Авиапромышленность



Скачать 49.57 Mb.
страница18/303
Дата06.06.2016
Размер49.57 Mb.
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   ...   303

Прошу заслушать на военном совете БТ и МВ КА доклад начальника НИБТ полигона генерал-майора танковых войск т. Романова о работе полигона за 1944 год в феврале месяце 1945 года.

Приложение: годовой отчет НИБТ полигона.1

Заместитель начальника ГБТУ КА генерал-лейтенант инженерно-танковой службы Лебедев

ЦАМО. Ф. 41. Оп. 11355. Д. 3041. Л. 53-55. Подлинник (11420).
30 января 1945 г. была подготовлена ДОКЛАДНАЯ ЗАПИСКА ЗАМЕСТИТЕЛЯ КОМАНДУЮЩЕГО БТ и МВ КА ЗАМЕСТИТЕЛЮ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ГКО Л.П. БЕРИИ ПО ВОПРОСУ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОПЫТНЫХ ТАНКОВ С ЭЛЕКТРОТРАНСМИССИЕЙ

Докладываю, что постановлением ГОКО №3774с от 20.07.1943 г. Наркомэлектропром обязывался к 1 октября 1943 г. закончить изготовление, монтаж и заводские испытания электротрансмиссии на танке КВ по проекту академии и НКЭП, а ГБТУ должно было провести полигонные испытания до 25 Октября 1943 г.

Изготовление электротрансмиссии задержалось, вследствие чего Наркомэлектропром предъявил ГБТУ КА танк с электротрансмиссией на полигонные испытания только в ноябре месяце 1944 г.

За время испытаний танк прошел 267 км.

В процессе испытаний установлено, что:

1. Управление танком с электротрансмиссией простое и физически легкое.

2. Танк легко поворачивается на различных радиусах и показал автоматическую приспособляемость к сопротивлению движения.

3. Работа танкового дизеля при изменении условий движения становится более спокойной и устойчивой, чем при механической трансмиссии.

4. Расход горючего во время испытаний был ниже норм, предусмотренных для тяжелых серийных танков с механической трансмиссией.

5. В сравнении с электротрансмиссией немецкого артсамохода «Фердинанд» и электротрансмиссией танка КВ тяговые электромоторы имеют меньшие габариты за счет, главным образом, повышения максимального числа оборотов работы до 5000 мин"1.

Однако проведенными испытаниями прочность электродвигателей, формированных по оборотам, проверить не удалось.

Наряду с этим электротрансмиссия танка КВ имеет следующие существенные недостатки:

— аппаратура электротрансмиссии громоздка и имеет большое количество контакторов, обтекаемых большим током, и при выходе из строя хотя бы одного контактора танк теряет управляемость или совсем останавливается;

— агрегаты электротрансмиссии недостаточно защищены от влияния воды, влаги и пыли, проникающих внутрь танка;

— в результате установки на танке КВ электротрансмиссии взамен механической нарушена нормальная система вентиляции и охлаждения агрегатов электротрансмиссии.

Наличие этих дефектов объясняется тем, что данная электротрансмиссия для танка КВ является первой опытной работой в СССР, которая, естественно, не могла быть в первом варианте полностью доработанной конструкцией.

Кроме того проектирование агрегатов электротрансмиссии пришлось вести, имея дело уже с готовым корпусом танка КВ, рассчитанным на механическую трансмиссию.

Комиссия, проводившая испытания танка КВ с электротрансмиссией, пришла к выводам:

1. Ввиду большого количества выявленных дефектов в электротрансмиссии на танке КВ, устранение которых не улучшает в принципе конструкции отдельных агрегатов, а лишь затягивает сроки проведения испытаний, дальнейшие испытания прекратить.

2. Танк с электротрансмиссией передать Военной академии БТ и МВ КА им. Сталина и заводу «Динамо» для проведения совместных работ по дальнейшему исследованию агрегатов электротрансмиссии.

3. Изготовить опытную партию тяжелых танков с электротрансмиссией, устранив в ней выявленные дефекты.

С выводами комиссии в отношении прекращения испытаний и передачи танка Военной академии БТ и МВ КА и заводу «Динамо» согласен.

Исходя их того, что группа работников Военной академии БТ и МВ КА и конструкторов завода «Динамо» НКЭП, проектировавшая опытный образец электротрансмиссии, получила ценный и большой опыт в этот области, а применение электротрансмиссии в тяжелых танках имеет перспективы, считаю необходимым просить Вас:

1. Поручить заводу «Динамо» совместно с Военной академией БТ и МВ КА им. Сталина разработать проект новой электротрансмиссии для тяжелого танка.

2. Поручить НКТП (Кировскому заводу) изготовить два опытных образца тяжелых танков с электротрансмиссией, на которых должны быть устранены все недостатки, выявленные при испытаниях опытного образца электротрансмиссии танка КВ.

Прилагая проект постановления ГОКО, прошу представить его на утверждение.'

Заместитель командующего БТ и МВ КА генерал-полковник танковых войск Коробков

Член военного совета БТ и МВ КА генерал-полковник танковых войск Бирюков

ЦАМО. Ф. 38. Оп. 11355. Д. 2732. Л. 8, 9, 9об. Копия.

Приложение к документу не публикуется (11420).


30 января 1945 вышло Распоряжение ГКО № 7427. О мерах по предотвращению остановки металлургических цехов заводов НКВ и НКТП и снабжении их сырьем. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 365, лл. 1-4 (11012).
30 января 1945 вышло Распоряжение ГКО № 7428 [О мерах по расширению станции Эгершельд Приморской железной дороги для обеспечения погрузки импортных грузов.] (7304, 5-6).
30 января 1945 вышло Распоряжение ГКО № 7429. О материально-техническом обеспечении строительства военно-морских баз в Прибалтике. РГАНИР, Фонд ГКО, д. 365, лл. 7 (11012).
30 января 1945 вышло Распоряжение ГКО № 7430 [О порядке снабжения продовольствием военнопленных, работающих на горнорудных предприятиях НКЦМ.] (7304, 8).
30 января 1945 заложен 13-й ТЩ типа МТ-2 (10671).
Армия:
30 января 1945 был подготовлен "Акт установления эффективности фактически уничтоженной техники противника при действиях штурмовиков частей 230 шад в период с 16.01 по 20.01.45 г." (исх. 02068), в котором комиссия штаба дивизии "выездом в район боевых действий" определила, что "...нанесенные потери противнику в соответствии с боевыми донесениями штаба дивизии полностью не соответствуют, так как количество уничтоженной техники, обнаруженной в процессе осмотра, составляет 30% отданных наших донесений..." (6467).
30 января 1945 года командир батальона 61-й гвардейской танковой бригады младший лейтенант Павел Лабуз уничтожил на своем Т-34-85 15 немецких танков (12217).
January 30, 1945: In its relentless drive for Berlin, the Red Army reaches the Oder river at Kustrin and establishes several bridgeheads. On the twelfth anniversary of his coming to power Hitler, in his last speech to the country, calls for fanatical resistance by soldiers and civilians and predicts that "...in this struggle for survival it will not be inner Asia that will conquer, but the people that has defended Europe for centuries against the onslaughts from the East, the German nation..." Also on this date, the Wilhelm Gustloff, an ex-Kraft Durch Freude ship (Strength Through Joy) in the service of the German Kriegsmarine, is sunk in the Baltic Sea by a Soviet sub with the loss of over 6,000 lives - the largest single naval disaster in history (The Goya, another German ship similar to the Gustloff, would be sunk on April 16th, 1945, taking with it another 6,000 lives, making these two ships the worst naval disasters of all time.).
30 января 1945 КА вышла к Одеру у Кюстрина и захватила несколько плацдармов (3841).
30 января 1945 началось окружение немецкой группировки под Кенигсбергом (3481).
30 января 1945 советской подлодкой (командир - А. Маринеско) у Данцига затоплен немецкий лайнер “Вильгельм Густлофф”, из-за чего погибли 7700 человек (самая большая морская катастрофа в истории) (4962).
30 января 1945 А.И.Маринеско - капитан 3р С-13 - потопил немецкий лайнер Вильгельм Густлов (25.5 тыс. т) и погибли 3700 унтерофицеров - выпускников школы подводного плавания и 100 командиров подлодок, окончивших спецкурс по новым немецким подлодкам 21 серии и много другого начальства (2117).
За рубежом:
30 января 1945 на Мальте встретились Рузвельт и Черчилль для подготовки единой программы перед встречей со Сталиным в Ялте (4962).
30 января 1945 Гитлер назначил Геббельса “Защитником Берлина” (4962).
30 января 1945 союзники прошли Линию Зигфрида (2100).
Авиапромышленность:
31 января 1945 был подготовлен отчет N 62 о деятельности Мелецкого авиазавода (Польша):

"...На 1 января 1945 выпущено 30 обтекателей Ил-2..." (2484).


31 января 1945 закончились заводские испытания на ЦА Як-3Т и 9, которые проводились с 19 января 1945 и в тот же день его передали на гос. испытания в НИИ ВВС (65,181).
С 31 января по 20 декабря 1945 проходили заводские испытания Су-7 с АШ-82ФН и РД-1 (200,42).

Летал Г.Н.Комаров и во время заводских испытаний было выполнено 84 пуска РД-1 и РД-1ХЗ с общей наработкой 29 мин, включая 10 мин. в воздухе. Мак. скорость - 597 км/час на 6000 м, а прирост - 91 км/час (173,417).

По другим данным испытания шли до 10 февраля 1945, а потом ставили РД-ХЗ и вновь испытывали с 28 августа по 19 декабря 1945 (1454,65).
Другие оборонные отрасли:
31 января 1945 г. вышло заключении ЦАГИ о том, что в строевые части ушло свыше трех сотен самолетов Ил-10, имевших недостаточную прочность конструкции. Между тем анализ документов штурмовых авиаполков, успевших применить Ил-10 на фронте, показывает, что условия боевого применения нового штурмовика во всех случаях было типовым: атаки с пикирования под углами не более 30—35°. При этом в документах не было обнаружено ни одного упоминания о выполнении летчиками фигур высшего пилотажа (11474,512).
31 января 1945 года приказ № 40сс НКБ Москва

В целях надлежащей организации работ по разработке конструкций неконтактных (автоматических) взрывателей для снарядов зенитной артиллерии и авиабомб:

Восстановить на базе ОКБ завода № 521 Госинститут № 44.

Приказы за №№ 353сс от 3 августа 1941 года и 433 от 20 августа 1941 года о реорганизации в связи с эвакуацией из Ленинграда, ГСИ-44 в Конструкторский отдел завода № 521 и о передаче кадров, оборудования и имущества Института заводу – отменить, как изданное без решения Правительства (5756, 43).


31 января 1945 года была подготовлена справка:

Чебаркульский завод № 701 НК чермета (8973).


31 января 1945 была подготовлена справка:

О работе Норильского комбината НКВД СССР в годы войны

Справка начальника Норильского комбината НКВД СССР в Красноярский крайком ВКП (б)

г. Норильск 31 января 1945 г.

Секретно

Секретарю Красноярского крайкома ВКП (б)



Показатели

Ед[ени-ца] изм[ерения]


Годы

План

Фактич[ески]


%

1. Валовая продукция в неизменных ценах 26/27 года



Т[ысяч] р[уб].




1940

5631

9191


163







1941

6662

10731


161








1942

22283

23296


104








1943

44334


25319


57








1944

34260


38382


112


2. Товарная продукция в действующих отпускных ценах


Т[ысяч] р[уб].


1940

20791

33781


162







1941

20894

44415


149








1942

107242

107408


100








1943

175204


92498


53








1944

127300


138135


108


3. Численность персонала по производству Норильского комбината


Чел[овек]

1940

13614

14212

104








1941

15103

14982

99








1942

22858

21422

94








1943

40794

30815

75








1944

44075

36248

82


4. Выполнение производственных норм в процентах

%

1940

-

119

-







1941

-

127

-







1942

-

125

-







1943

-

122

-







1944

-

125

-

5. Выработка на производстве рабочего по валовой продукции в рублях по ценам 26/27 г.




1940

2620

3000

115







1941

2145

3050

172







1942

3080

3682

119







1943

4198

3050

73







1944

3300

4100

124

6 а) Себестоимость

угля


руб.

1940

93

120

129







1941

104

99

96







1942

102

72

70







1943

80

80

100







1944

80

100

125

б) Себестоимость

никеля





1940

-

-

-







1941

-

-

-







1942

-

-

-







1943

16100

21765

135







1944

22000

19560

88

в) Себестоимость

меди





1941

-

-

-







1941

-

-

-







1942

-

-

-







1943

2500

5366

214







1944

3000

2533

84

7. Количество

инженерно-технических работников



чел[овек]

1940

748

604

81







1941

827

952

115







1942

1127

972

87







1943

1863

1854

99







1944

2252

2236

99

8. Расход фонда

зарплаты


т[ысяч] р[уб].

1940

21936

19956

91







1941

24569

32493

132







1942

62224

48730

78







1943

112596

92429

83







1944

166068

120850

72


9. Количество ра-ционализаторских

и изобретательских

предложений


число

предло-ж[ений]



1940

-

не было

учета







1941

-

103

-







1942

-

361

-







1943

-

541

-







1944

-

450

-

[9] а) Условный эконо-

мический эффект

рационализаторских

предложений



т[ысяч] р[уб].

1940

-

не было

учета







1941

-

1421

-







1942

-

7547

-







1943

-

9420

-







1944

-

9586

-

10 а)Трудовые затраты в человеко-днях на тонну меди

Чел[овеко]/дн[ей]

1940

-

-

-







1941

-

-

-







1942

-

81

-







1943

-

48

-







1944

-

32

-

б) Трудовые затраты в человеко-днях на тонну никеля

Чел[овеко]/дн[ей]

1940

-

-

-







1941

-

-

-







1942

-

403

-







1943

-

241

-







1944

-

158

-

в) Трудовые затраты в человеко-днях на тонну угля




1940

-

1,19

-







1941

-

0,90

-




.

1942

-

0,87

-







1943

-

0,64

-







1944

-

0,64





11. Простои производст-венного оборудования (в станко-часах)

Связи многим разнообразием оборудования дать свободные показатели затруднительно

12. Выпускаемая про-дукция по годам

[19]40 г.

Уголь, руда, штейн, файнштейн, концентрат, агломерат






[19]41 г.

Уголь, руда, штейн, файнштейн, концентрат, агломерат, черновая медь






[19]42 г.

Уголь, руда, штейн. файнштейн, концентрат, агломерат, черновая медь, электорлитный никель, плаиноиды, цемент, карбид кальция






[19]43-[19]44 г.

Уголь, руда, концентрат, агломерат, никель, медь черновая, медь электоролитная, платиноиды, цемент, карбид кальция, бисульфат, серная кислота, жидкое стекло, огнеупоры



13. Потери от производственного брака (в % к сумме стоимости валового выпуска)

%

40

-

4,1

-







41

-

3,2

-







42

-

2,4

-







43

-

1,7

-







44

-

2,6

-

14. Текучесть рабочей силы

[В] связи [со] специальными условиями (лагерь) показателей привести нельзя.

15. Объем капитало-вложений

мл[н]. р[уб].

1940

118

133

113







1941

167

171

103







1942

180

184

102







1943

200

200

100







1944

158

165

104

16. Рост мощностей электростанций

кВт

1940

-

3000

-







1941

-

7000

-







1942

-

10000

-







1943

-

35000

-







1944

-

60000

-

16 а) Выработка электроэнергии

тыс[яч] кВт/ч

1940

20000

15369

76







1941

30000

27956

94







1942

43240

57139

132







1943

180000

139187

77







1944

175000

193375

110



















16 б) Потребление электроэнергии

1 кВт/ч

1940

-

12297










1941

-

22222










1942

-

49054










1943

-

105152










1944

-

163508




17. Участие комбината во всесоюзном соревновании

В 1944 году участвуя во Всесоюзном соревновании комбинат за свою работу шесть раз получал переходящее Красное Знамя Государственного Комитета Обороны. Это знамя для предприятий НКВД установлено ГКО только в мае месяце 1944 года, в предыдущие годы его не было.

Кроме того, в 1944 г. Норильская Теплоэлектроцентраль во Всесоюзном соревновании промышленных электростанций 4 раза получала переходящее красное Знамя Государственного Комитета Обороны.



18. Задачи 1945 года в процентах к плану 1944 года:

уголь


руда

никель


медь

платиноиды

строительство


%









107


147

157


143

165


133

19. Выпуск никеля

тонн

1942







514







1943







2151







1944







3846

20. Выпуск меди

тонн

1941







81







1942







446







1943







2051







1944







3609

21. Выпуск угля

т[ыс]. тонн

1940







229







1941







324







1942







476







1943







619







1944







690



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   ...   303


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница