Авиапромышленность



Скачать 41.58 Mb.
страница145/253
Дата07.03.2016
Размер41.58 Mb.
1   ...   141   142   143   144   145   146   147   148   ...   253

Необходимо провести сборы всех армейских управлений, при этом проводившие уже сборы управления собрать на летний период в течение 15—20 дней, а не проводившие сборы управления собрать в два срока:

а) зимой для индивидуальной подготовки и подготовки отделов, сроком на 15 дней:

б) летом на полевую поездку для сколачивания армейского управления в целом, сроком на 20 дней.

Во всех случаях берется расчет времени на работу, не считая времени на путь следования к месту сбора и на обратный путь.

Четыре армейских управления и управления двух конных групп провести в порядке опытной мобилизации с целью выявления мобилизационной готовности, определения готовности этих управлений к работе в сложных условиях операции, отработки положения об армейском управлении, отработки необходимых табелей и документации.

По службе военных сообщений

Подготовка органов военных сообщений проводилась по двум основным направлениям:

а) организации и управления массовыми жел.-дор. воинскими перевозками (по сосредоточению и оперативные) и

б) службе военных сообщений в армейском тылу (военная дорога).

Целевая установка учебы органов ВОСО в текущем году была направлена на отработку четкого и бесперебойного управления в сложных условиях маневренной обстановки и нападения противника на всю глубину армейского тыла.

Практическая подготовка по организации и руководству автомобильными перевозками комсоставом военных сообщений была получена на отдельных учениях, из которых основным следует считать автомобильную перевозку Московской Пролетарской дивизии.

Управление массовыми жел.-дор. перевозками

Практическая поверка подготовки службы военных сообщений и общевойсковых соединений и частей к массовым жел.-дор. перевозкам военного времени проводилась в процессе сосредоточенного вывоза войск с маневров ХВО, БВО и МВО. В каждом отдельном случае вывезено не менее 100 поездов, с темпом 16—18 поездов в сутки по каждому направлению.

Итоги этой поверки показали, что:

а) организация и управление массовыми жел.-дор. перевозками войск службой ВОСО усвоены удовлетворительно.

В отдельных звеньях службы ВОСО все еще нет достаточной четкости и гибкости в управлении перевозками в сложных условиях обстановки;

б) штабы войсковых соединений и частей организацию погрузки и выгрузки войск при перевозках по жел. дороге и управление войсками в этот период усвоили удовлетворительно.

Войсковые части в погрузке и выгрузке натренированы. Следует отметить более слаженную подготовку к погрузке и выгрузке мехчастей. Несколько слабее подготовка по этим вопросам территориальных частей. Недочеты подготовки войск к перевозкам по жел. дорогам, отмечавшиеся в прошлом году, следует считать в основном изжитыми, за исключением вопросов ПВО и ПХО эшелонов в пути, которые еще остаются недоработанными.

Служба военных сообщений в армейском тылу

В порядке подготовки службы военных сообщений по этой отрасли работ в текущем году были проведены центральный и ряд окружных сборов командного состава службы ВОСО в армейском тылу. Кроме того, комсостав службы военных сообщений участвовал в центральной тыловой военной игре и на окружных тыловых военных играх и полевых поездках.

Практическая поверка подготовки службы военных сообщений проведена на тыловых учениях РККА в Харьковском военном округе и на окружных тыловых учениях в ЛВО, БВО, КВО и ОКДВА. По итогам Харьковских тыловых маневров РККА и тыловых учений ЛВО и КВО — подготовка органов военных сообщений к работе в армейском тылу сделала заметный скачек вперед против результатов 1935 г. (тыловое учение РККА в Московском военном округе), но все же она, как показывают итоги тыловых учений в БВО и ОКДВА, имеет еще ряд значительных недочетов.

Основные из них:

1. Слабые навыки в руководстве грунтовым районом ст. снабжения и ее обороной.

2. Достаточных навыков в управлении грунтовым участком еще нет, в особенности в сложных условиях нападения авиации и десантных групп противника.

3. Организация и обеспечение моторизованного подвоза усвоены недостаточно твердо.

4. До сих пор в округах кадры управлений военных дорог и грунтовых участков еще не сколочены и систематическая подготовка их не налажена.

Автоперевозки войск

Проверка подготовки к массовым автомобильным перевозкам войск была проверена на маневрах МВО при переброске Московской Пролетарской дивизии из района Москвы в район маневров. Проверка показала следующие результаты:

1. Управление колонным движением не отработано (управление осуществлял штаб Московской Пролетарской дивизии). Связь и вся система регулирования для управления движением использованы не были. Все это привело в ряде случаев к закупорке движения.

2. Дисциплина колонного движения очень низкая: дистанции и скорости не выдерживались, водители не соблюдали строгого право-путного движения. В результате, значительное количество остановок по техническим неисправностям в пути, поломок и даже аварий.

3. Командный и водительский состав автобатальонов правил погрузки, обращения со съемным оборудованием и погрузочными приспособлениями и техники крепления материальной части не знал.

4. Оборудование машин под перевозку лошадей оказалось слабым. Крепления быстро разбалтывались.

Оперативная подготовка органов тыла

Как я вам уже доложил, мы в этом году имели тыловые учения в пяти приграничных округах (ЛВО, БВО, КВО, ОКДВА и ЗабВО) и, наконец, тыловые маневры РККА в Харьковском военном округе. Основной задачей всех этих учений было: усвоить и практически отработать принятую систему армейского тыла и ознакомить с ней руководящие кадры командного начальствующего состава РККА.

В Харьковском военном округе наряду с развертыванием работы армейского тыла одновременно органически шел общевойсковой маневр, т.е., иначе говоря, это был не тыловой маневр или не тыловое учение, а это был маневр войск, имеющий свою базу питания в тылу до армейской ст[анции] снабжения включительно. Выводы из этого учения мы вам разошлем.

Все эти учения охватили впервые до 35 ООО чел. командного, начальствующего и рядового состава тыловых учреждений армейского тыла. Кроме того, пропущено до 4000 чел. начальствующего состава запаса головных складов, санитарных и ветеринарных учреждений через специальные сборы в округах.

Результаты проведенных учений и сборов показывают, что общая система организации армейского тыла, изложенная в Уставе тыла

ч. II командным и начальствующим составом в основном усвоена, но практические навыки по организации и управлению тылом еще слабы. В силу этого питание боя на всех учениях шло с перебоями и недочетами.

Вместе с тем надо отметить, что подготовке войскового тыла не уделялось требуемого приказом народного комиссара внимания и он на учениях работал хуже, чем армейское звено.

Принятая структура тыла впервые проверялась на учениях с реальными тылами. Опыт учений не опровергает самой системы тыла в целом, а свидетельствует прежде всего о слабой практической подготовке наших кадров.

На следующий год мы должны продолжать дальнейшую проверку наших уставов армейского и войскового тыла и тренировку ком. и нач. состава на крупных армейских тыловых учениях с реальным подвозом и эвакуацией.

На Харьковском учении на ст[анции] снабжения были представлены все головные склады. Конечно, это положение может встречаться только в условиях одного главного направления в армии. Для остальных корпусных направлений такие ст[анции] снабжения не потребуются. Отсюда мы делаем вывод, что при различном составе корпусов, при различных их боевых задачах, ст[анции] снабжения должны быть тоже нескольких разрядов. На каждой станции необходимо иметь артиллерийский, продовольственный склады, склады горючего, госпиталь, ветлазарет и отделение химического склада по средствам защиты. Объединенные склады надо иметь 1—2 на армию и только на ст[анции] снабжения главного направления.

Второй вопрос, который был поднят на учениях — это относительно корпусного обменного пункта (КОП). Было предложение ликвидировать этот КОП. Корпусной обменный пункт, несомненно, должен оставаться как пункт перегрузки средств снабжения, особенно в условиях длинной растяжки коммуникации. Это не значит, что все грузы везутся до КОП. Автотранспорт армейский и дивизионный позволяет везти в ряде случаев от ст[анции] снабжения прямо на дивизионные обменные пункты (ДОП), т.е. до войсковых транспортов; при большой растяжке армейского тыла корпусные обменные пункты должны будут оставаться как пункты перегрузки средств снабжения.

Опыт показал, что дивизионные транспорта и парки, выполняя задачи по подвозу к дивизионному тылу, работают без связи и не управляются в процессе работы. Это вызывает необходимость организационно обеспечить управление, связь и регулирование в дивизионном тылу.

Все тыловые учения показали неподготовленность автомобильных и прочих транспортных средств для выполнения больших людских и грузовых перевозок, неудовлетворительное укомплектование армейских транспортных частей и низкую мобилизационную готовность.

Возникает вопрос выпятить службу авто-гуже-транспорта и грунтового подвоза в целом и обеспечить это организацией соответствующего управления автотранспортной службы.

Оборона войскового и армейского тыла является слабым местом и строится главным образом на использовании наличных в тылу сил и средств.

Третий вопрос — это вопрос обеспечения работы на ст[анции] снабжения всеми необходимыми средствами. Впервые на учениях этого года отрабатывались вопросы: маскировки тыла, механизации погрузочно-разгрузочных работ, освещения работ на станциях, питания водой и противопожарной охраны. Первые опыты были проделаны с большой затратой сил и средств, но пути разрешения найдены. Необходимо, на основе опыта, утвердить образцы погрузочных механизмов, маскировочных средств, силовых установок и гидротехнических средств.

Средства механизации, средства маскировки, имеющие специфические особенности, в зависимости от характера головного склада должны быть введены в табели соответствующих учреждений. Средства же освещения, гидротехники и противопожарные средства могут использоваться централизованно, распоряжением коменданта станции снабжения. Заводить это имущество в каждом головном складе нет надобности.

Вооружение и оснащение нашего тыла недостаточны. Необходимо пересмотреть вооружение и оснащение тыловых частей и учреждений как армейского, так и войскового тыла с тем, чтобы обеспечить их обороноспособность.

Из отдельных вопросов подготовки тыла необходимо указать:

а) тыловая подготовка специальных родов войск продолжает оставаться на низком уровне. Организация химического, авиационного тыла, а также и тыла мотомехчастей отработана слабо;

б) не уделяется должного внимания комплектованию тыловых частей и учреждений командным, начальствующим и рядовым составом;

в) кадры управлений военных дорог и грунтовых участков твердо не закреплены и полевая подготовка их ведется не систематически.

Воздушные маневры РККА

До начала воздушных маневров были проведены полевые поездки с целью выявления всех основных требований, которые были поставлены перед воздушными силами инструкцией по самостоятельному действию авиации.

Если коротко сказать о результатах этих воздушных маневров, то они выразились в следующем: нам не удалось полностью осуществить намеченной этими маневрами задачи. Метеорологические условия были таковы, что их преодолеть мы не смогли. Между главной группировкой воздушных сил, которая должна была активно действовать на Ленинград из района Москвы и Смоленска, находилась Валдайская возвышенность. Эта возвышенность являлась препятствием на пути боевого курса. Вместе с этим над районом основной группировки воздушных сил была низкая облачность от 100 до 150 м. Такие метеорологические условия не дали возможности основное ядро тяжелой авиации использовать для выполнения поставленной задачи. Легкая авиация во всех случаях по характеру действий выполнила почти все поставленные задачи.

Применение тяжелой авиации в таких метеорологических условиях во многих случаях оперативной обстановки будет обязательно, но у нас, к сожалению, не было еще и твердых навыков и необходимого технического оснащения самолетов для того, чтобы решать безотказно эту задачу в 1936 г. Мы должны на будущее поставить перед собой задачу по использованию тяжелой авиации для полета к цели малыми подразделениями, а не только крупными частями. Иначе говоря, самолеты направляются к цели небольшими подразделениями и где-то по времени перед целью сосредотачиваются для выполнения поставленной задачи.

Вместе с тем на ряде отдельных случаев мы установили, что маневром авиации на земле и в воздухе мы еще не овладели. Экипажи и соединения теряют управление. В частности, 43-я ав[иационная] эскадр[илья] из 11-й бриг[ады] одна пробралась в направлении Ленинград, затем, потеряв связь со своим непосредственным начальником, возвратилась на обратный курс и даже не проявила инициативы для того, чтобы закончить задачу налета на цель, хотя бы в составе одной эскадрильи.

Необходимо отметить неправильное взаимодействие групп авиации фронта с авиацией Главного командования. Авиация Главного командования работала по заявке группы фронтовой авиации. Такое взаимодействие должно, как правило, обеспечивать Главное командование путем постановки соответствующих задач.

Эти маневры нам показали, что в вопросах перебазирования и вопросах тыла мы не имеем полного решения.

Боевые порядки при полете авиации над крупным пунктом строятся не совсем верно. Массовых групповых полетов, особенно тяжелой авиации, над сильно обороняемым крупным пунктом, да еще на низкой высоте, как правило, не должно быть. Этот вопрос требует другого решения и четкой проработки как в смысле боевых порядков, так и по вопросам бомбежки.

Морские силы

Личным составом успешно освоена техника, одиночный корабль и мелкие соединения. Имеем большие достижения в освоении подводной техники, но вместе с тем из опыта учений Краснознаменного Балтийского флота, из донесений т. Гамарника Я.Б. о подготовке Тихоокеанского флота и из отчетного доклада командующего Дальневосточной Амурской флотилией необходимо сказать, что флот в своей боевой подготовке отстает от подготовки всей РККА.

Нет еще отработанных навыков управления крупными соединениями для нанесения решающих ударов противнику. Не интересуется материальным обеспечением, не контролирует совершенно своих распоряжений. Отсутствует инициатива.

Что касается морской авиации, то она на всех морях не только в оперативной, но и в тактической подготовке отстает от остальной авиации РККА.

Все это говорит о том, что решающий вопрос управления и взаимодействия основных сил морской авиации и морского флота остается недоработанным, и на нем нужно сосредоточить основное внимание в новом учебном году.

Я заканчиваю, тов. народный комиссар, предложением, чтобы все вопросы ваших установок на 1937 г. были пронизаны основной задачей — поднять на высшую ступень и достигнуть максимального совершенства в управлении армейской операцией в сложных и кризисных положениях обстановки и обеспечить полное взаимодействие и боевое питание основных сил в этой операции.

Эти задачи я считаю решающими для оперативной подготовки. При этом все, что относится к вопросам подготовки армейских органов управления военного времени (в смысле характеристики недочетов), необходимо учесть со всей ответственностью и развернуть шире работы с расчетом привлечь на учебу в 1937 г. все армейские органы, которые мы имеем в составе РККА.

Наконец, по подготовке тыла считаю необходимым в будущем году провести армейские тыловые маневры с развертыванием распорядительной станции, трех станций снабжения и привлечением на эти маневры стр[елкового] корпуса, механизированного корпуса, кав-дивизии и авиабригады, т.е. проработать армейский тыл в условиях общевойскового маневра, чтобы проверить работу всех армейских и войсковых органов тыла с войсками в условиях полевой обстановки.

В приграничных округах провести снова армейские тыловые учения с привлечением реального тыла стрелковой или кавалерийской дивизии, механизированной бригады. В одном или в двух округах провести тыловые учения в зимних условиях.

Вот те основные задачи, которые мне представляются необходимыми к разрешению в 1937 г.

РГВА. Ф. 4. Оп. 18. Д. 53. Л. 44-72.

Дубовой. Я хотел доложить о трех вопросах на заседании Военного совета и народному комиссару.

Первый вопрос — проведение тылового учения Генштаба под руководством Александра Ильича Егорова в Харьковском военном округе показало, во-первых, что ежели бы мы имели в начальный период 25—30 дней, то хорошо было бы. У нас хорошо бы подготовились станция снабжения и грунтовой участок. Будем ли мы иметь такой период 25—30 дней? Навряд ли мы это время будем иметь и не имели для наших тыловых войсковых частей. Если станции снабжения и грунтовой участок справились хорошо со своей работой, даже в тяжелых метеорологических условиях, когда началась распутица, получили полностью огнеприпасы и другие виды имущества, то войска тыла, которые были отмобилизованы, так как они имели реальное время, то есть отмобилизованы в течение 3—4 дней, получили повозок, лошадей и повозочных, которых мы никогда не готовили за время территориальной системы, и вот после 4—5 дней, получив повозочных, лошадей и повозок, люди не умеют ни укладывать повозки, не умеют, собственно говоря, ничего делать. Поэтому я бы лично считал, что все надо приближать к реальной обстановке, а это значит надо дать возможность учиться войскам тыла, т.е. каждая дивизия один раз в два года должна поднять свои тылы и посмотреть, чем она обладает.

В этом году мы встретились с конским составом, который лучше, чем в прошлом году; в то же самое время, когда нам приводят 600 лошадей, из них мы можем отобрать только 75. Артиллерийских лошадей мы почти совсем не имели, а если и имели, то чрезвычайно худых. В зарядные ящики, как правило, шли переменные лошади. Здесь Михаил Николаевич[16] представил программу кадровых войск, но ни звука не сказал о территориальных войсках[17], как же там планировать. У нас обучаются 4 м[еся]ца новобранцы и один м[еся]ц обучаются на общих сборах; трудно о цифрах что-либо говорить, потому что нам их преподнесут неожиданно и нужно сперва их подсчитать. Нам необходимо в два года раз каждой войсковой части, каждой стрелковой дивизии поднимать свой тыл, т.к. без реального тыла очень трудно работать, особенно серьезно то, что авиация на втором перебазировании остается без горючего и без боеприпасов. Авиация собственным тылом интересуется чрезвычайно слабо. На второй перебазировке мы останемся без горючего и без боеприпасов, а тогда наша огромная авиация никому не нужна.

Второй вопрос о кадрах. Еще в прошлом году я доложил вам, тов. народный комиссар, что мы имеем 60% людей, которые из сверхсрочных командиров стали лейтенантами и старшими лейтенантами. В прошлом году была создана школа «Выстрел» для переподготовки людей. Через «Выстрел» в Харьковском военном округе прошло только 30 чел., и это явно недостаточно. «Выстрел» не дает возможности подготовить начальствующий состав, который чрезвычайно в этом деле нуждается.

Улучшилось ли качество комсостава? В смысле общеобразовательной подготовки мы провели огромную работу. В течение зимнего времени почти весь командный состав подняли до 7-го класса нашей [общеобразовательной! школы. Это дело мы будем продолжать и в этот зимний период. Но этим нужно ограничиться и в летний период общеобразовательной подготовкой не заниматься. Это касается и территориальных, и кадровых войск. Я не знаю, откуда Михаил Николаевич[18] взял цифры в 650 часов на командирскую учебу. В территориальных частях положение несколько лучше, потому что зимой командный состав свободен и мы можем больше вести командирскую учебу; летом же мы имеем значительно меньшие возможности и будем вынуждены заниматься войсками.

В отношении командного состава: необходимо будет всех пропустить через «Выстрел» — нынешних полуротных и ротных командиров. Сейчас мы будем иметь новые кадры лейтенантов из наших сверхсрочников, — их также нужно пропустить через школу «Выстрел».

Я еще раз докладываю, что во всех родах войск имеются школы переподготовки. Первый год для пехоты создан «Выстрел», но он явно по количеству недостаточен для всей нашей пехоты.

О подготовке специальных войск. Тут я должен вернуться к нашей территориальной системе. Нам времени недостаточно для того, чтобы подготовить, скажем, хорошего радиста. Мы имеем батальоны связи корпусов, дивизии имеют армейские средства связи, и в то же время мы готовим специалистов по терсистеме. Михаил Николаевич’ сделал замечание. Но, Михаил Николаевич, мы с трудом достигаем тех нормативов, которые преподаются. Искажения будут потому, что с техникой мы не успеваем освоиться за короткий период времени.

Тухачевский. Насчет нормативов вы загнули.

Дубовой. Да, потому что мы подравнивались под учебные подразделения, где отбираются лучшие люди. А мы ведь предъявляем такие же требования, какие предъявляем к лучшим подразделениям, и конечно, им трудно очень с этим делом справиться.

И в танковых войсках то же самое. У нас танковые бат[альо]ны во всех стрелковых дивизиях территориальные, поэтому там вопрос управления сложнее, чем в кадровых войсках. Отсюда и трудности. Поэтому вопрос о специальных войсках нужно пересмотреть и несколько увеличить кадровый состав для специальных войск — связистов, танкистов, радистов. Тоже самое нужно сделать и для желез — нодорожных частей.

Мы на всех учениях, как правило, показывали или учебные подразделения, или новобранческие сборы, которые прошли четырехмесячную подготовку. Люди, взятые на общие сборы, несколько слабее новобранческих сборов.

Возьмем такой вопрос, как вопрос второочередных дивизий[19]. Я имел возможность в этом году сделать сборы трех второочередных дивизий. Мы имели хороший процент явки всех категорий — красноармейцев, младшего и среднего состава. Но специалистов во второочередных дивизиях — никаких. Специалистов-танкистов, связистов для второочередных дивизий в природе не имеется. Призываются в эти дивизии очень старые годы службы. Поэтому первое впечатление от этих дивизий, которые надо грузить на 8-й день, неважное. Только на двадцатый день эта дивизия стала похожа на среднюю территориальную дивизию, но со слабым командным составом — средним и старшим, который является приписным. Мы могли поднять три дивизии. В следующем, 1937 г., следующие второочередные дивизии должны будут подняты на общие сборы.

Для того чтобы не говорили, что наш командный состав отстает как приписной, нужно его готовить при тех частях армии, где он работает, призывать на эти 45 дней, чтобы к-р полка и к-р дивизии отвечали за свой приписной и запасной состав и т.д., до округа включительно.

Поэтому здесь должно быть разграничено, — что работает корпусной центр и что работает дивизия и корпус, что они готовят для себя, а что дальше корпус готовит, корпусной центр обучения. Но корпусной центр обучения является большей частью с пехотным уклоном, подготавливает командный состав запаса.

Тухачевский. А артиллерия плохая?

Дубовой. Мы же очень бедны, у нас там только пехотный уклон и то не совсем достаточный. Нам нужно в центрах обучения готовить и другие специальности нашего командного состава запаса.

Так что эти три вопроса, которые я докладывал, товарищ народный комиссар, это вопросы тыловой работы. Опять требуется для того, чтобы выполнить вашу директиву, подымать людей тыла.

Второе дело — слабость командиров пехоты наших территориальных войск, особенно из бывших сверхсрочников, и, в-третьих, второочередные дивизии. Вот о чем я хотел доложить.

РГВА. Ф. 4. Оп. 18. Д. 53. Л. 73-76.

Грязное. В соответствии со специфическими особенностями нашего театра, наличия длительной и суровой зимы мы на протяжении всего текущего года очень крепко обучали и воспитывали войска к боевой работе в зимних условиях в горно-лесистой местности.

Несмотря на крайнюю суровость нынешней зимы, когда температура доходила до 54-57° ниже нуля, а средний уровень 39-45°, мы ряд соединений пехотных, кавалерийских и танковых продержали всю зиму в горах, в лесу в горных лагерях. Правда, в последующем мы получили ваш приказ, запрещающий выводить войска в поле, когда температура ниже 15°, но в условиях нашего климата это означало бы всякое прекращение полевой подготовки зимой, потому что таких температур, как 15°, в основные зимние месяцы у нас просто не бывает.




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   141   142   143   144   145   146   147   148   ...   253


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница