМФ - генерал-майор береговой службы Гримзин

ЦАМО. Ф. 41. Оп. 11579. Д. 29. Л. 19. Подлинник (11420).
18 августа 1944 года вышел приказ № 465с НКБ

В связи с вводом в эксплуатацию первой очереди особого завода № 862 (Загорск) и с целью обеспечения оперативного руководства им:



Особый пиротехнический завод, созданный на базе цеха № 2 завода № 569 выделить в самостоятельный завод, сохранив за ним № 862. Подчинить его 6 Гл. управлению (6022, 31).
18 августа 1944 вышло Постановление ГКО № 6400 О плане снабжения горюче-смазочными материалами и каменноугольным топливом Красной Армии и Военно-Морского Флота на август 1944 г. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 296, лл. 1-3,4-38 (11012).
18 августа 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6401 [О мерах по обеспечению строительными материалами и лесом строек черной и цветной металлургии, НКТП, НКБ, НКВ, НКТМ, НКСМ, НКО, НКВМФ и заводских электростанций.] (Д.296, 39-40,41-58).
18 августа 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6402. О мобилизации в Казахской ССР 5,8 тыс. военнообязанных, не годных к службе в КА, для работы на предприятиях НКЦМ и стройках НКстроя. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 296, лл. 59 (11012).
Армия:
С 18 августа по 2 сентября 1944 в Севской операции 1944 г. во время действия в районе Шведчиковы командир 9-го шак генерал И.В.Крупский, ввиду беспрецедентной плотности немецкого зенитного огня на участке прорыва наземных войск (до 4-х батарей ЗА малого и среднего калибров на один км фронта), был вынужден перед вводом в действие основных сил корпуса нанести массированный бомбоштурмовой удар по средствам ПВО немцев с целью разрушения его огневой системы. К удару были привлечены 50 Ил-2 (10 групп по 5 машин каждая), которые в общем боевом порядке "круг групп" в течение 35 минут "утюжили" позиции немецких зенитчиков. Сила удара была настолько высока, что уже после 3-го захода расчеты немецкой ЗА повсеместно прекратили огонь. В результате этого удара немцы лишились около 20 зенитных орудий среднего калибра разбитыми (их обнаружили наземные войска на второй день наступления) и некоторого числа орудий поврежденными (сведений о потерях орудий МЗА отсутствуют), 9-й же шак в течение почти четырех дней выполнял боевые задания на поле боя практически без противодействия со стороны немецкой ЗА (6467).
18 августа 1944 1УФ освободил Сандомир, продвинувшись за 23 дня на 350 км (3398,294).
К 18 августа 1944 советская авиация уничтожила более 50 тыс. самолетов противника (237,204).
August 18, 1944: The Red Army recaptures Sandomir in Galicia. Withdrawal of German forces stationed near the Spanish border ad the Gulf of Biscay (3819).
18 августа 1944 КА освободила Сандомир в Галиции. Были отведены немецкие войска, стоявшие у границы Испании и вдоль Бискайского залива (3819).
18 августа 1944 согласно сообщению Совинформбюро в Прибалтике к И.В.Сидоренко, патрулируя, заметил 15 б и и и атаковал ведущего, сбил его, был подбит, но спасся на парашюте. В другом районе 4 и под командой А.Н.Савельева вступила в бой с 24 б и 18 и и сбила 4 Ю-87 и 2 ФВ-190 без потерь (438,919).
Жизнь и внутренняя политика:
18 августа 1944 после шести лет, проведенных в лагерях, освобожден русский писатель Николай Заболоцкий (4962).
За рубежом:
18 августа 1944 в Бухенвальде расстрелян лидер немецких коммунистов Эрнст Тельман (4962).
18 августа 1944 погиб Э.Тельман (1886-1944) - был убит в Бухенвальде (3263,452).
18 августа 1944 Гитлеру представлен фильм о садистской казни немецких офицеров, участников заговора против него (4962).
18 августа 1944 покончил с собой немецкий фельдмаршал, командующий группой “Центр” Г. фон Клюге (4962).
Авиапромышленность:
19 августа 1944 на Як-9 ВК-105ПФ + двухступенчатый нагнетатель был выполнен полет, но задание не выполнили, т.к. отключилась турбомуфта (1825,105).
19 августа 1944 на ЯК-9 С ВК-105ПФ И ДВУХСТУПЕНЧАТЫМ НАГНЕТАТЕЛЕМ был произведен полет. Задание не выполнено из-за непроизвольного отключения турбомуфты нагнетателя мотора. Обнаруженные дефекты устранены и самолет готов к продолжению испытаний (1825).
19 августа 1944 г. Мясищеву было присвоено звание генерал-майора инженерно-технической службы. В тот же день он был награжден орденом Суворова II степени (4476).
Другие оборонные отрасли:
19 августа 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6403. О направлении в Распоряжение Булганина Н.А. средств восстановления связи и 33 радиостанций с радистами и восстановлении в Барановичах радиовещательной станции. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 296, лл. 60 (11012).
19 августа 1944 вышло Постановление ГКО № 6404 Об организации авторемонтных заводов на территории Польши. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 296, лл. 61-62 (11012).
19 августа 1944 вышло Распоряжение ГКО № 6405. О мерах по быстрейшему освобождению и вводу в эксплуатацию нового нефтяного месторождения Кошкар Казахстаннефтекомбината. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 296, лл. 63-64 (11012).
19 августа 1944 Подписан приемный акт на девятый стотонник, построенный балтийцами (за 8 мес. и 20 дней) (10671).
Армия:
19 августа 1944 началось наступление советских войск на Балканах (4962).
19 августа 1944 в районе мыса Кибергнесс бригада торпедных катеров Северного флота (14, 25 торпед) за 37 мин. разгромила конвой из 20 судов и кораблей охранения, потопив 12 (1068,57).
August 19/20 1944 Soviet offensive in Balkans begins with attack on Romania (1050).
19/20 августа 1944 началось советское наступление на Балканы с атаки на Румынию (1050).



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   204   205   206   207   208   209   210   211   ...   322


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница