Авиапромышленность



Скачать 49.57 Mb.
страница183/303
Дата06.06.2016
Размер49.57 Mb.
1   ...   179   180   181   182   183   184   185   186   ...   303

ОСНОВНЫЕ ЛЕТНЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВБ-102






Проект

ДВБ-102

ДВБ-102




1940 г.

2хМ-120ТК

2хМ-71 ТК-3

Размах крыла (м)

25,16

25,168

25,22

Длина (м)

18,90

18,90

20,30

Площадь крыла (мг)

78,0

78,34

78,8

Вес пустого (кг)

10392

11873




Взлетный вес (кг)

14705

15183

15500

Взлетный вес макс, (кг)

15245

18500

17800

Нагрузка на крыло (кг/мг)

188,5 *

193,8

225,8

Скорость макс. Н=0 (км/ч)

486

456

440

Скорость макс, (км/ч)

620

545

570

На высоте (м)

10000

6000

8500

Посадочная скорость (км/ч)

115

-

130

Время набора 6000 м (мин)

13,8 **

13,5

13,5

Дальность полета с бомбовой










нагрузкой 1000 кг(км)

3850

3440

3470

Практический потолок (м)

11000

10500

10750***

* с нормальным взлетным весом

**расчетное значение для высоты 5000 м

***достигну потолок (11941).
25 июля 1945 на Ла-7Р-2 поставили новый двигатель РД-1ХЗ, полученный из ОКБ-16 11 июля 1945 и до 16 сентября 1945 проходили заводские испытания (2234,11).
25 июля 1945 Средней Азии в Голодной степи между Ташкентом и Сыр-Дарьей в зоне шириной 50 км и длинной 270 км с Севера на Юр от Арыси до Джезказгана закончились испытания нашего V-1 Х-10 В.Н.Челомея, которые шли с 20 марта 1945. Пускали с 3 П-8, дооборудованных на 51 заводе. Получилось не более 30% успешных из 63 пусков (1087,30). Бросали с 2000 м и до выхода на горизонтальный полет снаряд терял 100-200 м. Из 22 сброшенных нормально в самостоятельный полет перешли 6. На втором этапе - 12, на третьем из 4 - 3 и сила взрыва была эквивалентна ФАБ-2000. Из 18 пущенных для определения точности до цели долетело 6 и 5 попали в квадрат 20х20 км за 170 км. Из 66 в самостоятельный полет перешло 44 и в 24 случаях были выполнены требования по дальности и в 20 - по курсу (1800,4).
25 июля 1945 г. завершились летные испытанияю Из 66 самолетов-снарядов в самостоятельный полет перешли 44 КР 10Х.

В 24 случаях были выполнены требования по дальности, в 20 случаях – по курсу.

Для анализа причин неудачных испытаний на завод № 51 прибыли три генерала: В.Ф. Болховитинов, С.А. Лавочкин и Н.А. Жемчужин. Как оказалось, многие неудачные полеты были вызваны плохой работой автомата регулятора подачи топлива, о котором шла речь выше (11686).
С июля 1945 в Джизаке летные испытания проходила и телеуправляемая бомба с автопилотом ОКБ-1 на базе 10Х, без двигателя, но с вертикальными шайбами на оперении (1800,4).
В июле 1945 г. в Джизаке начались испытания еще одного советского управляемого оружия. Это была телеуправляемая планирующая бомба, разработанная на базе КР 10Х. Она предназначалась для поражения крупных промышленных объектов и береговых сооружений, имевших сильную объектовую ПВО. Телеуправляемая планирующая бомба получалась следующим образом: с самолетаснаряда снимались двигатель с автоматикой и часть агрегатов автопилота. Топливо не заправлялось, а вес боевой части увеличивался.

Были проведены конструктивные доработки для сохранения статической устойчивости летательного аппарата относительно трех осей. После ликвидации экспедиции в Джизаке испытания планирующей бомбы прекратились, и к ней больше не возвращались (11686).


25 июля 1945 был подписан:

Сов. секретно

Протокол заседания комиссии по реактивной технике от 25.07.45 г. о задачах работы комиссии, постановление комиссии (5274).
Другие оборонные отрасли:
25 июля 1945 г. был организован НИИ № 147 (ныне) ГНПП "Сплав". В 1966 году был переименован в Тульский Государственный научно-исследовательский институт точного машиностроения (ТУЛГОСНИИТОЧМАШ). С 1992 года институт называется Государственное научно-производственное предприятие "Сплав". Широкую известность "Сплаву" принесли работы в области создания реактивных систем залпового огня (РСЗО). Знаменитая "Катюша" была первым поколением РСЗО. В 50-е годы в СССР было создано второе поколение. Это системы БМ-14-17, БМ-24, БМД-20 и другие, обеспечившие повышение дальности, точности, мощи и снижение рассеивания - в 3-4 раза. Позже на предприятии под руководством главного конструктора А.Н. Ганичева совместно с другими организациями была разработана система "Град" (БМ-21). Сегодня она состоит на вооружении более чем 50 стран мира. Здесь же родились различные варианты системы "Град", а также системы "Ураган" и "Смерч" (6395).
25 июля 1945 г. была подготовлена ДОКЛАДНАЯ ЗАПИСКА НАЧАЛЬНИКА УСА НАЧАЛЬНИКУ ГБТУ КА О ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ САМОХОДНОЙ АРТИЛЛЕРИИ КРАСНОЙ АРМИИ

В процессе Великой Отечественной войны возникла и получила широкое развитие самоходная артиллерия Красной Армии.

Опытные работы по созданию самоходной артиллерии велись и до Отечественной войны, но в тот период спроектированные и изготовленные опытные образцы не получили признания и созданные образцы ее не имели дальнейшего развития.

Однако в период ожесточенных боев на полях сражений появилась необходимость иметь на вооружении Красной Армии самоходную артиллерию.

Основное назначение самоходной артиллерии: предполагалось действовать в составе танковых соединений, поддерживая их в борьбе против танков противника.

Но в ходе Отечественной войны самоходная артиллерия нашла более широкое применение, чем это предполагалось ранее — она не только действовала в составе танковых соединений, но и оказывала серьезную помощь стрелковым и кавалерийским соединениям во всех видах боя.

Самоходная артиллерия Красной Армии в ходе Отечественной войны беспрерывно совершенствовалась и модернизировалась как по линии усиления пушечного вооружения, так и по линии усиления бронезащиты и улучшения конструкции других агрегатов артсамоходов, что позволило сохранить боевое и техническое превосходство над бронетанковыми силами противника, несмотря на появление новых мощных образцов танков и артсамоходов в составе немецкой армии.

Таким образом, самоходная артиллерия Красной Армии к концу Отечественной войны стала более совершенной и завоевала себе заслуженное место среди других активных родов войск Красной Армии и практически ни одна операция не проходила без ее участия.

Но вооружение самоходной артиллерии было главным образом пушечное, а опыт боев показывает, что для борьбы с различными целями на поле боя необходимо иметь на вооружении самоходной артиллерии различное вооружение: пушечное и гаубичное.

Основное назначение самоходной артиллерии с пушечным вооружением — борьба с танками противника и с гаубичным вооружением — борьба с целями, скрытыми в складках местности.

Опытом Великой Отечественной войны определяются перспективы развития самоходной артиллерии, в результате которого она найдет более широкое применение в боях при поддержке и сопровождении всех активных родов войск, чем это было до настоящего времени.

Учитывая разнообразие задач, выполняемых самоходной артиллерией в прошедших боях Отечественной войны, особенно на ее последнем этапе, можно сделать вывод, что наряду с танками должна получить дальнейшее развитие и самоходная артиллерия.

Широкие возможности для установки мощного вооружения, хорошая скорострельность, высокая проходимость и маневренность при высоких темпах развития современных боевых операций, сделали самоходную артиллерию незаменимым средством сопровождения и поддержки всех активных родов войск, во всех видах боя.

Исходя из изложенного, можно предположить, что развитие самоходной артиллерии должно идти в следующих основных направлениях:

1. Самоходная артиллерия штурмового типа

Полностью забронированная, причем броневая защита лобовой части корпуса и боевого отделения не должна поражаться современной противотанковой артиллерией.

Вооружение — пушка с большой начальной скоростью и хорошим бронебойным снарядом, способная вести борьбу с современными танками, при прорыве укрепленных полос с долговременными оборонительными сооружениями, прямой наводкой.

2. Гаубичная самоходная артиллерия

Полуоткрытого типа, с легкой бронировкой для защиты расчета от пулевых и осколочных поражений.

Этого типа самоходная артиллерия должна быть вооружена гаубицами с мощным осколочно-фугасным снарядом.

Орудие самоходной артустановки должно обладать углами наведения такими же, как имеет гаубичная наземная артиллерия.

Основное назначение самоходной артиллерии данного типа вести борьбу с целями, скрытыми в складках местности, с закрытых позиций, поддерживать огнем и гусеницами войска во всех видах боя.

3. Зенитная самоходная артиллерия

Для защиты войск от авиации противника в бою и на марше должна быть создана зенитная самоходная артиллерия, вооруженная спаренными или счетверенными пушками.

Массовое применение танков на поле боя и необходимость борьбы с ними дает основание полагать, что целесообразно иметь на вооружении Красной Армии штурмовые самоходные артустановки, вооруженных пушками, как противотанковые в два раза больше, чем гаубичных самоходных артустановок, т.е. в пропорции 2:1.

Это дает возможность вести эффективно борьбу с танками противника.

Развитие самоходной артиллерии по типам должно идти в следующем направлении:

1. Штурмовая самоходная артустановка СУ-100

Вооружение — 100-мм пушка с начальной скоростью 900 м/с, пулемет, спаренный с пушкой.

Самоходная артустановка должна быть полностью забронированной, причем броневая защита лобовой части корпуса и боевого отделения не должна поражаться из 75-мм пушки с начальной скоростью снаряда 1000 м/с со всех возможных дистанций.

Вес самоходной артустановки — не более 25 тонн.

Основное назначение штурмового артсамохода:

1) Совместные действия со стрелковыми и кавалерийскими частями во всех видах боя.

2) Подавление и уничтожение различных целей, встречающихся на поле боя, мешающих продвижению наступающим войскам.

3) Противотанковая борьба.

2. Гаубичная самоходная артустановка СУ-122

Вооружение — 122-мм гаубица, с углами наведения орудия такими, какие имеет 122-мм полевая гаубица.

Броневая защита — предохраняющая расчет орудия от пулевых и осколочных поражений.

Вес — не более 20 тонн.

Основное назначение гаубичного артсамохода:

1) Огневая борьба с противником с закрытых позиций.

2) Разрушение полевых укреплений противника, скрытых в складках местности.

3) Контрбатарейная борьба.

4) Сопровождение и поддержка войск огнем и гусеницами во всех видах боя.

3. Штурмовая самоходная артустановка СУ-122БМ

Вооружение — 122-мм пушка большой мощности, с начальной скоростью 1000 м/с, пулеметы, спаренные с пушкой.

Самоходная артустановка должна быть полностью забронированной, причем броневая защита лобовой части корпуса и боевого отделения не должна поражаться из 100-мм пушки бронебойным снарядом с начальной скоростью снаряда 1000 м/с.

Вес самоходной артустановки — не более 40 тонн. Основное назначение:

1) Борьба с тяжелыми танками противника на дистанции 2000-2500 м.

2) Разрушение мощных долговременных укреплений противника прямой наводкой.

4. Гаубичная самоходная артустановка СУ-152

Вооружение — 152-мм гаубица или 152-мм пушка-гаубица, с углами наведения орудия такими, какие имеют наземные гаубицы этого типа.

Броневая защита — предохраняющая расчет орудия от пулевых и осколочных поражений.

Вес — до 35 тонн.

Основное назначение гаубичного артсамохода:

1) Огневая борьба с противником с закрытых позиций.

2) Разрушение укреплений противника, скрытых в складках местности.

3) Контрбатарейная борьба.

4) Сопровождение и поддержка войск огнем и гусеницами во всех видах боя.

5. Тяжелая штурмовая самоходная артустановка СУ-152БМ

Вооружение — 152-мм пушка большой мощности, с начальной скоростью 900 м/с; пулеметы, спаренные с пушкой; зенитный крупнокалиберный пулемет.

Самоходная артустановка должна быть полностью забронированной, причем броневая защита должна быть особо мощной и не должна поражаться бронебойными снарядами из современной противотанковой артиллерии со всех возможных дистанций.

Вес — до 60 тонн.

Основное назначение:

1) Борьба с тяжелыми танками противника.

2) Разрушение особо мощных укреплений противника прямой наводкой при прорыве укрепленных районов.

6. Гаубичная самоходная артустановка большой мощности СУ-203 полуоткрытого типа

Вооружение — 203-мм гаубица с углами наведения такими, какие имеет 203-мм полевая гаубица. Броневая защита — предохраняющая расчет орудия от пулевых и осколочных поражений. Основное назначение:

1) Артиллерийский резерв Главного командования.

2) Поддержка войск огнем и гусеницами, прорывающих мощные укрепленные районы.

3) Разрушение особо мощных оборонительных сооружений, скрытых в складках местности.

4) Контрбатарейная борьба.

Кроме указанных основных образцов штурмовых и гаубичных самоходных артустановок, необходимо проводить работы по созданию самоходных зенитных артустановок, вооруженных спаренными и счетверенными 37-мм пушками и спаренными 57-мм пушками.

В порядке модернизации целесообразно провести перевооружение серийного артсамохода СУ-76М на 85-мм пушку с начальной скоростью снаряда 800 м/с.

Опытный образец самоходной артустановки СУ-85Б был изготовлен и успешно прошел ходовые и артиллерийские испытания.

Переход на серийное производство атрсамохода СУ-85Б не встретит больших трудностей, т.к. он имеет незначительные конструктивные отличия от серийного СУ-76М, а по мощности вооружения он превосходит СУ-76М.

Как известно, отечественные бронебойные снаряды по своему качеству оказались несколько ниже качества бронебойных снарядов союзных нам армий и армии противника.

Это положение подтвердилось испытаниями бронебойных снарядов отечественных, союзных и противника на НИБТ полигоне.

С целью поднятия качества отечественных бронебойных снарядов ГАУ КА по требованию военного совета БТ и МВ КА поставило вопрос перед НКВ и НКБ об улучшении качества бронебойных снарядов.

Работы по улучшению качества бронебойных снарядов в настоящее время ведутся, которые необходимо продолжить и завершить с тем, чтобы отечественные бронебойные снаряды по своему качеству превосходили качество бронебойных снарядов союзных армий и армии противника.

Далее, для улучшения условий ведения огня из самоходных артустановок необходимо вести отработку новых, более совершенных прицелов, приборов наблюдения, дальномеров и т.д.

В настоящей докладной записке намечен краткий перечень основных вопросов ближайших перспектив развития самоходной артиллерии Красной Армии, но из которой ясно, что самоходная артиллерия имеет большое будущее.

При этом представляю на Ваше рассмотрение тактико-технические требования на проектирование и изготовление опытных образцов самоходных артустановок, составленные УСА ГБТУ КА.

Начальник УСА ГБТУ КА генерал-майор инженерно-танковой службы Алымов

ЦАМО. Ф. 38. Оп. 11369. Д. 698. Л. 36-41. Подлинник (11420).
25 июля 1945 г. вышел ОТЧЕТ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ И ПОРЯДКЕ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ БТ и МВ ФОРМИРОВАНИЙ В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941 - 1945 гг. № 80050

Организация и порядок материально-технического обеспечения БТ и МВ формирований в период Отечественной войны 1941-1945 гг.

I. Штатная организация отдела и ее соответствие в процессе работы

в период 1941-1945 гг.

В августе 1941 года во исполнение приказа народного комиссара обороны СССР №0273 от 10.03.1941 года было создано управление формирования и укомплектования автобронетанковых войск Красной Армии.

В период работы управления (до января 1942 года) материально-техническим обеспечением занимался 2-й отдел, в обязанности которого, кроме вопросов непосредственного формирования и укомплектования частей личным составом, входили вопросы материально-технического обеспечения.

В январе месяце 1942 года согласно штату №1/207 Б, утвержденному народным комиссаром обороны 3.01.1942 года в УФиУ автобронетанковых войск, был создан 5-й отдел — отдел материально-технического обеспечения в составе 6 человек военнослужащих и одного вольнонаемного.

В обязанности отдела входило: планирование и укомплектование материальной частью, вооружением, автотранспортом, горюче-смазочными материалами и всеми видами военно-технического и интендантского имущества формируемых и доукомплектовываемых автобронетанковых частей.

Штат отдела состоял из: начальника отдела и пяти помощников, которые возглавляли автобронетанковое, артиллерийское, интендантское, военно-техническое и горюче-смазочное снабжение.

Такая штатная численность отдела соответствовала работе управления в течение 1942 года.

Указанный период работы управления характерен формированием танковых батальонов и танковых бригад.

В 1942 году началось формирование танковых и механизированных корпусов, часть которых сводилась в танковые армии. В связи с увеличением объема работы в декабре 1942 года управление формирования и укомплектования БТ и МВ Красной Армии было переведено на новый штат №01/265, который был утвержден народным комиссаром обороны СССР 3.12.1942 года.

Согласно новому штату отдел материально-технического обеспечения формируемых и учебных бронетанковых частей и училищ имел 19 человек военнослужащих и 2 человек вольнонаемных.

В задачу 5-го отдела входило:

обеспечение формируемых, доукомплектовываемых частей и соединений, а также учебных, запасных частей и военных училищ всеми видами военно-технического, артиллерийского и интендантского имущества;

контроль за реализацией заявок на укомплектование формирований всеми видами имущества, его отгрузкой и доставкой к месту назначения:

- за созданием на складах танковых лагерей и учебных центров неснижаемых запасов имущества.

- за правильным хранением, эксплуатацией и учетом имущества на складах танковых военных лагерей и учебных центров.

- за ходом погрузки и отправки в действующую армию маршевых рот и батарей из танковых военных лагерей и учебных центров.

Для выполнения перечисленных задач штат отдела состоял из: начальника отдела, его заместителя, пяти старших помощников и 12 помощников. Такая штатная численность отдела полностью обеспечивала выполнение задач, поставленных командованием управления в течение периода 1943-1945 гг. Великой Отечественной войны.

Порядок снабжения формируемых частей и соединений боевой материальной частью

Боевой материальной частью снабжались части и соединения, находящиеся на формировании в резерве Ставки Верховного Главнокомандования, а также части действующей армии.

Планированием боевых машин занимался 5-й отдел УФиУ с первого дня его организации и до 1944 года; в дальнейшем планирование было возложено на штаб БТ и МВ КА.

По указанию командующего БТ и МВ КА составлялись планы отгрузки боевых машин с заводов промышленности в пункты дислокации формируемых частей, а также непосредственно на фронты для пополнения действующих частей и соединений.

В течение 1942-1943 годов планы отгрузки боевых машин утверждались лично народным комиссаром обороны СССР т. Сталиным.

В планировании принимали непосредственное участие начальник управления формирования и представители танкового управления ГБТУ КА.

В период 1942-1943 годов обеспечение б/машинами было очень сложным, так как наша танковая промышленность давала недостаточное количество для того, чтобы обеспечить вновь формируемые танковые части и части действующих фронтов. Имели место очень частые переадресовки эшелонов с боевыми машинами, предназначенными для укомплектования частей и соединений, находящихся на формировании, доукомплектовании, непосредственно на фронт.

Часто боевая обстановка на фронтах заставляла широко производить быстрое маневрирование не только с эшелонами, с боевыми машинами, идущими с заводов промышленности, а и с материальной частью, находящейся в формируемых частях. Некоторые танковые части в период нахождения на формировании несколько раз укомплектовывались боевой материальной частью, производили сколачивание частей, а затем боевую материальную часть приходилось от них изымать и отправлять маршевыми ротами и батареями.




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   179   180   181   182   183   184   185   186   ...   303


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница