Охрана труда




страница17/32
Дата26.02.2016
Размер7.72 Mb.
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   32
Фотоэлектрическое (оптическое) устройство присутствия использует систему световых источников и органов управления, которые могут прерывать рабочий цикл машин. Его работа основана на принципе преобразования в электрический сигнал светового потока, падающего на фотоэлемент. Опасную зону ограждают световыми лучами. Пересечение человеком, его рукой или ногой светового луча вызывает изменение фототока и приводит в действие механизмы защиты или отключения установки. Аналогичные оптические устройства используются в турникетах метро. Такое устройство следует использовать только на машинах, которые можно остановить до того, как рабочий достигнет опасной зоны. На рис. 3.110 показано фотоэлектрическое сенсорное устройство присутствия, используемое на прессе. Устройство может откидываться вверх или вниз в соответствии с различными требованиями производства.

Рисунок 3.110 Фотоэлектрическое сенсорное устройство присутствия
Радиочастотное (емкостное) устройство присутствия использует радиолуч, который является частью цепи управления. Когда емкостное поле нарушено, машина останавливается или не включается. Такое устройство следует использовать только на тех машинах, которые могут останавливаться до того, как рабочий достигнет опасной зоны. Для этого у машины должно быть фрикционное сцепление или другое надежное средство остановки. На рис. 3.111 показано радиочастотное сенсорное устройство присутствия, установленное на вращающейся части пресса с механическим приводом.

Рисунок 3.111 Радиочастотное сенсорное устройство присутствия
Электромеханическое устройство имеет пробный или контактный стержень, опускающийся на заранее установленное расстояние, с которого оператор начинает рабочий цикл машины. Если для его полного опускания на установленное расстояние есть какое-либо препятствие, цепь управления не начинает рабочий цикл. На рис. 3.112 показано электромеханическое сенсорное устройство и сенсорный датчик в соприкосновении с пальцем рабочего.

Рисунок 3.112 Электромеханическое сенсорное устройство
Другое электромеханическое устройство изображено на рис. 3.113. При открытии входной дверцы 1 кулачок 2 перемещает шток 3 концевого выключателя 4, в результате размыкается электрический контакт 5 и прекращается подача электропитания на оборудование.

Рисунок 3.113 Электромеханическое сенсорное устройство:

7 — входная дверца; 2 — кулачок; 3 — исток; 4 — концевой выключатель; 5 — электрический контакт
Работа радиационного устройства основана на применении радиоактивных изотопов. Ионизирующие излучения, направленные от источника, улавливаются измерительно-командным устройством, управляющим работой реле. При пересечении опасной зоны измерительно-командное устройство подает сигнал на реле, которое разрывает электрический контакт и отключает оборудование. Действие изотопов рассчитано на работу в течение десятков лет, и для них не требуется специального ухода.

Оттягивающие устройства являются по сути одной из разновидностей механической блокировки. В оттягивающих устройствах используется серия проводов, прикрепленных к рукам, запястьям и предплечьям рабочего. Они применяются прежде всего в машинах ударного действия. На рис. 3.114 показано оттягивающее устройство, установленное на небольшом прессе. Когда плунжер находится вверху, рабочий получает допуск к зоне операции. Как только плунжер начинает опускаться, механическое соединение автоматически обеспечивает устранение рук рабочего из зоны операции.

Рисунок 3.114 Оттягивающее устройство на прессе
Устройства аварийного отключения. К ним относятся: органы ручного аварийного выключения, штанги, чувствительные к изменению давления; устройства аварийного отключения с отключающим стержнем; провода или кабели аварийного отключения.

Органы ручного аварийного выключения в виде штанг, реек и проводов, которые обеспечивают быстрое отключение машины в аварийной ситуации.

Штанги, чувствительные к изменению давления, — при нажатии на них (рабочий падает, теряет равновесие или его затягивает в опасную зону) машина выключается. Позиция штанги очень важна, поскольку она должна остановить машину до того, как какая-либо часть тела человека попадет в опасную зону. На рис. 3.115 показана штанга, чувствительная к изменению давления, которая расположена на передней части резинового прокатного стана.

Рисунок 3.115 Штанга, чувствительная к изменению давления, установленная на резиновом прокатном стане
Устройства аварийного отключения с отключающим стержнем работают от нажатия рукой. Поскольку они должны включаться рабочим во время аварийной ситуации, их правильное положение очень важно. На рис. 3.116 показан резиновый прокатный стан с верхним расположением стержня автоматического отключения.

Рисунок 3.116 Резиновый прокатный стан с верхним расположением стержня автоматического отключения
Провода или кабели аварийного отключения располагаются по периметру или вблизи опасной зоны. Рабочий, для того чтобы остановить машину, должен иметь возможность дотянуться до провода рукой. На рис. 3.117 показан каландр, оснащенный устройством подобного типа.

Рисунок 3.117 Каландр, оснащенный кабелем автоматического отключения
В практике обеспечения защиты от механических опасностей широко используются и другие методы.

Двуручное управление требует постоянного синхронного давления на кнопки в процессе работы машины. При этом типе управления руки рабочего находятся в безопасном месте на кнопках управления и на безопасном расстоянии от опасной зоны во время работы машины (рис. 3.118).

Рисунок 3.118 Пример использования двуручного управления
Двуручное включение требует синхронного нажатия обеих кнопок для запуска рабочего цикла машины, после чего руки свободны. Кнопки пуска должны располагаться достаточно далеко от опасной зоны, чтобы рабочий не успел переместить руки от кнопок в опасную зону до того, как будет завершена опасная часть технологической операции (рис. 3.119).

Рисунок 3.119 Пример использования двуручного включения
Ворота являются передвижными барьерами, защищающими рабочего от опасной технологической зоны машины. Ворота автоматически закрываются в каждом машинном цикле раньше начала опасной технологической операции. На рис. 3.120 показаны ворота на прессе с механическим приводом. Если воротам не дать опуститься до полностью закрытого положения, пресс работать не будет. Другим применением ворот может быть их использование в качестве составной части защитной системы по периметру машины, когда ворота защищают рабочего и тех, кто может находиться поблизости.

Рисунок 3.120 Защищающие ворота на прессе с механическим приводом
Автоматическая подача. Обрабатываемый материал автоматически подается с роликов или других механизмов подачи машины. При этом устраняется необходимость действия рабочего в опасной зоне (рис. 3.121).

Рисунок 3.121 Пример использования автоматической подачи материала
Полуавтоматическая подача. При полуавтоматической подаче рабочий использует некий механизм для помещения обрабатываемой заготовки под обрабатывающий инструмент. Рабочему нет необходимости тянуться в опасную зону, т. к. она полностью закрыта. На рис. 3.122 показана подача самотеком заготовок под плунжер пресса, при которой каждая заготовка добавляется в поток вручную. Использование подачи самотеком на наклонном прессе не только помогает центрировать заготовку, когда она соскальзывает под пресс, но также и упростить проблему сброса заготовки.

Рисунок 3.122 Полуавтоматическая подача заготовок под плунжер пресса

Автоматический сброс. При автоматическом сбросе может использоваться или давление воздуха, или какое-либо механическое приспособление для того, чтобы снять обработанную заготовку с машины, например из-под пресса. Автоматический сброс может быть связан с операторским пультом управления для того, чтобы не допустить начала новой операции прежде, чем будет завершено снятие очередной заготовки. Качающийся лоточной транспортер, показанный на рис. 3.123, проходит под законченную заготовку, когда салазки идут в верхнее положение. Челночный механизм затем забирает заготовку, снятую с салазок, выталкивающими шпильками и направляет ее в поток. Когда плунжер пресса двигается вниз, по направлению к следующей заготовке, челнок уходит из-под пресса.

Рисунок 3.123 Пример автоматического сброса заготовки
Полуавтоматический сброс. На рис. 3.124 показан полуавтоматический сбрасывающий механизм, применяемый на прессах с механическим приводом. Когда плунжер уходит из зоны прессования, снимающая лапа, которая механически спарена с плунжером, сбрасывает готовую деталь.

Рисунок 3.124 Пример полуавтоматического сброса заготовки
Роботы. Роботы являются сложными устройствами, которые подают и снимают материал, собирают части, перемещают предметы или совершают другую работу, которую без них выполнял бы рабочий. Тем самым они уменьшают подверженность рабочего опасности.

Лучше использовать роботы в высокопроизводительных процессах, требующих повторения монотонных операций, где они могут защитить работников от рисков данного производства. Роботы сами могут создавать опасность, и с ними нужно использовать подходящие защитные устройства. На рис. 3.125 показан пример организации зоны работы робота и снабжения ее защитными средствами.

Рисунок 3.125 Пример организации зоны работы робота
Другие приспособления безопасности. Хотя различные приспо­собления безопасности не защищают полностью от опасности, связанной с данной машиной, они могут обеспечить рабочим дополнительную защиту.

Предупредительные барьеры. Предупредительные барьеры не предоставляют физическую защиту, они служат только в качестве напоминания рабочему, что он приближается к опасной зоне. Предупредительные барьеры не считаются надежными защитными средствами, когда существует длительная подверженность какой-либо опасности. На рис. 3.126 показаны механические ножницы для обрезания кромок, в которых в качестве предупредительного заграждения служит веревка, расположенная позади ножниц.

Рисунок 3.126 Механические ножницы с предупредительным заграждением

Экраны. Экраны могут использоваться для защиты от летящих частиц, стружки, осколков и т. д., вылетающих из зоны обработки. На рис. 3.127 показаны два возможных способа применения экранов.

Рисунок 3.127 Примеры использования экранов безопасности
Держатели и прихваты. Подобный инструмент используется для размещения и удаления материала. Типичным способом его применения может быть случай, когда рабочему нужно дотянуться и поправить заготовку, находящуюся в опасной зоне. На рис. 3.128 показаны инструменты, применяемые для этих целей. Этот инструмент не следует использовать вместо других защит­ных приспособлений машины, его следует считать просто дополнением к той защите, которую обеспечивают другие защитные приспособления.

Рисунок 3.128 Держатели и прихваты:

1 — лопаточные щипцы; 2 щипцы с закруг­ленными рукоятками для держания двумя руками; 3 — загрузочные клещи; 4 — зажимные клещи с правым угловым закруглением для переноски загнутых или чашеобразных предметов; J — вакуумные клещи для подачи, позиционирования и захвата крупных формованных кусков; 6 — легкий пинцет из стальной пружины; 7— щипцы, разработанные для подгонки гильзы или чашки; 8 — магнитный подъемник «с поворотом на 1/4 окружности»; 9 — двойной магнит с отжимной рукоятью; 10 — двойной чашечный подъемник с пусковой кнопкой
Рейки и планки для проталкивания материала (рис. 3.129) могут использоваться при подаче материала в машину, например механическую пилу. Когда становится необходимым участие рук в непосредственной близости к полотну пилы, такая рейка или планка может обеспечить дополнительную безопасность и предотвратить травму.


Рисунок 3.129 Рейки и планки для проталкивания материала
Ограничительные предохранительные устройства — это элементы механизмов и машин, рассчитанные на разрушение (или несрабатывание) при перегрузках. К таким элементам относятся: срезные штифты и шпонки, соединяющие вал с приводом, фрикционные муфты, не передающие движения при больших крутящих моментах, и т. п. Элементы ограничительных предохранительных устройств делятся на две группы: элементы с автоматическим восстановлением кинематической цепи, после того как контролируемый параметр пришел в норму (например, фрикционные муфты), и элементы с восстановлением кинематической связи путем его замены (например, штифты и шпонки).

Тормозные устройства подразделяют по конструктивному исполнению на колодочные, дисковые, конические и клиновые. В большинстве видов производственного оборудования используют колодочные и дисковые тормоза. Примером таких тормозов могут являться тормоза автомобилей. Принцип действия тормозов производственного оборудования аналогичен. Тормоза могут быть ручные (ножные), полуавтоматические и автоматические. Ручные приводятся в действие оператором оборудования, а автоматические — при превышении скорости движения механизмов машин или выхода за допустимые пределы иных параметров оборудования. Кроме того, тормоза можно подразделить по назначению на рабочие, резервные, стояночные и экстренного торможения.

Применение устройств автоматического контроля и сигнализации — важнейшее условие безопасной и надежной работы оборудования. Устройства контроля — это приборы для измерения давлений, температуры, статических и динамических нагрузок и других параметров, характеризующих работу оборудования и машин. Эффективность их использования значительно повы­шается при объединении с системами сигнализации (звуковыми, световыми, цветовыми, знаковыми или комбинированными). Устройства автоматического контроля и сигнализации подразделяют: по назначению — на информационные, предупреждающие, аварийные; по способу срабатывания — на автоматические и полуавтоматические.

Для сигнализации должны применяться следующие цвета:

  • красный — запрещающий, сигнализирует о необходимости немедленного вмешательства, указывает устройство, работа которого представляет опасность;

  • желтый — предупреждающий, указывает на приближение одного из параметров к предельным, представляющим опасность значениям;

  • зеленый — извещающий о нормальном режиме работы;

  • синий — сигнализирующий, используется для технической информации о работе оборудования и т. п.

На автоматизированных линиях красные сигнальные лампы устанавливают на машинах и оборудовании, которые не контролируются обслуживающим персоналом; зеленые — на временно не работающем оборудовании.

Видом информативной сигнализации являются различного рода схемы, указатели, надписи. Последние поясняют назначение отдельных элементов машин либо указывают допустимые величины нагрузок. Как правило, надписи делают непосредственно на оборудовании или табло, расположенном в зоне обслуживания.

Устройства дистанционного управления наиболее надежно решают проблему обеспечения безопасности, т. к. позволяют осуществлять управление работой оборудования с участков за пределами опасной зоны. Устройства дистанционного управления подразделяют: по конструктивному исполнению — на стационарные и передвижные; по принципу действия — на механические, электрические, пневматические, гидравлические и комбинированные.

Знаки безопасности могут быть предупреждающими, предписывающими и указательными и отличаются друг от друга цветом и формой. Вид знаков строго регламентирован государственным стандартом.

Обеспечение безопасности при выполнении работ с ручным инструментом. В обеспечении безопасности труда большое значение имеет организация рабочего места. При организации рабочего места необходимо обеспечить:

  • удобную конструкцию и правильную расстановку верстаков — необходим свободный доступ к рабочим местам, а зона вокруг рабочего места должна быть свободной на расстоянии не менее 1 м;

  • рациональную систему расположения на рабочем месте инструмента, приспособлений и вспомогательных материалов.

На рис. 3.130 показаны конструкции верстаков и их размеры. Верстак целесообразно устанавливать на подставках, высота которых подбирается по росту работающего. Верстак должен быть прочным и устойчивым, его каркас желательно делать металлическим, сварным из уголков и труб. При планировке рабочего места следует стремиться к сокращению количества движений. Движения при выполнении работы должны быть короткими и не утомительными, по возможности равномерно выполняемыми обеими руками. Для создания таких условий верстак или стол, приспособления, инструмент, детали должны быть размещены на рабочем месте с учетом следующих правил:

  • все предметы, которые берут только правой или левой рукой, кладут соответственно справа или слева;

  • ближе должны лежать предметы, которые требуются чаще;

  • нельзя допускать скученности предметов, их разбросанности;

  • каждый предмет должен иметь свое постоянное место;

  • нельзя класть один предмет на другой.




Рисунок 3.130 Верстаки: а — одноместный с нерегулируемыми по высоте тисками: 1 — каркас; 2 — столешница; 3 тиски; 4 — защитный экран; J — планшет для чертежей; 6 — светильник; 7 — полочка для инструментов; 8 — планшет для рабочего инструмента; 9 — ящики; 10 — полки; 11 — сиденье; б — одноместный с регулируемыми по высоте тисками; в — многоместный; г — одноместный с передвижным сборочным столиком и приспособлением для подвески механизированного инструмента
Для того чтобы избежать травм, необходимо руководствоваться следующими правилами обеспечения безопасности:

  • при работе с режущими и колющими инструментами их режущие кромки должны быть направлены в сторону, противоположную телу работающего, чтобы избежать травмы при срыве инструмента с обрабатываемой поверхности;

  • пальцы рук, удерживающие обрабатываемый предмет, должны находиться на безопасном удалении от режущих

кромок, а сам предмет должен быть надежно закреплен в тисках или каком-либо другом зажимном приспособлении;

  • на рабочем месте режущие и колющие предметы должны располагаться на видном месте, а само рабочее место должно быть освобождено от посторонних и ненужных предметов и инструментов, о которые можно зацепиться и споткнуться;

  • положение тела работающего должно быть устойчивым, нельзя находиться на неустойчивом и колеблющемся основании;

  • при работе с инструментом, имеющим электрический или какой-либо другой механический привод (электродрели, электропилы, электрорубанки), нужно быть особенно осторожным и строго соблюдать требования техники безо­пасности, т. к. механизированный инструмент является источником тяжелейших травм из-за его высокой скорости, для которой быстрота реакции человека недостаточна, чтобы в момент аварии вовремя отключить привод:

  • рабочий должен быть одет так, чтобы исключить попадание частей одежды по режущую кромку или на движущие части инструмента (особенно важно, чтобы рукава одежды были застегнутыми), т. к. в противном случае рука может быть затянута под режущий инструмент;

  • механизированный инструмент включают только после того, как подготовлено рабочее место, обрабатываемая поверхность, а человек занял устойчивое положение, после завершения операции обработки инструмент должен быть отключен;

  • при обработке хрупких материалов образуется факел час­тиц, вылетающих с высокой скоростью из-под режущего инструмента. Частицы, обладающие большой кинетической энергией, могут нанести травму, особенно опасно повреждение глаз. Поэтому, если на инструменте отсутствуют специальные защитные экраны, лицо человека должно быть защищено маской, глаза — очками, рабочая одежда должна быть изготовлена из плотного материла;

  • при обработке вязкого материала образуется стружка (особенно опасна металлическая), она наворачивается на вращающийся инструмент, а затем под действием центробежной силы может отлететь и нанести травму. Поэтому образующуюся ленточную стружку нужно своевременно удалять с инструмента, предварительно остановив его.

Ручной инструмент может быть снабжен дополнительными приспособлениями для повышения безопасности его использования.

Например, на рис. 3.131 изображены предохранительные приспособления, применяемые при отрубке материала.

Рисунок 3.131 Предохранительные приспособления, применяемые при отрубке: а, б — предохранительные щитки; в — предохранительная шайба из резины
При отрубке твердого и хрупкого материала используют сетчатое ограждение или щиток (рис. 3.131, а), на кисть руки надевают предохранительный щиток (рис. 3.131, б), а на зубило предохранительную резиновую шайбу (рис. 3.131, в).

При выдуве мелкой стружки из отверстий и пазов на наконечник воздушного шланга надевают резиновый отражатель, защищающий глаза от поражения вылетающими осколками и стружкой (рис. 3.132).

Рисунок 3.132 Наконечник воздушных шлангов для обдувки деталей с резиновым отражателем
При удалении сверла из сверлильного патрона следует пользоваться специальным безопасным клином (рис. 3.133).

Рисунок 3.133 Удаление инструмента: а — клином; б — безопасным клином (с пружиной)
Набор приспособлений для обеспечения безопасности использования ручного инструмента разнообразен и должен использоваться на производстве.

Средствами индивидуальной защиты от механического травмирования являются защитные очки и щитки, специальная рабочая одежда.
3.2 Обеспечение безопасности подъемно-транспортного оборудования
Безопасность при эксплуатации подъемно-транспортного оборудования и машин (ПТМ) обеспечивается следующими методами:

  • определение размера опасной зоны ПТМ;

  • применение средств защиты от механического травмирования механизмами ПТМ (см. п. 3.1 настоящей главы);

  • расчет на прочность канатов и грузозахватных устройств (ГЗУ);

  • определение устойчивости кранов;

  • применение специальных устройств обеспечения безопасности;

  • регистрация, техническое освидетельствование и испытание ПТМ и ГЗУ.

Размер опасной зоны ПТМ зависит от высоты подъема груза и длины пути перемещения ПТМ с грузом. Радиус окружности, в пределах которой может упасть груз, определяется по схеме, приведенной на рис. 3.134, а, и формуле


где: вылет стрелы крана от оси его поворота (для мостовых и козловых кранов = 0), м;

наибольший линейный размер груза (при подъеме длинномерных грузов по вертикали их отлет связан с падением на всю длину'), м;

H — высота подъема груза, м.

Рисунок 3.134 Схема к определению опасной зоны у грузоподъемного механизма: а — определение радиуса окружности, в пределах которой может упасть груз; 6 — определение опасной зоны при перемещении ПТМ
Определив радиус R и зная длину L пути перемещения ПТМ (крана), можно определить опасную зону возможного падения груза, которое может произойти при обрыве каната, срыве ГЗУ, плохом закреплении груза. Опасная зона определяется нанесением окружностей радиусом R с центрами на линии перемещения оси ПТМ (рис. 3.134, б).

Для защиты от травмирования человека механизмами приводов ПТМ (зубчатые, цепные, червячные предачи, валы механизмов ПТМ, соединительные муфты, барабаны, ходовые колеса и т. п.) применяются средства, аналогичные средствам защиты, используемым для технологического оборудования, прежде всего ограждения (см. п. 3.1 настоящей главы).

Расчет канатов на прочность осуществляется по формуле

где К — коэффициент запаса прочности каната при разрывном усилии;

Р — допустимое разрывное усилие каната, Н (кгс), определяемое по сертификату на канат;

S наибольшее натяже­ние каната (без учета динамических нагрузок), Н (кгс).

Величина К определяется правилами Госгортехнадзора (ныне входит в структуру Ростехнадзора) и зависит от типа каната и ПТМ, условий работы каната. Так, для промышленных кранов в зависимости от условий работы каната К =3,5...6, для грузовых лифтов без проводника — 8... 13, для грузовых лифтов с проводником и пассажирами 9... 15.

С целью уменьшения износа и повреждения канатов их покрывают защитной смазкой.

Передвижные стреловые краны должны обладать достаточной для их безопасной работы устойчивостью. Условия устойчивости кранов: удерживающий момент должен быть больше опрокидывающего момента сил, действующих относительно вертикальной оси крана, проходящей через центр его тяжести. Расчет устойчивости кранов осуществляется методами теоретической механики при рабочем положении крана с грузом (грузовая устойчивость) и при положении крана без груза в условиях неблагоприятных ветровых нагрузок (собственная устойчивость). Устойчивость кранов определяется коэффициентами грузовой и собственной устойчивости крана.

Коэффициент грузовой устойчивости — это отношение момента относительно оси опрокидывания, создаваемого весом всех частей крана с учетом всех дополнительных нагрузок (ветровой, инерционной, торможения), и момента, создаваемого рабочим грузом при работе крана с учетом уклона местности или пути крана.

Коэффициент собственной устойчивости — это отношение момента относительно оси опрокидывания, создаваемого весом всех частей крана с учетом уклона местности и пути в сторону опрокидывания, и момента, создаваемого ветровой нагрузкой при нерабочем состоянии крана (без груза).

По правилам значения этих коэффициентов должны быть не менее 1,15. Для каждого вылета стрелы крана установлены предельные значения веса поднимаемого груза, которые нельзя превышать, т. к. возможно опрокидывание крана.

Специальные устройства безопасности подразделяются на устройства, обеспечивающие безопасные весовые и нагрузочные характеристики, и устройства, обеспечивающие безопасное передвижение груза.

К устройствам, обеспечивающим безопасные весовые и нагрузочные характеристики, относятся тормоза и остановы, ограничители грузоподъемности и грузового момента, противоугонные устройства.

Тормоза могут предназначаться для остановки механизма (стопорные), ограничения скорости подъема и спуска груза (спускные). По конструктивному выполнению они аналогичны тормозам, применяемым в технологическом оборудовании (см. п. 3.1 настоящей главы), а по принципу действия — автоматические (вступающие в работу при отключении двигателя механизма) и управляемые (включаемые при воздействии на орган управления). Наиболее часто на ПТМ используются колодочные стопорные тормоза.

Остановы используют для удержания груза на весу. Одним из наиболее распространенных остановов является храповой останов (рис. 3.135).

Ограничители грузоподъемности автоматически отключают механизм подъема груза, масса которого превышает предельное значение более чем на 10 %. В стреловых кранах с переменной грузоподъемностью, зависящей от вылета стрелы, применяют ограничители грузового момента, учитывающие не только вес поднимаемого груза, но и величину вылета стрелы.

Рисунок 3.135 Схема останова механизма подъема: 1 — храповое кольцо; 2 — барабан; 3 — собачка; 4 — груз
Имеется много видов ограничителей, различающихся по принципу действия и конструктивному исполнению. На рис. 3.136 показана схема одного из ограничителей грузоподъемности.

Рисунок 3.136 Ограничитель грузоподъемности: 1 — упорная гайка, регулирующая напряжение пружины; 2 — стопорная гайка; 3 — букса; 4 — пружина; 5 — шток; 6 — корпус; 7— ролики; 8 — выключатель; 9 — рычаг выключателя
При увеличении нагрузки выше допустимой трос, вытягиваясь и преодолевая определенное сопротивление пружины 4, двигает шток 5, действующий на рычаг 9 выключателя 8, который отключает механизм подъема.

На стреловых кранах, грузоподъемность которых меняется при разных вылетах стрелы, применяются указатели грузоподъемности. На рис. 3.137 показан указатель допускаемой грузоподъемности. Стрелка-указатель 2 показывает на шкале 1, какой груз допустим при данном вылете стрелы.


Рисунок 3.137 Указа гель допустимой грузоподъемности стрелового крана:

1 — шкала; 2 — стрелка-указатель
Противоугонные устройства предназначаются для удержания крана, работающего на открытом воздухе, от самопроизвольного перемещения по рельсовому пути под действием ветра. Основным элементом противоугонных устройств являются рельсовые захваты (рельсозажимные клещи), посредством которых кран вручную или автоматически закрепляется за рельсы.

Применяются и другие устройства безопасности: блокировка люка и дверки кабины в мостовых кранах, ограничители поворота на башенных кранах, измерители крена на самоходных кранах, ограничители перекоса на мостовых кранах и др.

Грузозахватные приспособления (крюки, электромагнитные шайбы, грейферы, подхваты и захваты, рис. 3.138) являются особо ответственными деталями крана и изготавливаются под форму перемещаемых грузов. Периодический контроль за их состоянием рабочих поверхностей (износ, отсутствие трещин и дефектов) обеспечивает безопасность при эксплуатации транспортных устройств.

Рисунок 3.138 Грузозахватные приспособления: а — крюк; б — электромагнитная шайба: 1 — электромагнит; 2 — корпус; в — грейфер; г, д, е — клещевые захваты для валов, слитков и рулонов

Регистрация, техническое освидетельствование и испытание ПТМ и ГЗУ является важнейшим методом обеспечения подъемно-транспортного оборудования и подъемно-транспортных машин. Надзор за безопасностью ПТМ осуществляет Ростехнадзор.

Каждая изготовленная заводом-изготовителем грузоподъемная машина должна быть принята отделом технического контроля и снабжена паспортом, инструкцией по монтажу и эксплуатации и другой технической документацией, предусмотренной ГОСТ или ТУ. До пуска в работу грузоподъемная машина подлежит регистрации в органах Ростехнадзора, которые выдают разрешение на ввод ее в эксплуатацию. Грузоподъемная машина подлежит перерегистрации после проведения реконструкции машины, ремонта, передачи машины другому владельцу, перестановки на новое место.

Все вновь устанавливаемые грузоподъемные машины, а также съемные грузозахватные устройства до пуска в работу подлежат техническому освидетельствованию. Первичное освидетельствование проводится отделом технического контроля предприятия-изготовителя перед отправкой кранов потребителю. Находящиеся в эксплуатации грузоподъемные машины должны подвергаться периодическому частичному освидетельствованию через каждые 12 месяцев, а полному — через 3 года. Редко используемые машины (например, краны, обслуживающие производственные помещения только при ремонте) подвергаются полному техническому освидетельствованию через 5 лет.

При полном техническом освидетельствовании грузоподъемная машина подвергается осмотру, статическим и динамическим испытаниям, при частичном техническом освидетельствовании — только осмотру.

При осмотре устанавливается надежность каждого узла и элемента машины, степень износа канатов, цепей, крюков, зубчатых и червячных передач, тормозов, аппаратов управления и других устройств, определяется работоспособность приборов и устройств безопасности, крепление канатов, наличие и исправность заземления и электрических блокировок, состояние ограждений, перил, лестниц и т. п.

Статическое испытание грузоподъемной машины имеет целью проверку ее прочности в целом и прочности отдельных элементов. У стреловых кранов проверяют грузовую устойчивость под нагрузкой, на 25 % превышающей номинальную. Испытание стреловых кранов проводят при максимальном и минимальном вылете стрелы в положении, отвечающем наименьшей устойчивости крана, при этом груз поднимается на высоту 100...200 мм. Кран считается выдержавшим испытание, если в течение 10 мин поднятый груз не опустился на землю, а также не обнаружено трещин, деформации и других повреждений.

Грузоподъемная машина, выдержавшая статическое испытание, подвергается динамическому испытанию с целью проверки действия механизмов, тормозов, устройств безопасности. При динамическом испытании груз должен превышать номинальный на 10 %.
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   32


База данных защищена авторским правом ©uverenniy.ru 2016
обратиться к администрации

    Главная страница