Республики северная осетия-алания



Скачать 460.26 Kb.
страница2/4
Дата26.02.2016
Размер460.26 Kb.
1   2   3   4

Учебно-тематический план


№№ п/п

ТЕМА

Количество часов

теория

практика

всего



Вводные занятия.

3x4-12

-

12



Техника безопасности.

6x4-24

-

12



Современные материалы.

9x4-36

3x4-12

48



Инструменты.

3x4-12

21x4-84

96



Точный мерительный инструмент.

6x4-24

30x4-120

144



Аэродинамика.

4x4-16

-

16



Механика, конструкции.

6x4-24

-

24



Изготовление моделей F-1-H,G,Р.

За этот период изготавливается по 3-4 модели.



102

604

706



Устройство и принцип работы ДВС.

10x4-40

-

40



Теория воздушного винта.

12x4-48

10x4-40

88



Изготовление ящиков для транспортировки моделей на соревнования и тренировки.

_

50

50



Тренировки. Лётная, физическая и психологическая подготовка.

3x4-12

42x4-168

180



Заключительные занятия.

3x4-12

-

12




Итого:

362

1078

1440



Краткое содержание программы


1.Вводные занятия
Вводное занятие. Знакомство с группами. Постановка целей и задач на каждый учебный год. Правила поведения в кружке, ЦВР, в общественных местах. Обзор прошедших спортивных мероприятий. Организация работы и рабочих мест. Обзор новейших достижений современной авиации.


2.Техника безопасности
Инструктаж по ТБ при работе с режущим инструментом, при работе на металлорежущих станках. Особое внимание спецодежде и внешнему виду, организации рабочего места. ТБ при работе со смолами, клеями, лаками. Это делается на протяжении всего периода обучения.


3.Современные материалы
Кружковцы расширенно знакомятся с композиционными материалами широко применяемые в настоящее время в авиации, в машиностроении, в космонавтике. Изучают их свойства, технологичность при изготовлении деталей для моделей. Знакомятся с физическими и механическими свойствами алюминиевых сплавов, которые широко применяются в авиации.


4.Инструменты
При изготовлении своих новых моделей кружковцы начинают работать с незнакомым им инструментом. Учатся сверлить свёрлами маленького диаметра, нарезать резьбу плашками и метчиками, делать классные отверстия при помощи развёртки. Самостоятельно затачивать ножи, свёрла, фрезы и резцы.
5.Точный мерительный инструмент
Кружковцы изучают и применяют микрометры, нутромеры, индикаторы. Учатся находить базовые плоскости и поверхности и используют это при изготовлении точных деталей с классными размерами.
6.Аэродинамика
Знакомство с основным законом аэродинамики и гидродинамики, законом Бернулли. При изготовлении своих моделей учитывают подъёмную силу, силу сопротивления, устойчивость, манёвренность и управляемость. Изучают различные формы профилей схемы различных летательных аппаратов.
7.Механика, конструкция
На своих моделях кружковцы применяют различные механизмы, позволяющие максимально увеличить стабильность результатов. Для этого им надо знать законы механики и создавать надёжные механизмы (крючок для динамического старта, бабочку, механизм перебалансировки, бобышку, складывающиеся пропеллер, таймер).

Современны модели при запуске, испытывают большие нагрузки. Для этого надо создавать лёгкую и прочную конструкцию. Здесь нужны знания по конструированию и сопротивлению материалов.


8.Изготовление моделей F-1-H,G,Р
За четыре года работы ребята изготавливают по три-четыре модели. Каждая последующая модель отличается от предыдущей модели своими конструктивными и технологическими усовершенствованиями. Идёт не слепое копирование, а кружковец сам ведёт анализ положительных и отрицательных свойств конструкции (модели).
9.Устройство и принцип работы ДВС
Для того чтобы эксплуатировать модели с ДВС, необходимо знать устройство, принцип работы его. На теоретических занятиях изучают все виды поршневых двигателей (карбюраторные, дизельные, калильные).
10.Теория воздушного винта
На моделях F-1-G,P (резиномоторная и таймерная) используется воздушный винт. Дети изучают основные параметры воздушного винта - это диаметр и шаг. Учатся правильно строить графически, шаблоны винта и изготавливать по ним нужный винт.
11. Изготовление ящиков для транспортировки моделей на тренировки и соревнования
Каждый кружковец изготавливает ящик для транспортировки своих моделей на тренировки и соревнования. Ящики делаются из стекло пластика в специальных формах. Внутри ящика вклеиваются кронштейны для крепления разобранных моделей.
12.Тренировки и соревнования
За эти годы работы ребята на тренировках оттачивают своё спортивное мастерство. Участвуют во всех соревнованиях, которые проходят в каждом спортивном сезоне. Крепнут физически, становятся выносливыми и психологически устойчивыми. Повышают свои спортивные разряды. Учатся быстро находить свою модель и доставлять на старт. Правильно бегать по азимуту при поиске модели.
13.Заключительные занятия
По окончанию каждого спортивного сезона подводятся итоги. Отмечаются особо отличившиеся кружковцы. Формируются команды на различные соревнования. Кружковцы, прошедшие полностью подготовку в группах спортивной начальной подготовки, выполнившие высокие спортивные нормативы, переводятся в группы спортивного мастерства.

ПРОГРАММА

для групп спортивного и высшего спортивного мастерства 15-18 лет

7-10-й года обучения.
Пояснительная записка
Кружок формируется из детей, прошедших полную программу в кружках начальной спортивной подготовки, опытных спортсменов, имеющих спортивные разряды. Численный состав кружка три-пять человек в зависимости от спортивной квалификации спортсмена. Занятия проводятся шесть раз в неделю по 3 часа.

В этих группах кружковцы обучаются изготавливать модели чемпионатного класса, с которыми они могут выступать на чемпионате России, Европы и мира:

-F-l-A - планер;

-F-l-B - резиномоторная;

-F-l-Р - таймерная.

Цель обучения в этих группах сводится к тому, чтобы воспитать классных спортсменов, умеющих побеждать на крупных соревнованиях, как в личной, так и в командной, конкурентной борьбе. С каждым годом работы в этой группе задачи усложняются. Разрабатываются новые конструкции, технологии, изготавливается новая оснастка для моделей в зависимости от возможности оборудования в кружке и способностей детей.

Для того чтобы спортсмен показывал спортивные, максимальные результаты, необходимо иметь прочную конструкцию модели, позволяющую длительное время эксплуатировать её. На современном этапе развития авиамоделизма при проведении запуска модели на неё действуют максимальные физические, аэродинамические нагрузки. Для этого надо иметь совершенную конструкцию и применять в ней современные высокопрочные материалы, позволяющие многократно увеличивать цикл пиковых нагрузок на модель в момент старта.

Так с каждым годом работы кружковец совершенствует свои навыки, учится делать детали, узлы и механизмы для своей модели более надёжные, точные и качественные.

С каждым занятием углубляет свои знания в аэродинамике, конструировании, работе на станках, знакомится с назначением турбулизатора и учится правильно клеить его на крыло, применяет угле пластиковые детали с применением связующих горячего твердения, сделанных в автоклаве. Изучает новые для него дисциплины, как «допуски и посадки».

Теоретическая часть программы излагается непосредственно на занятиях. Занятия переходят в индивидуальный процесс. Количество часов увеличивается. Кружковцы начинают понимать важность теоретических знаний для них. «Практика без теории слепа, а теория без практики мертва».

На занятиях используется опыт работы бывших кружковце, которые в свою бытность показывали высокие спортивные результаты, с целью не повторения ошибок, рассматриваются различные промахи и ошибки, допущенные соревнованиях при различных погодных условиях. Всё это входит в психологическую подготовку спортсменов.

Особую роль играет практический «свой» опыт занятия авиамоделизмом. Этот опыт даёт кружковцам:

умение правильно поставить эксперимент, уметь правильно анализировать положительный и отрицательный результат эксперимента;

умение правильно подобрать воздушный винт для своей модели и мотора, уметь правильно анализировать погрешности математического расчёте и практического результата; умение в лабораторных условиях от балансировать готовую модель;

умение тщательно регулировать модель и добиваться максимально продолжительного полёта модели на качество;

улучшать лётные качества модели с применением различных механизмов и устройств позволяющих добиваться стабильных, максимальных результатов;

умение правильно отстраивать все механизмы и устройства для исключения потери высоты модели из перехода скоростного режима полёте в планирующий полёт модели; умение правильно применять турбулизатор, правильно подбирать материал для обтяжки модели.

Этот опыт работы с кружковцами позволяет добиваться высоких результатов в любых соревнованиях.



Участвуя в соревнованиях, которые проводятся в различных городах России, кружковцы бывают на экскурсиях по памятным и историческим местам страны, посещают авиационные ВУЗы, знакомятся с авиационной техникой, повышают свой интеллектуальный уровень. В ходе длительных поездок на соревнования, познают величие нашей страны. Укрепляют дружбу, учатся жить в коллективе, помогают друг другу, становятся добрее, сплочённее.
Учебно-тематический план


№№ п/п

ТЕМА

Количество часов

теория

практика

всего



Вводное занятие.

3x4=12

-

12



Техника безопасности.

6x4=24

-

24



Современные авиационные материалы.

9x4=36

3x4=12

48



Инструменты.

3x4=12

21x4=84

96



Метрический инструмент.

6x4=24

30x4=120

144



Законы аэродинамики.

4x4=16

-

16



Механика, конструкции, сопротивление материалов.

12x4=48

-

48



Изготовление моделей F-1-A,B,Р.

82

600

682



Устройство и принцип работы ДВС.

10x4=40

10x4=40

80



Изготовление воздушных винтов.

3x4=12

9x4=36

48



Тренировки, подготовка к соревнованиям, соревнования.

30

200

230



Заключительные занятия.

3x4=12

-

12




Итого:

348

1092

1440


Краткое содержание программы


1.Вводные занятия
Знакомство с группами. Цели и задачи кружка на каждый учебный период. Обзор развития авиамодельной техники. Организация работы и рабочих мест. Итоги прошедших спортивных мероприятий за прошедший период.


2.Техника безопасности
Постоянный инструктаж по ТБ при работе различным инструментом к на станках. Особое внимание внешнему виду и спецодежде. ТБ при работе с композиционными материалами. Организация работы и рабочего места.


3.Современные авиационные материалы
Углублённое знакомство с материалами (стекло и угле пластиками, СВМ, алюминиевыми и титановыми сплавами, стали и их сплавы) используемые в авиастроении и авиамоделизме. Изучение механических, физических и химических свойств, применяемых материалов.


4.Инструменты
С каждым годом занятий расширяется перечень инструментов применяемых при изготовлении моделей. Приобретаются новые навыки работы с этим инструментом. Изучение точных инструментов, закрепление навыков их использования, совершенствование в умении заправлять и затачивать инструмент.


5.Метрический инструмент
Изучение нового, особо точного метрического инструмента, настройка, определение базовых плоскостей и поверхностей.

6.Законы аэродинамики
Числа Рейнольдса. Критический угол атаки. Срывы потока, их причины. Индуктивное (вихревое) сопротивление: физическое понятие и способы уменьшения его на моделях и всех летательных аппаратах. Геометрические характеристики крыла. Физические свойства воздуха.


7.Механика, конструкции, сопротивление материалов
Приобретение понятия о взаимосвязи всех этих понятий. Выработка умения связать это всё воедино и применить при решении поставленных задач. Уметь создавать лёгкие, прочные, надёжные и удобные в эксплуатации конструкции. Уметь всё это правильно отстроить, наладить.


8.Изготовление моделей F-1-A,B, Р
F-1-A - модель планера чемпионатного класса;

F-1-D - резиномоторная модель чемпионатного класса;

F-1-Р -таймерная модель чемпионатного класса.

Проектирование, изготовление, наладка, регулировка и запуски моделей с учётом опыта работы прошлых лет.




9.ДВС и другие двигатели, используемые в авиации и авиамоделизме
ДВС, роторный двигатель, турбореактивные, турбовинтовые и реактивные двигатели. Разборка, сборка, запуск и регулировка двигателя. Изучение лучших двигателей созданных российскими авиамоделистами.


10.Воздушный винт
Воздушный винт - движитель летательного аппарата, моторной модели. Винты, импеллеры, применяемые в авиации и авиамоделизме. Изготовление, подборка воздушного винта для данной модели. Пресформы для пластиковых винтов


11.Тренировки, подготовка к соревнованиям, соревнования
Тренировки, соревнования различного уровня - важнейший фактор физической и психологической подготовки спортсмена. Выработать умение правильно определить восходящий и нисходящий поток, выбирать успешный момент старта. Добиваться достижения поставленных целей, уметь вести командную борьбу. ТБ при проведении тренировок и соревнований. Уметь правильно оказать первую медицинскую помощь.

12.Заключительные занятия
Подвести итоги всего периода. Отметить лучших кружковцев. Сформировать команды. Сделать обзор по новинкам в авиационной технике и авиамоделизме.

ПРОГРАММА

для групп спортивного и высшего спортивного мастерства 14-18 лет.

6-10-й года обучения.

Радиоуправляемые модели» 14-18 лет
Пояснительная записка
Кружок формируется из детей прошедших подготовку в группах «начальной спортивной подготовки», имеющих опыт по изготовлению моделей. Кружок состоит из трёх-пяти человек. Занятия проводятся три раза в неделю по три часа.

В этот период у ребёнка уже сформировался вестибулярный аппарат, и занятия в этом возрасте не повлияют на физическое и психологическое развитие кружковца. Так требует Единая спортивная классификация (далее ЕСК), где спортивные разряды присваиваются с 14 лет и требования Минздрава.

Работа в кружке ведётся по классам моделей:

-F-3-A - радиоуправляемая пилотажная модель;

-F-3-B - радиоуправляемый планер для многоборья;

-F-3-J - радиоуправляемый планер (паритель).

Занятия проводятся по индивидуальным планам. Здесь учитываются способности и возможности каждого кружковца и особенности каждого класса модели. Работа начинается с создания эскизов, далее рабочих чертежей и непосредственного изготовления модели. Учитывая трудоёмкость в изготовлении радиоуправляемых моделей их большие размеры и дефицит материалов для них, целесообразно через специализированные магазины приобретать наборы моделей и из полуфабрикатов собирать их.

В последние годы радиоуправляемые классы моделей становятся популярными, но в силу дороговизны изготовление их не является массовым. Полёты на радиоуправляемых моделях с родни полётам на настоящем самолёте и планере, что вызывает живой интерес у детей. При полётах на этих моделях в совершенстве усваивается динамика полёта, глубже познаются законы аэродинамики.



Занятия в кружке проводятся согласно тематического плана.
Учебно-тематический план


№№ п/п

ТЕМА

Количество часов

теория

практика

всего



Вводное занятие

3x5=15

-

15



Техника безопасности

5x5=25

-

25



Материалы

3x5=15

-

15



Инструменты

3x5=15

5x5=25

40



Классификация радиоуправляемых моделей.

3x5=15

-

15



Эскизы, рабочие чертежи, проектирование моделей F-3-A, В, J.

15x5=75

40x5=200

275



Изготовление радиоуправляемых моделей F-3-A,B,J.

85

700

785



Композиционные материалы

3x5=15

12x5=60

75



Устройство ДВС.

3x5=15

15x5=75

90



Матрицы, формы для деталей модели

6x5=30

30x5=150

180



Аппаратура дистанционного управления, принцип работы, устройство, правила пользования.

5x5=25

9x5=45

70



Лётная, физическая и психологическая подготовка.

10x5=50

30x5=150

200

13.

Заключительные занятия.

3x5=15

-

15




Итого:

395

1405

1800




Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница