Авиапромышленность



Скачать 49.57 Mb.
страница244/303
Дата06.06.2016
Размер49.57 Mb.
1   ...   240   241   242   243   244   245   246   247   ...   303

2 октября 1945 г. по приказу № 393с на площадку завода № 301 переведен с кадрами и оборудованием завод № 81 НКАП и с 1.09.1945 г. влит в состав завода № 301. В связи с этим с 1.09.1945 г. завод № 301 передан в 7ГУ как опытный завод. В 12.1945 г. на завод переведено ОКБ гл. конструктора С.А. Лавочкина и переименовано в ОКБ- 301. Завод стал его опытной базой. Производство крыльев для Як-9 прекращено.

По приказу № 48с от 8.02.1946 г. для усиления конструкторских кадров в ОКБ-301 переведены из ОКБ-31 завода № 458 НКАП (бывшее ОКБ В.П. Горбунова) 22 ИТР с архивом.

В 1947 г. создан первый советский истребитель со стреловидным крылом Ла-160. 26.12.1948 г. на самолете Ла- 176 впервые в СССР была достигнута скорость звука, 1105 км/ч (М=1,02).

В соответствии с пост, правительства от 09.1950 г. начата разработка и опытное производство управляемой ракетной техники - ЗУР для системы ПВО Москвы С-25 «Беркут». Из НИИ-88 MB в ОКБ-301 переданы наработки по ЗУР, перешла работать группа Бабакина. В 1951 г. создана первая отечественная ЗУР В-300. Велись также работы по проекту УРВВ Г-300 («210», «211») для Ту-4, но затем от них отказались. В соответствии с ПСМ № 893-533сс от 7.05.1955 г. В-300 в составе С-25 пнв. За достигнутые успехи ОКБ было награждено орденом Трудового Красного Знамени.

В 1955 г. в ОКБ-301 переведена часть кадров (39 чел.) расформированного КБ завода № 82.

В 08.1955 г. КБ завода № 82 МОП было восстановлено и подчинено ОКБ-301 С.М. Лавочкина.

С 1.10.1951 г. завод передан из 7ГУ в 6ГУ, в 08.1957 г. - в ведении 2ГУ МАП. С 1960 г. - ГС Машиностроительный завод им. С.А. Лавочкина. В 11.1962 г. происходит разделение завода и ОКБ. С 18.12.1962 г. по конец 1964 г. ОКБ-301 перешло, в подчинение ОКБ-52 В.Н. Челомея в качестве филиала № 3 (начальник филиала- А.И. Эйдис). Возложена задача доводки и модернизации морских КР П-5, П-6, П-35, П-7, П- 120, П-500, «Аметист». В соответствии с nocf. СМ от 18.12.1962 г. с завода № 642 передано производство П-25.' Заводу им. Лавочкина поручено производство КР «Аметист», П-25, доводка КА «ИС» и УС.

В 1964 г. завод им. Лавочкина ГКОТ вновь стал самостоятельным. 03.1965 г. передан в подчинение ЗГУ MOM. Началась разработка космической техники: автоматических КА для исследований дальнего космоса и Луны, продолжены работы по КА «ИС» (истребителю спутников). В 1974 г. на базе завода и ОКБ создано НПО им. С.А. Лавочкина.

В 06.1950 г. вышло постановление СМ СССР о создании мишени «201» (Ла-17). В 06.1956 г.- постановление СМ СССР о разработке на базе Ла-17 разведчика «210-ФР». В соответствии с ПСМ № 1230-524 от 30.11.1960 г. начата разработка беспилотного разведчика «204» (Ла-17Р). В 11.1961 г.- постановление СМ СССР о создании Ла- 17ММ (госиспытания- в 10-12.1963 г.).

В 08.1950 г. завод назначен головным разработчиком ЗУР «207» (В-300) для системы ПВО С-25, 10.03.1952 г. вышло постановление № 1264-417 о ее создании.

В соответствии с ПСМ № 527-232 от 26.03.1954 г. и № 957-409 от 20.05.1954 г. начата разработка МКР «Буря» - носителя ядерного заряда (научный руководитель- М.В. Келдыш). Пост. СМ СССР от 5.02.1960 г. работы по «Буре» прекращены.

24.03.1955 г. вышло постановление СМ СССР № 602-369 о создании зенитно-ракетной системы «Даль»; пост. № 1148-591 от 17.08.1956 г. были изменены ТТТ к ЗРК «Даль». Пост. № 735-338 от 4.04.1958 г. установлен срок предъявления ЗРК «Даль» на совместные испытания- 1-й квартал 1960 г. Пост, от 4.07.1959 г. задавалась разработка «Даль-М» с ЗУР «420» и «Дапь-2» с ЗУР «500». Пост. № 1096-460 от 22.10.1962 г. работы по «Даль» прекращены.57

Пост, правительства от 03.1956 г. задана разработка дальнего сверхзвукового бомбардировщика «325», в 07.1958 г. работы прекращены.

В 1955-57 г. работы по экспериментальной крылатой атомной ракете (КАР) «375» с ЯРД.

Пост. СМ от 14.05.1962 г. принята на вооружение ракета «217М», а пост, от 6.08.1964 г.- ракета «218» для С- 25М.

Пост, правительства от 18.12.1962 г. на завод с завода № 642 переведено производство ККР П-25.

В 1964 г. завод принимал участие в работах по бомбардировщику Т-4.

В 1965-66 г. сюда из ОКБ-1 передана тематика КА для исследования Луны, Венеры и Марса. В 1970-е г. велась разработка проекта доставки на Марс самоходного зонда.

С 1967 г. началась разработка совместно с ЦНИИ «Комета» и НИИ-45 МО системы предупреждения о ракетном нападении «Око», КА УС-К, УС-КС и УС-КМО. В соответствии с ПСМ от 29.09.1969 г. задано создание УС-К со сдачей на вооружение в 1975 г. В составе системы 4 спутника УС-КС (управляемая система «Континент» с геостационарным спутником) и 1 УС-КМО (управляемая система «Континенты-моря-океаны») (71X6) «Прогноз». Пост, правительства № 5721 от 16.01.1979 г. система «Око» принята на вооружение. ПСМ от 29.05.1980 г. задано дополнение системы УС-К спутником на геостационарной орбите. Приказом МО № 00178 от 27.12.1982 г. система поставлена на боевое дежурство, директивой главкома войск ПВО от 14.03.1985 г. УС-К преобразована в УС-КС. Состоит из 8 спутников УС-КС на высокоэллиптических орбитах и 4-х УС-КМО (71X6) на геостационарных орбитах; двух КП- западного ( г. Солнечногорск) и Восточного. Включает также систему «Крокус» и носимые терминалы командной боевой системы «Казбек». Указом Президента № 1770 в 12.1996 г. СПРН принята на вооружение, в 2002 г., после ввода восточного КП, заступила на боевое дежурство,1"28 04Cb

Действовал филиал в Обнинске (с 06.1993 г. - НИЦ КС). В начале 1989 г. при НПО создан НИЦ им. Бабакина как открытая организация для работы с иностранными специалистами. В 1989 г. организован Калужский филиал (с 1998 г.- дочернее предприятие Калужское ОКБ).

В НПО им. Лавчкина входили: ОКБ, экспериментальный завод («Вымпел»?), Калужское ОКБ (2002 г.); НИЦ им. Бабакина (2003 г.). В 2004 г. в состав НПО входил Центр «Наземно-космических систем».

По Указу Президента РФ № 1009 от 4.08.2004 г. вошло в число стратегических оборонных предприятий.

Работы (2002-05 г.): разработка и изготовление автоматических межпланетных станций, КА; космических комплексов связи, ДЗЗ; обеспечение баллистико-навигационных расчетов траекторий КА; испытания агрегатов и КА в целом; подготовка к полету и управление полетом КА. Принимало участие в программах: «Луна», «Марс», «Венера», «Банкир», «Вега», «Фобос», ИРС-1, «Гранат», «Интербол», «Спектр», «Электро», индийской лунной программе «Чандраян-2» (2006 г.).

Численность персонала (1962 г.)- 7966 чел., (1972 г.)- 10.655 чел.77

Гл. конструктор (1945-06.1956 г.)- С.А. Лавочкин («Буря»), (1960-65 г.)- М.М. Пашинин, И.Н. Лукин, (1965- 71 г.)- Г.Н. Бабакин, (1971-12.1977 г.)- С.С. Крюков, (17.02.1977-86 г.)- В.М. Ковтуненко. Ген. конструктор (12.1956-06.1960 г.)- С.А. Лавочкин {11.09.1900-9.06.1960}, (1986-95 г.)- В.М. Ковтуненко {31.08.1921-10.07.1995}, (1996-08.2003г,)- С.Д. Куликов; И.О. ген. конструктора (08-10.2003 г.)- К.М. Пичхадзе; (10.2003-1.02.2005 г.)- К.М. Пичхадзе, (1.02.2005-07 г.-> Г.М. Полищук.

1-й зам. гл., ген. конструктора (0б.1951-53 г.)- П.Д. Грушин, (1971-77г,)- А. Г. Чесноков, по научной работе (1985 г.-)- А.Л. Родин; по прикладному направлению (1989 г.-)- А.Л. Родин; (2004 г.)- В.Н. Тимофеев. Зам. гл., ген. конструктора (-1952-60 г.-)- Н.А. Хейфец, (-1955-60 г.)- Н.С. Черняков, (-1956-60 г.)- М.М. Пашинин, (1960-65 г.)- Г.Н. Бабакин, (1968 г.-)- А. Г. Чесноков, (-1969 г.)- И.А. Скробко, (10.2005 г.)- К.М. Пичхадзе; по информационным спутниковым системам (1998-2004 г.-> А.Л. Родин.

И.О. директора (1942 г.)- Беленков. Директор (-01.1943-02.1945 г.-)- И.Н. Смирнов, (1945 г.-)- С.А. Лавочкин, (07.1951 г.-)- В.Н. Лисицын, (1965 г.)- А.П. Милованов. Гендиректор (1987-89 г.)- В.М. Ковтуненко, (-1996-99 г.-)- А.М. Баклунов,58 (-08.2003 г.)- С.Д. Куликов; И.О. гендиректора (08-10.2003 г.)- К.М. Пичхадзе; (10.2003- 1.02.2005 г.)- К.М. Пичхадзе, (1.02.2005-07 г.-> Г.М. Полищук.

1-й зам. гендиректора (01.2004 г.)- Р. Кремнев, (1.02.2005 г.-)- К.М. Пичхадзе. Зам. Гендиректора: по ВЭД (2002 г.)- И.П. Зайцев.69

Гл. инженер (06.1951-53 г.)- П.Д. Грушин.

Директор завода (1965 г.)- И.Н. Лукин.

Начальники комплексов: электрорадиотехнического- А.Л. Родин; проектного- А.Л. Родин.

Гл. конструкторы: (1940-е-1950 г.-)- И.А. Меркулов («201»), (-1955-60 г.)- Н.С. Черняков («205», МКР «Буря»),59 (1960-е)- О. Г. Ивановский («Луноходы»), (1969-2004 г.-)- А. Г. Чесноков («201», УС-К, КА прикладного назначения), (1985 г.-)- А.Л. Родин (КА УС-КМО).

Ведущие конструкторы: (1969 г.)- А. Г. Чесноков (Ла-17, Ла-17М, Ла-17Р, УС-К), (1951 г.)- Н.С. Черняков («205»), А.Л. Родин (КА «Венера», «Марс»).

Начальники отделов: теоретического (1951 г.-)- Г.Н. Бабакин; по системам управления (1970-е)- Н.Д. Капырин; электроавтоматики (1970-е)- А.И. Ступников.

Летчики-испытатели: (1955 г.)- А. Г. Кочетков.

Создано: самолеты: истребители: Ла-7 (30.01.1944 г.), Ла-9 (28.01.1946 г.), Ла-11 (05.1947 г.), «150» (12.09.1946 г.), «156», Ла-160 («160», 26.07.1947 г.), «168», Ла-15 («174», 8.01.1948 г.), Ла-176 («176», 20.09.1948 г.), «190», перехватчики Ла-200 («200», 16.09.1949 г.), Ла-200Б (3.07.1952 г.), Л-240 «Анаконда», бомбардировщики: «250», «325» (проект, 1958); мишени: «201» (Ла-17), «203» (Ла-17М), «202» (Ла-17ММ), Ла-17У; БПЛА- разведчит: «204» (Ла-17Р, госиспытания в 1963), «204М» (Ла-17РМ), «210-ФР» (1956), Ла-17БР (1958);

ЗУР: изд. «205» (В-300 для С-25 «Беркут», 25.07.1951 г.), «206» (В-300, опытная, 1951), «207» (В-300, опытная, 1953), «208» (В-300, опытная, 1953), «207А» (В-300, пнв в 1955 г.), «215» (В-300, с ядерной БЧ, пнв в 1957 г.), «217» (В-300, пнв в 1958 г.), «217М» (для С-25М, пнв в 1961 г.), «218» (В-300, с ядерной БЧ, пнв в 1964 г.), «220» (В-600 для С-25), «225» (проект для С-50), «400» (5В11 для ЗРК «Даль», испытана в 1958-62 г.), «420» («Даль-М», 1959), «500» («Даль-2», 1959), В-500 для С-25; УРВБ: «210» (Г-300 на базе В-300, опытная) для Ту-4, «211» (Г- 310), «275» и «277» комплекса К-15 для Ла-250, «275А» комплекса К-15У, «278», «279», «280» комплекса К-15М; МКР «Буря» («350», В-350, 1.09.1957 г.); КАР «375» (1957);

КА: для исследований: Луны: «Луна-8», «Луна-9» (01.1966 г., первая в мире посадка на Луну), «Луна-10, -11,- 12 (22.10.1966 г.), -13 (12.1966 г.), -14, -15 (13.07.1969 г.), -16 (12.09.1970, доставлен лунный грунт)», «Луна-17» («Луноход-1», 10.11.1970 г.), «Луна-18» (2.09.1971 г.), «Луна-19» (28.09.1971 г.), «Луна-20» (14.02.1972 г.), «Луна- 21» («Луноход-2», 8.01.1973 г.), «Луна-23 (28.10.1974 г.), -24 (9.08.1976 г.)», «Луна-Глоб» (2000-е); Венеры: «Венера-4 (12.06.1967 г.), -5 (5.01.1969 г.), -6 (10.01.1969 г.), -7 (17.08.1970 г.), -8 (27.03.1972 г.), -9 (8.06.1975 г.), -10 (14.06.1975 г.), -11 (9.09.1978 г.), -12 (14.09.1978 г.), -13 (30.10.1981 г.), -14 (4.11.1981 г.), -16 (7.06.1983 г.)», «Вега-1 (15.12.1984 г.), -2 (21.12.1984 г.)»; Марса: «Марс-8» (1996); Марса и Фобоса «Фобос-грунт» (2000-е); исследования геомагнитной и радиационной обстановки «Прогноз-1...5» (1972-76); обсерватории для астрофизических исследований «Астрон» (1983), «Гранат» (1.12.1989 г.), «Спектр» (2000-е); автоматический оптико-электронной разведки «Аркон» («Аракс-Н», 11Ф664, «Космос-2344», «Космос-2392») (1997), спутник связи «Купон» (1997); истребитель спутников «ИС» («Уран»): «Космос-217, -248, -252» (1968), «ИС-МУ» (14Ф10), КА СПРН «Око»: «Космос-520 (5В95, 19.09.1972), -903, -917, -931, -2345, -2350 (1998), -2397» (2003), УС-КС (81Г6, «Прогноз») «Космос-775 (8.10.1975 г.), -1629 (21.02.1985 г.), -1675» (12.08.1985 г.), УС-КМО (71X6) «Космос-2133 (14.02.1991 г.), -2224 (17.12.1992 г.), -2282 (7.07.1994 г.)»; гидрометеорологический «Электро-Л» (2000-е); разгонный блок «Фрегат» для РН «Союз-2»; «Космос-1» с «солнечным парусом» (22.06.2005); «Демонстратор» (9.02.2000, 20.07.2001, 12.07.2002, 7.10.2005).



Производство: крылья для Як-7, Як-9 (1943-45); самолет Ла-150; УР: «350» (В-350, МКР «Буря)- 19, ЗУР «400» (1961)- опытная партия; ККР П-25 (4К70, 1963-).

ФГУП «Научно- исследовательский центр (НИЦ) им. Г.Н. Бабакина» /г. Химки Московской обл./

Создан при НПО им Лавочкина в начале 1989 г. как открытая организация для работы с иностранными специалистами.

Разработка космической техники. Здесь созданы все советские планетоходы. Имеется испытательный полигон- марсодром.37 Создан «Солнечный парус» (2001 г.). Проект марсохода (2000-е).

В 2002 г. входил в состав НПО им. Лавочкина.

Гендиректор (-10.2003 г.)- К.М. Пичхадзе.



Создано: «Луноход-1» (10.11.1970 г., «Луна-17»), «Луноход-2» (01.1973 г.), «Луноход-3» (не запускался), марсоход М-71 (1971 г., «Марс-З»).138

Калужский филиал, ФГУДП «Калужское ОКБ» НПО им. Лавочкина

/248601 г. Калуга ул. Октябрьская, 17 тел. 49-523/

Филиал организован в 1989 г. для создания программно-математического обеспечения и спецоборудования КА. В 1998 г. филиал преобразован в дочернее предприятие Калужское ОКБ.

Принимал участие в программах: «Марс-96», «Спектр», «Кластер».

Разработка и производство (2002 г.): программно-алгоритмическое обеспечение СУ и обработки информации КА («Фобос-Грунт»); научная аппаратура и наземное оборудование; математическое моделирование процессов взаимодействия посадочных аппаратов с поверхностью; оборудование на основе озона и УФ-излучения для борьбы с инфекциями.

Директор (2002 г.)- С. Г. Потехин.

Гл. конструктор (2002 г.)- С. Г. Потехин.

Зам. гл. конструктора (2002 г.)- В.И. Михальский, (2002 г.)- Д.В. Кондратьев.69

ФГУП Научно-исследовательский центр космической системотехники (НИЦКС) /249032 г. Обнинск Калужской обл. ул. Королева, 6А тел. 23-912, 255-23-93/

НИЦ КС создан в 06.1993 г. на базе филиала НПО им. Лавочкина. Работы по обеспечению летно- конструкторских испытаний и эксплуатации КА; НИОКР по созданию установок и систем очистки природных и сточных вод.

Работы (2002 г.): НИОКР в области космических технологий производства полупроводниковых материалов, информационных технологий.

Численность персонала (2002 г.)- 24 чел.

Директор (2002 г.)- И.Л. Озерных.

Гл. конструктор (2002 г.)- И.Л. Озерных.

Зам. гл. конструктора (2002 г.)- А.Н. Подтуркин.69

ООО «Инновационное предприятие «Луноход» /141400 г. Химки Московской обл. ул. Ленинградская, 24 тел. 573-00-75/

Предприятие создано в 1991 г., учредитель- НПО им. С.А. Лавочкина.

Работы (2002 г.): НИОКР по созданию: прецизионной техники, агрегатов КА, систем электропитания, терморегулирования и радиосвязи; устройств для перемещения, фиксации положения; гидро- и пневмораспределителей; оборудование для балансировки; тензорезисторы, датчики, запорная арматура, фильтры тонкой очистки, приводы; специальные волновые передачи.

Численность персонала (2002 г.)-17 чел.

Гендиректор (2002 г.)- М.Ф. Тулянкин.

Зам. гендиректора (2002 г.)- С.В. Титенок (11982).


Другие оборонные отрасли:
2 октября 1945 г. в приказе № 413 при подведении итогов производственной деятельности в 3-м квартале нарком вооружения Д.Ф.Устинов отмечал невыполнение некоторыми заводами установленных Правительством и Наркоматом заданий по выпуску гражданских изделий. Директора этих заводов, “несмотря на неоднократные предупреждения и указания наркомата, не сумели обеспечить своевременной перестройки производства и не организовали выпуска этих изделий, в масштабах и по качеству обеспечивающих требования народного хозяйства” (7543).
2 октября 1945 г. ИЗ ОТЧЕТА ДИРЕКТОРА Н.А. ЖУКА «О НАЗНАЧЕНИИ ЗАВОДА № 617 В БОРЬБЕ СОВЕТСКОГО НАРОДА С ФАШИСТСКИМИ ЗАХВАТЧИКАМИ»

К началу Великой Отечественной войны электровакуумные приборы изготовлялись только на двух заводах - № 211 (бывший «Светлана») в Ленинграде и № 191 (бывший «Радиолампа») в Щелково под Москвой. Завод № 211 был основным, ведущим заводом и изготавливал электровакуумные приборы по всей номенклатуре. В июле 1941 г. по решению правительства началась эвакуация завода № 211 из Ленинграда в Новосибирск. Несколько позднее завод № 191 из Щелково также был эвакуирован - в Ташкент. Таким образом, в первый, самый тяжелый период войны в стране не оказалось ни одного предприятия, изготавливающего средства радиосвязи для действующей армии и флота. Создалось исключительно напряженное положение. Когда были израсходованы весьма незначительные запасы, целый ряд войсковых раций, радиоустановки в танках, самолетах оказались без радиоламп, при отсутствии каких бы то ни было возможностей восполнить данный пробел. Это угрожало боеспособности и маневренности армии, ибо значение связи, в частности — радиосвязи, в современной войне совершенно очевидно. Блокада Ленинграда помешала дальнейшей эвакуации завода, и в результате вместо запланированных 400 вагонов из Ленинграда в Новосибирск вышли только 174 вагона. Совершенно естественно, что это создало некомплектность оборудования и инструмента и значительно затруднило строительство и монтаж завода. Если учесть, что электровакуумный завод, со своей сложнейшей энергетикой и специфическим технологическим оборудованием, требует такого оборудования и инструмента, который трудно где-либо найти, особенно в Новосибирске, то станут ясными и понятными те неимоверные трудности, которые испытывал коллектив завода в пусковой период. Такое же положение создалось и с кадрами, так как по тем же причинам к моменту начала блокады Ленинграда в Новосибирск выехало крайне незначительное количество рабочих и ИТР. Найти на новом месте какие бы то ни было квалифицированные кадры, естественно, оказалось совершенно невозможным. В этих исключительно сложных условиях, сознавая свой долг перед родиной и фронтом, коллектив светлановцев с помощью местных партийных и советских органов активно включился в работу по становлению на новом месте в кратчайшие сроки нашего сложного завода. В г. Новосибирске завод был размещен на 2-х площадках: площадка № 1 — бывший сельскохозяйственный институт и площадка №2-бывшая территория института НИГАИК. Отведенные помещения были недостроены и представляли собою учебные аудитории и вспомогательные помещения институтов, совершенно не были приспособлены для размещения производственных цехов и не имели таких основных объектов для электровакуумной промышленности, как стекольный завод, газовый и водородный завод, складов, железнодорожных подъездных путей, столовой, специальных производственных помещений под техно-химический цех, металлургический цех, инструментальный и проч. Первый период работы начался со строительства газового и стекольного заводов и проводки железнодорожных подъездных путей, в основном силами прибывших по эвакуации людей. Заводу не хватало не только квалифицированных кадров, но и подсобных рабочих. Весь прибывший из Ленинграда коллектив, в основном квалифицированные кадры инженеров, техников и рабочих, превратился в такелажников, чернорабочих, землекопов, строителей. В значительной степени своими силами было доставлено на завод прибывшее из Ленинграда оборудование, рылись котлованы, возводились сооружения и т.д. Коллектив проявил подлинный патриотизм, понимание стоявших перед ним задач, работал не покладая рук, не считаясь со временем и добился значительных успехов. Необходимо отметить, что становление на новом месте электровакуумного завода ни в какой степени не похоже на пуск, скажем, машиностроительного завода. Если в данном случае наличие площадей и оборудования уже дает возможность быстрыми темпами установить оборудование и при наличии электроэнергии ввести завод в эксплуатацию, то в нашем производстве наличие площадей для размещения технологического оборудования и самого оборудования еще далеко не решало дела. Без строительства, монтажа и пуска сложнейших энергетических объектов - газовоздушного хозяйства, водородного завода, водоснабжения, высоковольтных установок и т.д.— работа завода немыслима. Условия военного времени исключительно затруднили, почти исключили возможность получения привозного стекла. Таким образом, строительство своего стекольного производства, с его многогранным хозяйством, также явилось первоочередной задачей. Все это пришлось построить буквально на пустом месте, при отсутствии опыта и людей, при острой нехватке материалов и металлов, когда все приходилось добывать с бою. Коллективу завода и строителям пришлось преодолеть исключительно, прямо невероятные трудности. Напряжение не ослабевало ни на один день. Целый ряд объектов строились параллельно, что вынуждало еще больше распылять силы. Приходилось на ходу решать сложнейшие проблемы, менять планы, вводить усовершенствования, перестраиваться, заменять недостающие материалы, словом, как говорится, делать почти невозможное. Люди успешно преодолели трудности и с честью справились с задачей быстрейшего пуска завода. 31 января 1942 г. был закончен монтаж генератора, смонтировано и запущено оборудование основных заготовительных цехов (штамповального, сеточного и временного технохимического), смонтированы и пущены в эксплуатацию мастерские металлургического цеха — протяжка, алмазная и платинитовая. В конце февраля закончен был монтаж части сборочных цехов — двух линеек малогабаритных ламп и трех линеек миниатюрных осветительных ламп. Закончив монтаж части сборочных цехов, завод в марте 1942 г. приступил к выпуску изделий на привозном стекле. В апреле начал работать цех среднегенераторных ламп на половинной проектной мощности, в мае — июне начал работать цех № 9 на 2-х линейках для малогабаритных ламп, одной линейке нормальных приемно-усилительных ламп, одновременно начав монтаж одной линейки металлических ламп. Цех № 9 был пущен в новом помещении, строительством законченном в феврале 1942 года. По цехам мощногенераторных ламп, рентгеновских трубок и газовых приборов, в связи с задержкой строительства основных энергетических объектов, производственных помещений стекольного завода, была смонтирована в течение июля - сентября 1942 г. незначительная часть оборудования этих цехов для выпуска регенерированных, старых ламп. В сентябре 1942 г. пущен временный стекольный цех на одну печь, вторая не эксплуатировалась из-за недостачи газа. Отведенные площади 2-х институтов были в недостроенном состоянии, расстояние между площадками равнялось 1,3 км, сообщение между ними проходило по двум проезжим дорогам, расстояние от железнодорожного пути равнялось 1,5 км. Отведенные помещения имели площадь 27 000 м2, из коих пригодных для помещения производства 15 000 м2, остальные были в недостроенном состоянии или совершенно непригодными для размещения производства. Для размещения всего завода в соответствии с прибывшим оборудованием и необходимыми энергетическими объектами требовалось 46 600 м2. На завод прибыло 2 366 единиц оборудования, состоящего из следующих трех видов: технологического оборудования, оборудования вспомогательных цехов, в основном металлорежущего, специального энергетического оборудования. Эвакуировано оно было уже в сильно изношенном состоянии, а после длительного пути в значительной степени стало неполноценным и требовало серьезного ремонта; металлорежущие станки, не говоря уже о недостаточном количестве их, прибыли на завод без приспособлений (кулачков, цанг, патронов) и тоже требовали ремонта перед пуском их в эксплуатацию. Энергетическое оборудование прибыло некомплектно, в основном отдельными единицами, без увязки со всеми энергетическими требованиями производства. Некомплектность прибывшего оборудования, его физическое состояние служили одной из причин в удлинении пускового периода завода, в доведении мощности завода до годового выпуска в 70 млн. руб., предусмотренного постановлением СНК от 08.12.41 г., и в доведении номенклатуры выпускаемых изделий до 30—80 наименований одновременно с пуском завода. Уже в первый период работы, в начале 1942 г., выявилась одна из главных трудностей налаживания нормального производства на новом месте, именно затруднение в обеспечении производства необходимым ассортиментом материалов. Ассортимент материалов электровакуумного производства весьма велик и составляет свыше 200 наименований различных материалов (металлов, минералов, химикатов, газов и т.д.), без учета сортимента их по маркам и размерам. Эти материалы в значительной части представляли собой продукцию, изготовляющуюся по специальным техническим условиям для электровакуумной промышленности, частично являлись импортными и продукцией заводов, расположенных в европейской части СССР. Поэтому наибольшим затруднением в отношении снабжения материалами явилось нарушение связи с прежними поставщиками, а во многих случаях вообще отсутствие возможности получить материал, применявшийся ранее. Так оказалось, что 70% ассортимента необходимых материалов не могут быть получены из прежних источников снабжения. Необходимо учесть еще и весьма значительные трудности транспортного порядка. Надо было принять все меры к тому, чтобы заменить остродефицитные материалы менее дефицитными и притом добытыми преимущественно на Востоке. Коллектив завода активно включился в эту большую и ответственную работу. Работники лаборатории и цехов провели очень много опытов и исследований. Неудачи их не смущали, опыты повторялись с неослабевающей энергией, и в результате кропотливый труд наших людей дал возможность заменить целый ряд дефицитных материалов местными, недефицитными и, что особенно важно — без ущерба для качества продукции. Обеспечение кадрами являлось одной из самых тяжелых задач завода. Характерна абсолютная необеспеченность ими ни по производственной, ни по вспомогательной группе рабочих. По эвакуации прибыло осенью 1941 г. 276 человек и весной 1942 г.— 109 человек. Всего 385 человек. Основная масса рабочих приняты в г. Новосибирске со стороны, и около 160 чел. использовалось заключенных в исправительно-трудовых лагерях. Весь состав рабочих должен был пройти обучение на электровакуумном производстве и в 1-м полугодии 1942 г. завод представлял из себя скорее школу, нежели действующее предприятие. Основная масса набранных рабочих - это бывшие школьницы от 14 до 17 лет и домохозяйки, в большинстве не работавшие на производстве. Вопрос о кадрах являлся одним из актуальнейших вопросов нормальной работы завода, тормозил расширение существующих цехов и ввод новых изделий. В части обеспечения кадрами ИТР — положение на заводе сложилось лучшее, чем с кадрами рабочих. Из всего наличия порядка 400 человек прибыло осенью 1941 г.— 155 человек и весной 1942 г.— 62 человека. Всего 217 человек, или около 50% наличного состава. Таким образом, к началу пуска завод оказался не обеспеченным квалифицированными кадрами рабочих, главным образом мастерами и обслуживающим персоналом, монтажницами, установщиками, водопроводчиками, стеклодувами, рабочими по механической обработке деталей.К чести завода следует отметить, что он в значительной степени преодолел эти трудности. Основное производство в количественном отношении, за некоторым исключением, почти полностью обеспечено кадрами. Можно прямо сказать, что производственная программа, готовые изделия делаются руками набранных и обученных в Новосибирске кадров, преимущественно молодежи. Значительно хуже обстоит дело с наличием высококвалифицированных рабочих индивидуальных профессий — слесарей, токарей, электромонтеров, водопроводчиков, стеклодувов, выдувальщиков, главным образом - в вспомогательных цехах. Острая нехватка этих людей, которых нам неоткуда взять, тормозит работу завода. Не хватает также большого количества неквалифицированной рабсилы. Параллельно со строительством, не дожидаясь пуска основного производства, с целью оказания минимальной помощи фронту на установленном оборудовании завод быстро освоил и с января месяца 1942 г. начал изготавливать боеприпасы. Вплоть до апреля 1943 г. они выпускались заводом в количествах порядка 13 000 штук в месяц. В этих условиях коллектив завода в марте 1942 г. приступил к изготовлению электровакуумных изделий и в первый год работы сумел освоить 57 наименований их. Номенклатура изготовляемых электровакуумных изделий расширялась и в 1944 г. была доведена до 80 наименований. С начала пуска завода была освоена серия малогабаритных ламп для приемной и передающей армейской связи. В первый год работы было изготовлено 503 000 шт. ламп, в том числе наиболее сложных ламп -это: группы СБ-242 и СО-257 было изготовлено 20 000 шт. В 1943 г. выпуск был доведен до 1 000 000 шт., и за весь период на 01.07.45 г. изготовлено 3 073 000 шт. малогабаритных ламп.

Рост номенклатуры изделий




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   240   241   242   243   244   245   246   247   ...   303


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница