Авиапромышленность



Скачать 49.57 Mb.
страница242/303
Дата06.06.2016
Размер49.57 Mb.
1   ...   238   239   240   241   242   243   244   245   ...   303

преобразован из 800-го шап Приказом НКО СССР №016 от 05.02.1944

имел на вооружении Ил-2

145-й гв.иап

145-й гвардейский истребительный авиационный полк

преобразован из 253-го иап Приказом НКО СССР №299 от 09.10.1943

146-й гв.иап

146-й гвардейский истребительный авиационный полк

преобразован из 487-го иап Приказом НКО СССР №299 от 09.10.1943

147-й гв.иап

147-й гвардейский истребительный авиационный полк

преобразован из 630-го иап Приказом НКО СССР №299 от 09.10.1943

148-й гв.иап

148-й гвардейский истребительный Краснознаменный авиационный полк

преобразован из 910-го иап осназ Приказом НКО СССР №299 от 09.10.1943 имел на вооружении Як-9

149-й гв.иап

149-й гвардейский истребительный Краснознаменный авиационный полк

преобразован из 6-го иап Приказом НКО СССР №0178 от 02.07.1944

150-й гв.иап

150-й гвардейский истребительный Братиславский Краснознаменный авиационный полк

преобразован из 183-го иап Приказом НКО СССР №0178 от 02.07.1944

имел на вооружении Як-3, Як-9

151-й гв.иап

151-й гвардейский истребительный Венский Краснознаменный ордена Богдана Хмельницкого авиационный полк

преобразован из 427-го иап Приказом НКО СССР №0178 от 02.07.1944

имел на вооружении Як-9У

152-й гв.иап

152-й гвардейский истребительный Сандомирский орденов Богдана Хмельницкого и Александра Невского авиационный полк

преобразован из 270-го иап Приказом НКО СССР №016 от 05.02.1944

имел на вооружении Як-1, Як-1Б, Як-Ш, Як-7Б, Як-9

153-й гв.иап

153-й гвардейский истребительный Сандомирский орденов Богдана Хмельницкого и Александра Невского авиационный полк

преобразован из 516-го иап Приказом НКО СССР №016 от 05.02.1944

имел на вооружении Як-3, Як-9

154-й гв.шап

154-й гвардейский штурмовой Оршанский Краснознаменный ордена Богдана Хмельницкого авиационный полк

преобразован из 211-го шап Приказом НКО СССР №55 от 14.04.1944

155-й гв.шап

155-й гвардейский штурмовой Киевский Краснознаменный ордена Кутузова авиационный полк

преобразован из 820-го шап Приказом НКО СССР №016 от 05.02.1944

имел на вооружении Ил-2

156-й гв.иап

156-й гвардейский истребительный Львовский Краснознаменный ордена Богдана Хмельницкого авиационный полк

преобразован из 247-го иап Приказом НКО СССР №016 от 05.02.1944

имел на вооружении Ла-5

159-й гв.иап

159-й гвардейский истребительный Новороссийский Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк

преобразован из 88-го иап Приказом НКО СССР №55 от 14.04.1944

имел на вооружении Ла-5ФН, Ла-7

160-й гв.бап

160-й гвардейский бомбардировочный Висленский Краснознаменный авиационный полк

преобразован из 780-го бап Приказом НКО СССР №017 от 05.02.1944

имел на вооружении Пе-2

161-й гв.бап

161-й гвардейский бомбардировочный Черкасский ордена Богдана Хмельницкого авиационный полк

преобразован из 804-го бап Приказом НКО СССР №017 от 05.02.1944

имел на вооружении Пе-2

162-й гв.бап

162-й гвардейский бомбардировочный Висленский орденов Суворова и Богдана Хмельницкого авиационный полк

преобразован из 854-го бап Приказом НКО СССР №017 от 05.02.1944

имел на вооружении Пе-2

163-й гв.иап

163-й гвардейский истребительный Феодосийский ордена Суворова авиационный полк

преобразован из 249-го иап Приказом НКО СССР №55 от 14.04.1944

имел на вооружении Ла-5

164-й ограп

164-й отдельный гвардейский разведывательный Керченский авиационный полк

преобразован из 366-го орап Приказом НКО СССР №55 от 14.04.1944

имел на вооружении Пе-2

165-й гв.шап

165-й гвардейский штурмовой Станиславский Краснознаменный авиационный полк

преобразован из 61-го шап Приказом НКО СССР №018 от 05.02.1944

имел на вооружении Ил-2

166-й гв.шап

166-й гвардейский штурмовой Краснознаменный авиационный полк

преобразован из 241-го шап Приказом НКО СССР №018 от 05.02.1944

имел на вооружении Ил-2

167-й гв.шап

167-й гвардейский штурмовой Староконстантиновский ордена Суворова авиационный полк

преобразован из 617-го шап Приказом НКО СССР №018 от 05.02.1944

имел на вооружении Ил-2

168-й гв.иап

168-й гвардейский истребительный Краснознаменный авиационный полк

преобразован из 737-го иап Приказом НКО СССР №018 от 05.02.1944

173-й гв.шап

173-й гвардейский штурмовой Слуцкий Краснознаменный ордена Кутузова авиационный полк

преобразован из 218-го шап Приказом НКО СССР №0270 от 19.08.1944

имел на вооружении Ил-2

174-й гв.шап

174-й гвардейский штурмовой Слуцкий Краснознаменный авиационный полк

преобразован из 431-го шап Приказом НКО СССР №0270 от 19.08.1944

175-й гв.шап

175-й гвардейский штурмовой Слуцкий Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк

преобразован из 874-го шап Приказом НКО СССР №0270 от 19.08.1944

имел на вооружении Ил-2

176-й гв.иап

176-й гвардейский истребительный Проскуровский Краснознаменный орденов Кутузова и Александра Невского авиационный полк

преобразован из 19-го оиап Приказом НКО СССР №0270 от 19.08.1944

имел на вооружении Ла-5, Ла-7

177-й гв.иап

177-й гвардейский истребительный Дебреценский ордена Суворова авиационный полк

преобразован из 193-го иап Приказом НКО СССР №0178 от 02.07.1944

имел на вооружении Ла-5, Ла-7

178-й гв.иап

178-й гвардейский истребительный Кр

ордена Богдана Хмельницкого авиационный полк

преобразован из 240-го иап Приказом НКО СССР №0178 от 02.07.1944

имел на вооружении Ло-5

179-й гв.иап

179-й гвардейский истребительный ордена Суворова авиационный полк

преобразован из 297-го иап Приказом НКО СССР №0178 от 02.07.1944

имел на вооружении Ла-7

180-й гв.иап

180-й гвардейский истребительный Сталинградский Краснознаменный авиационный полк

преобразован из 181-го иап Приказом НКО СССР №0270 от 19.08.1944

181-й гв.иап

181-й гвардейский истребительный Сталинградский авиационный полк

преобразован из 239-го иап Приказом НКО СССР №0270 от 19.08.1944

имел на вооружении Ла-5

187-й гв.шап

187-й гвардейский штурмовой Краснознаменный авиационный полк

преобразован из 568-го шап Приказом НКО СССР №0340 от 27.10.1944

188-й гв.шап

188-й гвардейский штурмовой Будапештский орденов Кутузова и Александра Невского авиационный полк

преобразован из 873-го шап Приказом НКО СССР №0340 от 27.10.1944

имел на вооружении Ил-2

189-й гв.шап

189-й гвардейский штурмовой Брестский ордена Суворова авиационный полк

преобразован из 946-го шап Приказом НКО СССР №0340 от 27.10.1944

имел на вооружении Ил-2

190-й гв.шап

190-й гвардейский штурмовой Будапештский орденов Суворова и Кутузова авиационный полк

преобразован из 570-го шап Приказом НКО СССР №0340 от 27.10.1944

имел на вооружении Ил-2

191-й гв.оапс

191-й отдельный гвардейский Прикарпатский Краснознаменный авиационный полк связи

преобразован из 385-го оапс Приказом НКО СССР №0016 от 25.04.1944 и Директивой ГШ №0рг/3/308422 от 12.05.1944

193-йограп

193-й отдельный гвардейский разведывательный Львовский Краснознаменный ордена Кутузова авиационный полк

преобразован из 50-го орап Приказом НКО СССР №0270 от 19.08.1944

207-й гв.оапс

207-й гвардейский отдельный Бухарестский ордена Александра Невского авиационный полк связи

преобразован из 387-го оапс Приказом БГК №0307 от 12.09.1944 и Директивой ГШ №0рг/3/13679 от 10.10.1944

208-й гв.ап ДД

208-й гвардейский авиационный полк дальнего действия

преобразован из 1-го оапп (авиапланерного) Директивой ГШ№Орг/6/313659 от 10.10.1944 переименован в 208-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №0рг/10/13737 от 16.04.1945 имел на вооружении Ил-4

208-й гв.бап (дд)

208-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк

переименован из 208-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/13737 от 16.04.1945 имел на вооружении Ил-4

209-й гв.ап ДД

209-й гвардейский авиационный полк дальнего действия

преобразован из 2-го оапп (авиапланерного) Директивой ГШ№Орг/6/313659 от 10.10.1944 переименован в 209-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №0рг/10/13737 от 16.04.1945 имел на вооружении Ил-4

209-й гв.бап (дд)

209-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк

переименован из 209-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/13737 от 16.04.1945 имел на вооружении Ил-4

210-й гв.ап ДД

210-й гвардейский авиационный полк дальнего действия

сформирован Директивой ГШ №0рг/6/313659 от 10.10.1944 переименован в 210-й гв.бап (дд) Директивой ГШ №0рг/10/13737 от 16.04.1945 имел на вооружении Ил-4

210-й гв.бап (дд)

210-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк

переименован из 210-го гв.ап ДД Директивой ГШ

№0рг/10/13737 от 16.04.1945

имел на вооружении Ил-4

211-й гв.иап

211-й гвардейский истребительный Ярославский орденов Суворова и Кутузова авиационный полк

преобразован из 9-го иап Приказом НКО СССР №0341 от 27.10.1944

212-й гв.иап

212-й гвардейский истребительный Ярославский ордена Александра Невского авиационный полк

преобразован из 438-го иап Приказом НКО СССР №0341 от 27.10.1944

213-й гв.иап

213-й гвардейский истребительный Одерский орденов Богдана Хмельницкого и Александра Невского авиационный полк

преобразован из 508-го иап Приказом НКО СССР №0341 от 27.10.1944

имел на вооружении P-39Q

220-й гв.бап (дд)

220-й гвардейский бомбардировочный Сталинградский

Краснознаменный авиационный полк

переименован из 4-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2

224-й гв.бап (дд)

224-й гвардейский бомбардировочный Ржевско-Буда-пештский Краснознаменный авиационный полк

переименован из 8-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4

225-й гв.оапс

225-й отдельный гвардейский Львовский орденов Кутузова, Богдана Хмельницкого и Александра Невского авиационный полк связи

преобразован из 189-го оапс Приказом НКО СССР №050 от 17.03.1945 и Директивой ГШ №0рг/4/83437 от 04.04.1944

226-й гв.бап (дд)

226-й гвардейский бомбардировочный Сталинградско-

Катовицкий Краснознаменный авиационный полк

переименован из 10-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4

229-й гв.бап (дд) 229-й гвардейский бомбардировочный Рославльский

Краснознаменный авиационный полк

переименован из 13-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении B-25D

238-й гв.бап (дд)

238-й гвардейский бомбардировочный Севастопольский авиационный полк

переименован из 22-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении В-25

239-й гв.бап (дд)

239-й гвардейский бомбардировочный Белгородский Краснознаменный авиационный полк

переименован из 23-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ли-2

240-й гв.бап (дд)

240-й гвардейский бомбардировочный Севастополь-

ско-Берлинский Краснознаменный авиационный полк

переименован из 24-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении Ил-4

250-й гв.бап (дд)

250-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк

переименован из 34-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении В-25

251-й гв.бап (дд)

251-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк

переименован из 35-го гв.ап ДД Директивой ГШ №0рг/10/315706 от 26.12.1944 имел на вооружении В-25 (9926)
За рубежом:
В сентябре 1945 Москва. Подписано первое советско-албанское соглашение о поставках в Албанию из СССР зерна и удобрений на условиях кредита, о подготовке албанских специалистов в вузах СССР и направлении в Албанию советских консультантов по вопросам сельского хозяйства и нефтяной промышленности (7594).
Авиапромышленность:
В сентябре-октябре 145 в НИИ ВВС проходили опытные испытания Ли-2Т (4141,24).
В сентябре — ноябре 1945 г. МБ-103 - усовершенствованный вариант МБ-102 был изготовлен в двух экземплярах. Проходил стендовые испытания в октябре — декабре того же года (11852).
Другие оборонные отрасли:
С сентября по ноябрь 1945 г. на ДАЗ стали прибывать первые эшелоны (56 вагонов) с трофейным германским оборудованием. В декабре начато строительство основных цехов ДАЗа: цеха шасси, ремонтно-кузнечного и ремонтно-литейного. Однако в условиях послевоенной разрухи завод строился медленно и трудно, с привлечением репатриантов и военнопленных. План строительно-монтажных работ хронически не выполнялся (в 1945 г. был выполнен на 40%, а в 1946 г. — на 39%). Чтобы хоть как-то улучшить ситуацию, в 1946 г. ЦК КП(б)У и Совет Народных Комиссаров Украины объявили Днепропетровский автозавод ударной стройкой республики, а ЦК ЛКСМУ принимает постановление о направлении на строительство ДАЗа 3000 комсомольцев. Не удивительно, что строительство находилось под пристальным вниманием Правительства УССР — ведь в Днепропетровске создавался первенец украинского автомобилестроения. Интересно, что уже в декабре 1946-го на Заводе вспомогательного оборудования были собраны два автомобиля ЗИС-5 и проведены их дорожные испытания. По сути, это была первая автомобильная продукция, и с этой даты можно отсчитывать старт ДАЗа как автозавода. Спустя месяц, в январе 1947 г., по заданию Министерства автомобильной промышленности СССР на ДАЗе началось проектирование 4-тонного прицепа для автомобиля ЗИС-150 и седельного тягача на его шасси.

Определенные постановлением ГКО сроки строительства и пуска первой очереди ДАЗа сорваны: по состоянию на май 1947 г. ни один из первоочередных объектов автозавода не введен в эксплуатацию. В связи с этим 27 мая произведена смена руководства. Приказом Министра автомобильной промышленности СССР А. И. Романов освобожден от занимаемой должности. Директором ДАЗа назначен К. В. Власов, главным инженером — Г. М. Григорьев (11619).


Авиапромышленность:
Осенью 1945 года в НИИ ВВС испытали Ту-2 № 23/35 завода № 23, на котором для повышения максимальной скорости на высотах между 1-й и 2-й границами высотности на двигатели АШ-82ФН-312Т установили трехскоростной нагнетатель завода № 29. В сумме это дало прирост мощности на 300 л.с. на 2-й границе высотности, а скорость возросла на 20 км/ч и достигла значения 536 км/ч (12035).
К осени 1945 был готов Ла-7 с АШ-83 (самолет 120), который прошел полный курс заводских испытаний, но делать не стали, так как конструкция была деревянной, а двигатель был недоведен (441,9).
Осенью 1945 года второй серийный трехпушечный "як" №0251 поступил на контрольные испытания, акт по которым был утвержден 20 ноября того же года. На машине по сравнению с опытными экземплярами усилили обшивку крыла и ввели некоторые изменения в конструкцию установки вооружения, но и он контрольные испытания не выдержал по тем же причинам, что и его предшественники.

Основные данные серийных истребителей Як-3 с мотором ВК-105ПФ2






Як-3 №1630

Як-ЗП№2229

Як-3 №0251




Тип самолета




Заводские испытания

Госиспытания




Взлетный вес, кг

2692

2683

2710

2708

Вес пустого, кг

2134,5

-

2146

2154,5

Вес топлива, кг

272

267

268




Скорость макс., км/ч:













у земли

545

572

560

572

на высоте, км

635/3850

650/4,1

639/4,15

646/3,9

Время набора высоты 5000 м, мин

4,5

4,6

4,8




Практический потолок, м

10 300

-

10 159

10 050

Время виража на высоте 1000 м, с

16-20

-

19-20

-

Набор высоты при боевом развороте с 1000 м, м

1250-1300

-

-

-

Дальность макс., км

610

-

572"

5702>

Разбег/пробег, м

295/550

-

295/550

-

Вооружение:

1x20

1x20

3x20




количество х калибр, мм

2x12,7

2x12,7









Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   238   239   240   241   242   243   244   245   ...   303


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница